Polski Portal Morski
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
Polski Portal Morski
  • Home
  • Aktualności
  • Zobacz jak wygląda akcja ratunkowa na morzu [WIDEO, GALERIA]
Aktualności Bezpieczeństwo Edukacja Ważne

Zobacz jak wygląda akcja ratunkowa na morzu [WIDEO, GALERIA]

Przez Paulina Ledzinska6 czerwca 20256 czerwca 2025

Zjazd łodzią ratunkową, ewakuacja z turbiny wiatrowej do wody, symulacja sztormu i akcja z użyciem helikoptera – to tylko część scenariuszy realizowanych podczas szkolenia Sea Survival w Centrum Szkoleniowym Offshore MUSTC

Dalsza część artykułu pod materiałem filmowym.

Wzięliśmy udział w jednej z sesji jako obserwatorzy, by zobaczyć, jak wygląda przygotowanie do pracy na morskich farmach wiatrowych.

Jednym z podstawowych modułów GWO jest Sea Survival, czyli przetrwanie na morzu. To intensywne ćwiczenia łączące teorię z realistycznym treningiem w symulowanych warunkach zagrożenia. Uczestnicy uczą się, jak reagować w sytuacjach awaryjnych, jak komunikować się i współdziałać w zespole oraz jak skutecznie ewakuować się z turbin wiatrowych na otwartym morzu.

— Szkolenie opiera się na krótkim wstępie teoretycznym, po którym uczestnicy przechodzą na halę treningową i do basenu. Tam realizujemy cały szereg scenariuszy: zjazd łodzią ratunkową, symulowaną ewakuację, tzw. boat transfer, czyli przejście z łodzi na turbinę, trening komunikacji i bezpieczeństwa, a także różne techniki poruszania się w wodzie i użycia tratwy ratunkowej – tłumaczy Agnieszka Strzelczyk, Dyrektor Ośrodka Szkoleniowego Ratownictwa Morskiego MUSTC.

Ćwiczenia obejmują również holowanie poszkodowanego – zarówno w parze, jak i w grupie – oraz zaawansowane scenariusze, w których poszkodowany jest nieprzytomny. Uczestnicy poznają techniki odwracania tratwy ratunkowej, korzystania z sygnalizacji świetlnej i pirotechnicznej, a także zasad bezpiecznego wejścia do niej w trudnych warunkach.

Jednym z elementów jest symulator sztormu. Dzięki niemu ćwiczenia zyskują realizm – uczestnicy muszą działać przy wietrze, deszczu, fali i ograniczonej widoczności.

— Używamy symulatora sztormu w odpowiednich momentach, aby zwiększyć realizm. Na koniec odbywa się ewakuacja helikopterem – kursanci reagują na dźwięk śmigłowca, dają sygnał flarą i ewakuują się przy pomocy pętli helikopterowej – dodaje Strzelczyk.

Z boku wygląda to jak dobrze wyreżyserowana akcja ratunkowa, ale dla uczestników to prawdziwy sprawdzian refleksu, współpracy i odporności na stres. I choć nikt nie życzy sobie sprawdzać tych umiejętności w rzeczywistości, dobrze wiedzieć, że są na to realnie przygotowani.

zdjęcia / film: Polska Morska

BezpieczeństwoMUSTCOffshoreoffshore windPolitechnika Morskapolska morskaSzczecin
Poprzednia Informacja
Podwyżka amerykańskich ceł to ryzyko straty 100 mld euro w eksporcie UE
Następna Informacja
Port Gdańsk wspiera ratowników. Przekazał im nowy sprzęt

Zobacz podobne

Rusza budowa tunelu pod Odrą. „Zośka” wchodzi w kluczowy etap [GALERIA]

DC22 maja 202622 maja 2026

Blisko 200 tysięcy ton więcej. Port Gdynia notuje wzrost przeładunków zbóż

DC22 maja 202621 maja 2026

„Wdrożenie procedury Secure Release Order przebiegło pomyślnie”. Niemieckie porty kończą z kodami PIN

LK22 maja 202621 maja 2026

Zostaw komentarz Anuluj odpowiedź

Ostatnie wpisy

  • Rusza budowa tunelu pod Odrą. „Zośka” wchodzi w kluczowy etap [GALERIA]
  • Blisko 200 tysięcy ton więcej. Port Gdynia notuje wzrost przeładunków zbóż
  • „Wdrożenie procedury Secure Release Order przebiegło pomyślnie”. Niemieckie porty kończą z kodami PIN
  • Port Szczecin zyskał nowy terminal, który trzykrotnie zwiększył możliwości przeładunku zbóż i pasz
  • Energetyczna przyszłość Europy. Gdańsk ponownie miejscem ważnej debaty

Najnowsze komentarze

  • marynarz - Marynarze ze statku „Oceania” protestują. Oczekują umów o pracę
  • Paulina - 60,2 mld złotych na budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
  • Skok Magika - Statek za 300 milionów złotych. Oto wymarzony następca Daru Młodzieży [WYWIAD]
  • Paweł - Pogłębienie toru wodnego do portu w Elblągu staje się faktem
  • Z Peerelu - Zimowy rejs szkoleniowy ORP Wodnik – podchorążowie AMW doskonalą umiejętności na morzu

Forum Ekspertów

Energetyczna przyszłość Europy. Gdańsk ponownie miejscem ważnej debaty

LK21 maja 202621 maja 2026
21 maja 202621 maja 20260

18. Baltic Business Forum: Świnoujście stanie się centrum...

LK28 kwietnia 202628 kwietnia 2026
28 kwietnia 202628 kwietnia 20260

To wydarzenie, które wychodzi poza mury teatru. Ponownie...

LK17 kwietnia 202617 kwietnia 2026
17 kwietnia 202617 kwietnia 20260

Transport w centrum zmian: FRACHT 2026 zapowiada ważne...

LK23 marca 202623 marca 2026
23 marca 202623 marca 20260

Cyfrowe bezpieczeństwo Bałtyku: W Gdyni spotkają się eksperci...

LK16 marca 202616 marca 2026
16 marca 202616 marca 20260

Newsletter

Dołącz do naszego newslettera i otrzymuj najważniejsze informacje na bieżąco!

Polski Portal Morski
FacebookTwitterInstagramYoutube
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
logo
O nas
Polska Morska - to nowy polski portal morski, poświęcony morzu oraz gospodarce morskiej. To również nazwa nawiązująca do pięknej i historycznej wizji Rzeczypospolitej aktywnej oraz morskiej.

Regulamin Portalu Polska Morska
Skontaktuj się z nami: redakcja@polskamorska.pl
Odwiedź nas!
FacebookTwitterInstagramYoutube
poz. 1189 w krajowym rejestrze dzienników i czasopism, ISSN 3072-0192

Zamieszczone na stronach internetowych portalu polska-morska.pl vel polskamorska.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” objęte są ochroną polskiego i międzynarodowego prawa własności intelektualnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie tych materiałów, w tym w celu eksploracji tekstów i danych, jest zabronione.

Ta strona wykorzystuje pliki cookie, aby poprawić Twoją wygodę. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Czytaj więcej

Polityka prywatności i plików cookie