Polski Portal Morski
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
Polski Portal Morski
  • Home
  • Porty
  • Hamburg i Chiny: port otwiera nowe szlaki współpracy
Porty Aktualności Ważne

Hamburg i Chiny: port otwiera nowe szlaki współpracy

Przez LK16 listopada 202516 listopada 2025

Port w Hamburgu od lat zacieśnia więzi z chińskimi portami. W tym roku znów udowodnił swoją rolę w międzynarodowym dialogu. Seria wydarzeń w trzech największych chińskich ośrodkach logistycznych – Tianjin, Shenzhen i Szanghaju – była okazją do wymiany doświadczeń i prezentacji nowatorskich rozwiązań w transporcie i logistyce.

Hamburg na chińskich szlakach

Port w Hamburgu od dawna stawia na współpracę z Chinami, które są jego istotnym partnerem handlowym. Tegoroczny „German Logistics Roundtable”, czyli seria spotkań przy „logistycznym okrągłym stole”, odwiedził trzy miasta: Tianjin, Shenzhen i Szanghaj. Szanghaj, jako gospodarz China International Import Expo, po raz szósty gościł branżowe spotkanie HHM. Dzięki temu partnerzy mogli wymieniać się doświadczeniami i nawiązać bezpośredni kontakt z ekspertami niemieckiego portu.

Nowością tegorocznej trasy były wydarzenia w Tianjin i Shenzhen – ważnych centrach gospodarki morskiej, które utrzymują bliskie relacje z Hamburgiem.

Innowacje i wyzwania 

Podczas spotkań poruszano priorytetowe tematy dla przyszłości globalnych łańcuchów dostaw. Mówiono o zielonej transformacji portów, wprowadzaniu energii z lądu i alternatywnych paliwach, które to mają ograniczyć wpływ transportu morskiego na środowisko. 

Kolejnym tematem dyskusji były sposoby zwiększania efektywności i odporności międzynarodowych sieci transportowych. Uczestnicy analizowali aktualne projekty w portach i wymieniali się pomysłami, jak rozwijać współpracę między Hamburgiem a chińskimi partnerami.

Taktyczne partnerstwo 

Inga Gurries, szefowa działu rozwoju rynku Azji i rynków zagranicznych w HHM, podkreśliła, ogromne znaczenie takich spotkań.

– „Dzięki spotkaniom przy okrągłym stole w Chinach tworzymy przestrzeń do strategicznego dialogu, pogłębiamy wymianę wiedzy między wiodącymi portami świata, a ostatecznie promujemy handel między Azją a Europą. Partnerstwo z naszymi chińskimi kolegami jest istotnym elementem budowania zrównoważonego i stabilnego przemysłu portowego” – skomentowała Gurries.  

Te spotkania pokazują, że współpraca nie kończy się na wymianie towarów, ale obejmuje także wiedzę i doświadczenia, które napędzają rozwój całego sektora.

Wymiana doświadczeń

W roadshow wzięli udział przedstawiciele chińskich władz portowych, firm żeglugowych i operatorów logistycznych oraz przedsiębiorstw przemysłowych. Ze strony Hamburga uczestniczyły Hamburg Port Authority, Hamburger Hafen und Logistik AG, Eurogate, firma TSIT specjalizująca się w logistyce Chin i DB Cargo Transasia.

Spotkania były szansa na poznanie nowoczesnych rozwiązań technologicznych, wymianę doświadczeń i rozmowy o rozwoju współpracy handlowej między Azją i Europą.

Przyszłość portów i transportu

Roadshow Hamburga pokazuje, że porty nie funkcjonują w pojedynkę. Ich rozwój zależy od otwartego dialogu i współpracy opartej na zaufaniu. Partnerstwo pomiędzy Niemcami i Chinami w logistyce to nie tylko handel. To także wzajemne uczenie się od siebie i wdrażanie nowych pomysłów, które mogą kształtować transport i logistykę przyszłości. 

Fot. Der Hamburger Hafen

ChinyGerman Logistics RoundtablehamburgInwestycjeMorze Bałtyckiepolska morskapolska-morskaport hamburgShenzhenswatSzanghajTianjinwspółpraca
Poprzednia Informacja
Spotkanie ekspertów: „Bezpieczeństwo transportu intermodalnego — szanse i zagrożenia”
Następna Informacja
Polacy opanowali promy i wybrzeża. Poznajcie Maltę przed meczem reprezentacji

Zobacz podobne

Kapitan Baranowski zakończył pierwszy etap swojej podróży

Paulina Ledzinska12 grudnia 202512 grudnia 2025

Awaria pod Schwedt: wyciek ropy tuż przy polskiej granicy

LK12 grudnia 202512 grudnia 2025

Politechnika Morska uruchomiła supernowoczesny budynek dla mechatroników i automatyków

Paulina Ledzinska12 grudnia 202512 grudnia 2025

Zostaw komentarz Anuluj odpowiedź

Ostatnie wpisy

  • Kapitan Baranowski zakończył pierwszy etap swojej podróży
  • Awaria pod Schwedt: wyciek ropy tuż przy polskiej granicy
  • Politechnika Morska uruchomiła supernowoczesny budynek dla mechatroników i automatyków
  • 105. lat Uniwersytetu Morskiego w Gdyni
  • Offshore pilnie szuka rąk do pracy. „Branża rośnie szybciej, niż rynek jest w stanie dostarczyć kadr”

Najnowsze komentarze

  • marynarz - Marynarze ze statku „Oceania” protestują. Oczekują umów o pracę
  • Paulina - 60,2 mld złotych na budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
  • Skok Magika - Statek za 300 milionów złotych. Oto wymarzony następca Daru Młodzieży [WYWIAD]
  • Paweł - Pogłębienie toru wodnego do portu w Elblągu staje się faktem
  • Z Peerelu - Zimowy rejs szkoleniowy ORP Wodnik – podchorążowie AMW doskonalą umiejętności na morzu

Forum Ekspertów

Bałtyk pod presją napięć. Gospodarka, bezpieczeństwo i odporność regionu w obliczu nowych...

Paulina Ledzinska8 grudnia 20258 grudnia 2025
8 grudnia 20258 grudnia 20250

Bałtyk, euro i miliardowe inwestycje. Liderzy gospodarki o...

Paulina Ledzinska28 listopada 202528 listopada 2025
28 listopada 202528 listopada 20250

Baltic Economic Congress na zdjęciach [GALERIA]

Paulina Ledzinska26 listopada 202526 listopada 2025
26 listopada 202526 listopada 20250

Szczecin stolicą bałtyckiej gospodarki: Baltic Economic Congress 2025

LK25 listopada 202525 listopada 2025
25 listopada 202525 listopada 20250

Spotkanie ekspertów: „Bezpieczeństwo transportu intermodalnego — szanse i...

LK16 listopada 202516 listopada 2025
16 listopada 202516 listopada 20250

Newsletter

Dołącz do naszego newslettera i otrzymuj najważniejsze informacje na bieżąco!

Polski Portal Morski
FacebookTwitterInstagramYoutube
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
logo
O nas
Polska Morska - to nowy polski portal morski, poświęcony morzu oraz gospodarce morskiej. To również nazwa nawiązująca do pięknej i historycznej wizji Rzeczypospolitej aktywnej oraz morskiej.

Regulamin Portalu Polska Morska
Skontaktuj się z nami: redakcja@polskamorska.pl
Odwiedź nas!
FacebookTwitterInstagramYoutube
poz. 1189 w krajowym rejestrze dzienników i czasopism, ISSN 3072-0192

Zamieszczone na stronach internetowych portalu polska-morska.pl vel polskamorska.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” objęte są ochroną polskiego i międzynarodowego prawa własności intelektualnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie tych materiałów, w tym w celu eksploracji tekstów i danych, jest zabronione.

Ta strona wykorzystuje pliki cookie, aby poprawić Twoją wygodę. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Czytaj więcej

Polityka prywatności i plików cookie