Polski Portal Morski
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
Polski Portal Morski
  • Home
  • Aktualności
  • Zimowy rejs szkoleniowy ORP Wodnik – podchorążowie AMW doskonalą umiejętności na morzu
Aktualności Bezpieczeństwo Edukacja Ważne

Zimowy rejs szkoleniowy ORP Wodnik – podchorążowie AMW doskonalą umiejętności na morzu

Przez Paulina Ledzinska6 lutego 20256 lutego 2025

W poniedziałek, 3 lutego, rozpoczął się zimowy rejs okrętu szkolnego ORP Wodnik. Na pokładzie jednostki znajduje się 31 podchorążych piątego roku Akademii Marynarki Wojennej, reprezentujących Wydział Nawigacji i Uzbrojenia Okrętowego oraz Wydział Mechaniczno-Elektryczny.

Praktyka na morzu to element kształcenia, który pozwala przyszłym oficerom zdobyć niezbędne doświadczenie. Tegoroczną praktykę studenci odbędą na ORP „Wodnik”, a powrót do macierzystego portu w Gdyni planowany jest na 14 lutego.

Praktyka morska obejmuje zarówno szkolenie wachtowe, jak i pozawachtowe, zgodnie z programem kształcenia AMW. W tym roku bierze w niej udział 31 studentów: 24 nawigatorów i 7 mechaników. Ich głównym celem jest doskonalenie umiejętności w zakresie nawigacji, prowadzenia nakresów oraz dowodzenia działem okrętowym i elektromechanicznym.

– Podchorążowie V roku na dwóch kierunkach – nawigacja oraz mechanika i budowa maszyn – corocznie odbywają taką praktykę specjalistyczną połączoną z rejsem nawigacyjno-szkoleniowym na okrętach Marynarki Wojennej. Takim zasadniczym celem jest doskonalenie tego warsztatu w zakresie nawigacji i prowadzenie nakresów. W przypadku mechaników to jest dowodzenie działem okrętowym szóstym i działem elektromechanicznym – podkreśla kmdr Sławomir Dorotyn, prorektor ds. wojskowych Akademii Marynarki Wojennej w Gdyni.

Podczas rejsu uczestnicy zdobywają wiedzę i praktyczne umiejętności w zakresie: automatyzacji nawigacji, nawigacji oraz astronawigacji, podstaw radiolokacji, obsługi urządzeń nawigacyjnych, manewrowania jednostką pływającą, zarządzania jednostką, łączności morskiej (kurs GMDSS), systemów nawigacyjnych ECDIS i ARPA, dowodzenia działem pokładowym.

Dodatkowo, praktyka morska obejmuje zapoznanie podchorążych z eksploatacją napędu głównego oraz urządzeń elektromechanicznych. Cennym elementem szkolenia jest także nauka praktycznego dowodzenia obsadą działu elektromechanicznego oraz pełnienia wachty na stanowisku dowodzenia tym działem. Podchorążowie poznają również dokumentację szkoleniową, materiałową i eksploatacyjną okrętu.

W ramach zimowego rejsu ORP „Wodnik” popłynie z Gdyni w kierunku południowego Bałtyku, przez cieśninę Wielki Bełt i Kattegat. Następnie jednostka skieruje się na Morze Północne, a potem ponownie przez cieśniny Kattegat i Sund oraz Zatokę Pomorską i Świnoujście wróci przez Basen Gotlandzki do Gdyni.

Zgodnie z harmonogramem, powrót ORP Wodnik do macierzystego portu w Gdyni planowany jest na 14 lutego. 

zdjęcia: Fot. Krzysztof Miłosz, Akademia Marynarki Wojennej

Akademia Marynarki WojennejAMWćwiczeniaEdukacjapolska morskarejs szkoleniowy
Poprzednia Informacja
Uproszczona procedura i więcej miejsc dla kandydatów do Straży Granicznej
Następna Informacja
Ruszyła budowa pierwszej morskiej farmy wiatrowej Baltic Power

Zobacz podobne

Z rzepaku i oleju powstaną setki tysięcy ton paliwa. ORLEN stawia na krajowe surowce

DC8 czerwca 20268 czerwca 2026

Nowy sojusz na Bałtyku. Estonia i Niemcy zacieśniają współpracę

LK8 czerwca 20268 czerwca 2026

Usunęli głazy i przygotowali 430 km rowów. Bałtyk jest gotowy na kable Baltica 2

DC5 czerwca 20265 czerwca 2026

1 komentarz

Z Peerelu 8 lutego 2025 at 11:13

Przed laty podchorążowie WSMW doskonalili umiejętności podczas pewnego rejsu na Daleką Północ na bliźniaku Wodnika – Gryfie. Uczestnikami tego rejsu byli pp. Pol i Resiak z TVP. O tym rejsie do Murmańska powstał nawet film dokumentalny, ze wszech miar wart przypomnienia. I fajnie, tylko nigdzie go nie ma.

Odpowiedz

Zostaw komentarz Anuluj odpowiedź

Ostatnie wpisy

  • Z rzepaku i oleju powstaną setki tysięcy ton paliwa. ORLEN stawia na krajowe surowce
  • Nowy sojusz na Bałtyku. Estonia i Niemcy zacieśniają współpracę
  • Usunęli głazy i przygotowali 430 km rowów. Bałtyk jest gotowy na kable Baltica 2
  • Statki o zanurzeniu 12 metrów coraz bliżej? Port Gdańsk analizuje tor wodny
  • Uniwersytet Morski zaprasza za kulisy morskiej nauki

Najnowsze komentarze

  • marynarz - Marynarze ze statku „Oceania” protestują. Oczekują umów o pracę
  • Paulina - 60,2 mld złotych na budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
  • Skok Magika - Statek za 300 milionów złotych. Oto wymarzony następca Daru Młodzieży [WYWIAD]
  • Paweł - Pogłębienie toru wodnego do portu w Elblągu staje się faktem
  • Z Peerelu - Zimowy rejs szkoleniowy ORP Wodnik – podchorążowie AMW doskonalą umiejętności na morzu

Forum Ekspertów

Transformacja energetyczna, inwestycje w zbrojenie, polskie firmy. To kolejne forum „Local First”

DC5 czerwca 20265 czerwca 2026
5 czerwca 20265 czerwca 20260

EURO-TRANS 2026 w Szczecinie. Eksperci będą debatować o...

LK2 czerwca 20262 czerwca 2026
2 czerwca 20262 czerwca 20260

Świnoujście ponownie centrum debat o energetyce: Forum PSEW...

LK29 maja 202629 maja 2026
29 maja 202629 maja 20260

Energetyczna przyszłość Europy. Gdańsk ponownie miejscem ważnej debaty

LK21 maja 202621 maja 2026
21 maja 202621 maja 20260

18. Baltic Business Forum: Świnoujście stanie się centrum...

LK28 kwietnia 202628 kwietnia 2026
28 kwietnia 202628 kwietnia 20260

Newsletter

Dołącz do naszego newslettera i otrzymuj najważniejsze informacje na bieżąco!

Polski Portal Morski
FacebookTwitterInstagramYoutube
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
logo
O nas
Polska Morska - to nowy polski portal morski, poświęcony morzu oraz gospodarce morskiej. To również nazwa nawiązująca do pięknej i historycznej wizji Rzeczypospolitej aktywnej oraz morskiej.

Regulamin Portalu Polska Morska
Skontaktuj się z nami: redakcja@polskamorska.pl
Odwiedź nas!
FacebookTwitterInstagramYoutube
poz. 1189 w krajowym rejestrze dzienników i czasopism, ISSN 3072-0192

Zamieszczone na stronach internetowych portalu polska-morska.pl vel polskamorska.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” objęte są ochroną polskiego i międzynarodowego prawa własności intelektualnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie tych materiałów, w tym w celu eksploracji tekstów i danych, jest zabronione.

Ta strona wykorzystuje pliki cookie, aby poprawić Twoją wygodę. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Czytaj więcej

Polityka prywatności i plików cookie