Polski Portal Morski
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
Polski Portal Morski
  • Home
  • Aktualności
  • Wojskowy holownik „Przemko” w cywilnym porcie w Kołobrzegu
Aktualności Porty Ważne

Wojskowy holownik „Przemko” w cywilnym porcie w Kołobrzegu

Przez DC17 kwietnia 202617 kwietnia 2026

Nietypowa sytuacja w cywilnej części portu Kołobrzeg pojawił się wojskowy holownik Marynarki Wojennej H-13 „Przemko”. Zacumował on przy Nabrzeżu Zbożowym zamiast w Porcie Wojennym.

Jednostka należąca do 8. Flotylli Obrony Wybrzeża H-13 „Przemko” nie skierowała się do części wojskowej, lecz do cywilnej stronie portu przy Nabrzeżu Zbożowym. Jak wynika z informacji Zarządu Portu Morskiego Kołobrzeg, decyzja o takim miejscu postoju była podyktowana względami technicznymi.

To nie pierwsza sytuacja, gdy jednostki tego typu cumują w cywilnej części kołobrzeskiego portu. W lutym poprzedniego roku w tym samym miejscu stacjonowały dwa holowniki H-12 „Semko” i H-11 „Bolko”.

H-13 „Przemko” należy do serii sześciu nowoczesnych holowników zbudowanych dla Marynarki Wojennej w latach 2020–2021. Jednostki projektu B860 stanowią ważny element wsparcia działań morskich i portowych. Realizują szeroki zakres zadań: odpowiadają za zabezpieczenie bojowe oraz wsparcie logistyczne, biorą udział w akcjach ratowniczych i ewakuacjach technicznych, służą także do transportu personelu i zaopatrzenia. Ich możliwości obejmują również neutralizację zanieczyszczeń środowiska morskiego oraz podejmowanie z wody materiałów niebezpiecznych. Uciąg holowniczy tych jednostek przekracza 35 ton. W skład serii wchodzą jednostki, które pełnią służbę w różnych flotyllach Marynarki Wojennej, część z nich operuje w Gdyni, a inne w Świnoujściu.

H-13 „Przemko” to ostatni z sześciu holowników projektu B860. Jednostka została zaprojektowana i zbudowana w Polsce, w stoczni Remontowa Shipbuilding w Gdańsku. Do służby weszła w 2021 roku i zasiliła 8. Flotyllę Obrony Wybrzeża. Budowę rozpoczęto w lipcu 2019 roku, a wodowanie odbyło się w grudniu 2020 roku. Po zakończeniu prób morskich holownik został przekazany odbiorcy w maju 2021 roku. Miesiąc później podniesiono na nim banderę jednostek pomocniczych Marynarki Wojennej.

fot. 8 Flotylla Obrony Wybrzeża

Jednostka ma 29,2 metra długości i 10,4 metra szerokości. Jej wyporność wynosi około 490 ton. Napęd stanowią dwa silniki wysokoprężne o mocy 1200 kW każdy, współpracujące z pędnikami azymutalnymi. Załoga liczy 10 osób.H-13 „Przemko” przeznaczony jest do realizacji zadań wsparcia, ratownictwa oraz zabezpieczenia operacji morskich i portowych.

fot. Zarząd Portu Morskiego Kołobrzeg Sp. z o.o.

8. Flotylla Obrony WybrzeżaH-13holownik H-13holownik PrzemkoMarynarka WojennaPort Kołobrzeg
Poprzednia Informacja
Prototyp drona „Pirania” przeszedł pierwszą misję operacyjną
Następna Informacja
Terminal Instalacyjny w Świnoujściu współfinansowany z UE

Zobacz podobne

Nowoczesny elektryczny tramwaj wodny rusza na Zatokę Pucką [ZDJĘCIA]

DC23 kwietnia 202623 kwietnia 2026

Inwestycja, która zmieni miasto: Kolejny odcinek Zachodniej Obwodnicy Szczecina z umową

LK23 kwietnia 202623 kwietnia 2026

Luksusowy katamaran z Gdańska jako pływająca galeria sztuki

Paulina Ledzinska23 kwietnia 202623 kwietnia 2026

Zostaw komentarz Anuluj odpowiedź

Ostatnie wpisy

  • Nowoczesny elektryczny tramwaj wodny rusza na Zatokę Pucką [ZDJĘCIA]
  • Inwestycja, która zmieni miasto: Kolejny odcinek Zachodniej Obwodnicy Szczecina z umową
  • Luksusowy katamaran z Gdańska jako pływająca galeria sztuki
  • Udane wodowanie drugiego modułu doku dla MSR „Gryfia” [ZDJĘCIA]
  • Rekordowa EBITDA i rosnące inwestycje, czyli podsumowanie wyników roku 2025 dla PGE

Najnowsze komentarze

  • marynarz - Marynarze ze statku „Oceania” protestują. Oczekują umów o pracę
  • Paulina - 60,2 mld złotych na budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
  • Skok Magika - Statek za 300 milionów złotych. Oto wymarzony następca Daru Młodzieży [WYWIAD]
  • Paweł - Pogłębienie toru wodnego do portu w Elblągu staje się faktem
  • Z Peerelu - Zimowy rejs szkoleniowy ORP Wodnik – podchorążowie AMW doskonalą umiejętności na morzu

Forum Ekspertów

To wydarzenie, które wychodzi poza mury teatru. Ponownie zorganizujemy relację z Kongresu...

LK17 kwietnia 202617 kwietnia 2026
17 kwietnia 202617 kwietnia 20260

Transport w centrum zmian: FRACHT 2026 zapowiada ważne...

LK23 marca 202623 marca 2026
23 marca 202623 marca 20260

Cyfrowe bezpieczeństwo Bałtyku: W Gdyni spotkają się eksperci...

LK16 marca 202616 marca 2026
16 marca 202616 marca 20260

Kto naprawdę odpowiada za bezpieczeństwo statków? Kulisy przepisów...

LK16 marca 202616 marca 2026
16 marca 202616 marca 20260

Tego w Polsce jeszcze nie było. Debata o...

BC12 marca 202612 marca 2026
12 marca 202612 marca 20260

Newsletter

Dołącz do naszego newslettera i otrzymuj najważniejsze informacje na bieżąco!

Polski Portal Morski
FacebookTwitterInstagramYoutube
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
logo
O nas
Polska Morska - to nowy polski portal morski, poświęcony morzu oraz gospodarce morskiej. To również nazwa nawiązująca do pięknej i historycznej wizji Rzeczypospolitej aktywnej oraz morskiej.

Regulamin Portalu Polska Morska
Skontaktuj się z nami: redakcja@polskamorska.pl
Odwiedź nas!
FacebookTwitterInstagramYoutube
poz. 1189 w krajowym rejestrze dzienników i czasopism, ISSN 3072-0192

Zamieszczone na stronach internetowych portalu polska-morska.pl vel polskamorska.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” objęte są ochroną polskiego i międzynarodowego prawa własności intelektualnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie tych materiałów, w tym w celu eksploracji tekstów i danych, jest zabronione.

Ta strona wykorzystuje pliki cookie, aby poprawić Twoją wygodę. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Czytaj więcej

Polityka prywatności i plików cookie