Polski Portal Morski
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
Polski Portal Morski
  • Home
  • Aktualności
  • Raport: wykorzystanie potencjału energetycznego Bałtyku wymaga regionalnej współpracy
Aktualności Środowisko Ważne

Raport: wykorzystanie potencjału energetycznego Bałtyku wymaga regionalnej współpracy

Przez DC5 marca 202513 kwietnia 2025

Kraje leżące nad Bałtykiem powinny blisko współpracować, by wykorzystać potencjał energetyczny morza – to główny wniosek raportu, przygotowanego przez Orlen i S&P Global. Raport wskazuje pięć obszarów, w których współpraca może przynieść największe efekty.

Celem opublikowanego we wtorek w Gdańsku raportu „Współpraca na Bałtyku: Impuls dla transformacji energetycznej” było określenie dla państw leżących nad Bałtykiem takich działań w wybranych obszarach, gdzie współpraca może przynieść najlepsze efekty z punktu widzenia dekarbonizacji i bezpieczeństwa energetycznego.

Raport bierze pod uwagę osiem państw leżących nad Bałtykiem: Danię, Szwecję, Finlandię, Estonię, Łotwę, Litwę, Polskę i Niemcy. W raporcie identyfikuje się pięć obszarów, w których współpraca może dać największe efekty: morska energetyka wiatrowa, sekwestracja CO2, wodór i jego pochodne jak amoniak, gaz oraz interkonektory, zarówno elektryczne jak i gazowe.

Jak podkreśliło w raporcie S&P Global, moc morskich farm wiatrowych na Bałtyku jest 10 razy mniejsza niż tych na Morzu Północnym, moc energetycznych połączeń międzysystemowych (interkonektorów) jest prawie 3 razy mniejsza niż na Morzu Północnym, brak jest projektów składowania CO2, podczas gdy na Morzu Północnym jest ich prawie 130.

W raporcie ocenia się, że potencjał produkcji energii elektrycznej ze źródeł odnawialnych w krajach regionu jest 4,5-razy wyższy niż dzisiejsza produkcja i wynosi ok. 4400 TWh rocznie. Przy czym koszty produkcji w poszczególnych technologiach odnawialnych są różne w zależności od kraju, co daje perspektywy do transgranicznego handlu.

W związku z tym strategicznego znaczenia nabierają interkonektory. Zdolności wymiany transgranicznej są jednak poniżej unijnego celu na 2030 r. Jednym z głównych wskazywanych rozwiązań dla przyspieszenia budowy interkonektorów jest mechanizm podziału ich kosztów między poszczególnych operatorów. Więcej zdolności przesyłowych na interkonektorach to także mniej przymusowych ograniczeń dla źródeł odnawialnych. Oszczędności z rozwoju interkonektorów oszacowano na 9 mld euro do 2040 r.

Morskie farmy wiatrowe odgrywają znaczącą rolę w redukcji zużycia węglowodorów. Jednak brak planowania przestrzennego stanowi czynnik hamujący ich budowę. Raport przytacza tu przykład Szwecji, gdzie zrezygnowano z powodów obaw o bezpieczeństwo z projektów offshore o mocy 32 GW. Według autorów raportu to oznacza, że kraje regionu stoją przed dodatkowym wyzwaniem, by osiągnąć deklarowane na 2030 r. cele mocy zainstalowanej w offshore.

Zgodnie z publikacją kraje regionu nie są na ścieżce osiągnięcia celów dyrektywy RED III w obszarze odnawialnego wodoru. W 2030 r. zabraknie go co najmniej 300 tys. ton, natomiast regionalna współpraca może zabezpieczyć dostawy wodoru wewnątrz regionu. W raporcie wskazuje się, że Niemcy i Polska będą głównymi ośrodkami popytu, ale brakuje im zdolności produkcyjnych. Z kolei nadmiar zielonego wodoru może się pojawić w Szwecji czy Finlandii. Potrzebne jest zatem stworzenie mechanizmu aukcyjnego, umożliwiającego handel tym surowcem, wraz z możliwościami technicznymi.

Sekwestracja CO2 pod dnem Bałtyku może być tańsza niż na Morzu Północnym, a to ze względu na koszty transportu, niższe o ok. 15 euro na tonie i możliwość przesyłu rurociągami, zamiast przewożenia statkami – ocenia się w raporcie. Potencjał sekwestracji na Bałtyku może powiększyć współpraca w zmapowaniu morza w poszukiwaniu złóż solankowych. Ze względu na znacznie mniejszą ilość sczerpanych złóż niż na Morzu Północnym to właśnie solanki są potencjalnymi formacjami dla zatłoczenia CO2 na Bałtyku. Wspólny plan eksploracji Bałtyku pod tym kątem jest wskazany – zauważa się w raporcie.

S&P Global i Orlen przypominają, że w ciągu kilku lat udział rosyjskiego gazu w regionalnej konsumpcji spadł z 68 do 4 proc., dzięki m.in. importowi LNG i uruchomieniu Baltic Pipe. Gaz jest ważnym elementem zapewnienia energii po przystępnych cenach, w utrzymaniu dostaw LNG zasadniczą rolę pełnią terminale niemieckie, polski, litewski i fiński – wskazuje się w raporcie, zastrzegając jednak, że większość tych instalacji, oprócz fińskiego terminala Inkoo około roku 2040 osiągnie jednak pułap swoich możliwości. Poprawa możliwości przesyłu gazu z Finlandii ma zasadnicze znaczenie dla zaspokojenia popytu. Wąskim gardłem jest zdolność przesyłowa pomiędzy krajami bałtyckimi. Dalszy rozwój interkonektorów gazowych pomoże w lepszym wykorzystaniu zdolności regazyfikacyjnych i zdolności przesyłowych gazociągów – konkluduje się w raporcie.

Prezes Orlenu Ireneusz Fąfara podczas prezentacji raportu na Baltic Energy Business Forum w Gdańsku wyraził opinię, że współpraca między państwami regionu ma decydującą rolę w odblokowaniu potencjału energetycznego Bałtyku. Przypomniał, że do 2035 r. koncern zamierza zainwestować nawet 380 mld zł w rozwój OZE, w tym morskich farm wiatrowych, a także w infrastrukturę gazową i nowe technologie, szczególnie w obszarze magazynowania energii.

„Aktywnie kształtujemy przyszłość energetyki w regionie Morza Bałtyckiego, które ma strategiczne znaczenie dla bezpieczeństwa energetycznego i gospodarki Polski oraz całego regionu. Dzięki współpracy z innymi podmiotami w regionie możemy wykorzystać jego pełen potencjał i zapewnić bezpieczną, tańszą i czystszą energię dla nas i naszej części Europy” – powiedział Fąfara.

fot. Orlen S.A.

Baltic Energy Business ForumBałtykco2DaniaFinlandiaGdańskIreneusz FąfaraMorze BałtyckieMorze Północneorlenpolska-morskaS&P GlobalSzwecja
Poprzednia Informacja
Morze Bałtyckie to tykająca bomba chemiczna
Następna Informacja
Niemcy: Gospodarka zwalnia – rząd tnie prognozy wzrostu

Zobacz podobne

Terminal instalacyjny dla farm wiatrowych ma być dwa razy większy do 2030 r.

DC8 czerwca 20268 czerwca 2026

Siły USA zaatakowały pusty tankowiec, który naruszył blokadę irańskich portów

DC8 czerwca 20268 czerwca 2026

Pływak Tomaszowski przed projektem Ocean’s Seven: można „śpiewać” w głowie

DC8 czerwca 20268 czerwca 2026

Zostaw komentarz Anuluj odpowiedź

Ostatnie wpisy

  • Terminal instalacyjny dla farm wiatrowych ma być dwa razy większy do 2030 r.
  • Siły USA zaatakowały pusty tankowiec, który naruszył blokadę irańskich portów
  • Pływak Tomaszowski przed projektem Ocean’s Seven: można „śpiewać” w głowie
  • Norwegia: budowa pierwszego na świecie tunelu dla statków będzie kontynuowana
  • PGZ podpisała umowę ramową z Centrum Techniki Okrętowej

Najnowsze komentarze

  • marynarz - Marynarze ze statku „Oceania” protestują. Oczekują umów o pracę
  • Paulina - 60,2 mld złotych na budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
  • Skok Magika - Statek za 300 milionów złotych. Oto wymarzony następca Daru Młodzieży [WYWIAD]
  • Paweł - Pogłębienie toru wodnego do portu w Elblągu staje się faktem
  • Z Peerelu - Zimowy rejs szkoleniowy ORP Wodnik – podchorążowie AMW doskonalą umiejętności na morzu

Forum Ekspertów

Transformacja energetyczna, inwestycje w zbrojenie, polskie firmy. To kolejne forum „Local First”

DC5 czerwca 20265 czerwca 2026
5 czerwca 20265 czerwca 20260

EURO-TRANS 2026 w Szczecinie. Eksperci będą debatować o...

LK2 czerwca 20262 czerwca 2026
2 czerwca 20262 czerwca 20260

Świnoujście ponownie centrum debat o energetyce: Forum PSEW...

LK29 maja 202629 maja 2026
29 maja 202629 maja 20260

Energetyczna przyszłość Europy. Gdańsk ponownie miejscem ważnej debaty

LK21 maja 202621 maja 2026
21 maja 202621 maja 20260

18. Baltic Business Forum: Świnoujście stanie się centrum...

LK28 kwietnia 202628 kwietnia 2026
28 kwietnia 202628 kwietnia 20260

Newsletter

Dołącz do naszego newslettera i otrzymuj najważniejsze informacje na bieżąco!

Polski Portal Morski
FacebookTwitterInstagramYoutube
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
logo
O nas
Polska Morska - to nowy polski portal morski, poświęcony morzu oraz gospodarce morskiej. To również nazwa nawiązująca do pięknej i historycznej wizji Rzeczypospolitej aktywnej oraz morskiej.

Regulamin Portalu Polska Morska
Skontaktuj się z nami: redakcja@polskamorska.pl
Odwiedź nas!
FacebookTwitterInstagramYoutube
poz. 1189 w krajowym rejestrze dzienników i czasopism, ISSN 3072-0192

Zamieszczone na stronach internetowych portalu polska-morska.pl vel polskamorska.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” objęte są ochroną polskiego i międzynarodowego prawa własności intelektualnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie tych materiałów, w tym w celu eksploracji tekstów i danych, jest zabronione.

Ta strona wykorzystuje pliki cookie, aby poprawić Twoją wygodę. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Czytaj więcej

Polityka prywatności i plików cookie