Polski Portal Morski
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
Polski Portal Morski
  • Home
  • Aktualności
  • Podwyżka amerykańskich ceł to ryzyko straty 100 mld euro w eksporcie UE
Aktualności Ważne

Podwyżka amerykańskich ceł to ryzyko straty 100 mld euro w eksporcie UE

Przez DC6 czerwca 20256 czerwca 2025

Zapowiadana generalna podwyżka amerykańskich ceł na europejskie produkty wiązałaby się z ryzykiem strat w eksporcie Unii Europejskiej na poziomie 0,5 proc. PKB wspólnoty, czyli 100 mld euro – szacują analitycy Allianz Trade. Dodali, że taryfy mogą zwiększyć inflację w USA o 0,4 pkt proc.

Allianz Trade przypomniał, że USA wstrzymały proponowaną podwyżkę ceł na towary z UE o 50 punktów procentowych – pierwotnie ustaloną na 1 czerwca – do 9 lipca, w związku z „napiętymi, ale prowadzonymi rozmowami handlowymi”. Według instytucji zapowiadana podwyżka podniosłaby średnie amerykańskie cła na import z UE z 9 do około 30 proc. W opinii Allianz Trade szczególnie zagrożone są przedsiębiorstwa z sektora maszynowego, motoryzacyjnego i spożywczego – zwłaszcza w Niemczech, we Włoszech i Francji.

Średni globalny poziom amerykańskich ceł importowych wskutek zapowiadanych taryf podniósłby się z 12 do ok. 16 proc., co zbliżyłoby go do „poziomów uznawanych za recesyjne”. Autorzy raportu dodali, że UE jest największym dostawcą dóbr importowanych przez USA, z całkowitym importem sięgającym 618 mld dol. w 2024 r., przed Meksykiem (510 mld dol.), Chinami (463 mld dol.) i Kanadą (422 mld dol.). Oszacowali, że amerykańskie cła na UE zwiększyłyby inflację w USA o 0,4 punktu procentowego i zmniejszyły wzrost amerykańskiego PKB o 0,2 punktu procentowego. Tym samym groziłyby „wykolejeniem i tak już słabej prognozy wzrostu”.

Po stronie wspólnoty – w ocenie ekspertów – skutki odczują kraje silnie uzależnione od eksportu do USA, w tym Niemcy. Allianz Trade prognozuje, że w efekcie ceł PKB Niemiec mógłby spaść o 0,6 proc. „Straty eksportowe w samym sektorze maszyn i urządzeń mogą wynieść łącznie 6,7 mld dol. w odniesieniu do Niemiec, 2,6 mld dol. dla Włoch i 1,5 mld dol. dla Francji” – dodano, zaznaczając, że wydarzenia te wzmacniają gołębią postawę Europejskiego Banku Centralnego (EBC).

Eksperci zwrócili uwagę, że obecnie UE jest podzielona w przyjęciu wspólnego stanowiska ws. amerykańskich ceł, gdyż niektóre państwa opowiadają się za zdecydowaną reakcją, a inne obawiają się pogorszenia sytuacji. Według analityków Allianz Trade, dalsze ustępstwa Komisji Europejskiej np. w kwestii opodatkowania działalności cyfrowej mogą wywołać wewnętrzne nieporozumienia, które skomplikowałyby pozycję negocjacyjną KE.

„Istnieje ryzyko, że reakcja będzie chaotyczna lub rozwodniona, mało spójna, co nie doprowadzi w efekcie do wynegocjowania znaczących ustępstw handlowych, podważając jednocześnie wiarygodność UE w transatlantyckiej dyplomacji” – ocenili przedstawiciele Allianz Trade.

Zaznaczyli jednocześnie, że UE ma w zanadrzu karty przetargowe, np. zakup uzbrojenia z USA w ramach unijnego programu finansowania obronności SAFE. Jak wyjaśnili, Europa dąży do zwiększenia wydatków na obronność i za cel ustaliła, by 50 proc. zamówień pochodziło z Europy, co mogłoby pozwolić na przeznaczenie drugiej połowy środków SAFE, czyli do 75 mld euro na firmy amerykańskie. Ponadto niektóre propozycje wspólnota już przedstawiła, takie jak zwiększenie importu LNG i amerykańskich produktów rolnych. 

źródło: PAP

Allianz Tradeamerykańskie cłacłacło na europejskie produktyDonald TrumpUEUnia EuropejskaUSA
Poprzednia Informacja
Związkowcy protestowali przeciw likwidacji sekcji PKP Cargo w Szczecinku
Następna Informacja
Zobacz jak wygląda akcja ratunkowa na morzu [WIDEO, GALERIA]

Zobacz podobne

Tak rozpoczęła się historia nowoczesnej floty II RP

Paulina Ledzinska17 lipca 202617 lipca 2026

Chemikaliowce remontowane w „Gryfii”. Nowy dok już w przyszłym roku

DC16 lipca 202616 lipca 2026

Ropa popłynęła z Gdańska do Niemiec. Polska infrastruktura odegrała kluczową rolę

DC16 lipca 202616 lipca 2026

Zostaw komentarz Anuluj odpowiedź

Ostatnie wpisy

  • Tak rozpoczęła się historia nowoczesnej floty II RP
  • Chemikaliowce remontowane w „Gryfii”. Nowy dok już w przyszłym roku
  • Ropa popłynęła z Gdańska do Niemiec. Polska infrastruktura odegrała kluczową rolę
  • To historyczny moment. Pierwszy prąd z Bałtyku popłynął do Polski
  • Zobacz Szczecin z pokładu żaglowca. Ruszyła sprzedaż biletów na rejsy podczas Żagli 2026

Najnowsze komentarze

  • marynarz - Marynarze ze statku „Oceania” protestują. Oczekują umów o pracę
  • Paulina - 60,2 mld złotych na budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
  • Skok Magika - Statek za 300 milionów złotych. Oto wymarzony następca Daru Młodzieży [WYWIAD]
  • Paweł - Pogłębienie toru wodnego do portu w Elblągu staje się faktem
  • Z Peerelu - Zimowy rejs szkoleniowy ORP Wodnik – podchorążowie AMW doskonalą umiejętności na morzu

Forum Ekspertów

Kongres Polskie Porty 2030 w Sopocie. Branża morska spotka się na kluczowej...

LK17 czerwca 202617 czerwca 2026
17 czerwca 202617 czerwca 20260

Transformacja energetyczna, inwestycje w zbrojenie, polskie firmy. To...

DC5 czerwca 20265 czerwca 2026
5 czerwca 20265 czerwca 20260

EURO-TRANS 2026 w Szczecinie. Eksperci będą debatować o...

LK2 czerwca 20262 czerwca 2026
2 czerwca 20262 czerwca 20260

Świnoujście ponownie centrum debat o energetyce: Forum PSEW...

LK29 maja 202629 maja 2026
29 maja 202629 maja 20260

Energetyczna przyszłość Europy. Gdańsk ponownie miejscem ważnej debaty

LK21 maja 202621 maja 2026
21 maja 202621 maja 20260

Newsletter

Dołącz do naszego newslettera i otrzymuj najważniejsze informacje na bieżąco!

Polski Portal Morski
FacebookTwitterInstagramYoutube
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
logo
O nas
Polska Morska - to nowy polski portal morski, poświęcony morzu oraz gospodarce morskiej. To również nazwa nawiązująca do pięknej i historycznej wizji Rzeczypospolitej aktywnej oraz morskiej.

Regulamin Portalu Polska Morska
Skontaktuj się z nami: redakcja@polskamorska.pl
Odwiedź nas!
FacebookTwitterInstagramYoutube
poz. 1189 w krajowym rejestrze dzienników i czasopism, ISSN 3072-0192

Zamieszczone na stronach internetowych portalu polska-morska.pl vel polskamorska.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” objęte są ochroną polskiego i międzynarodowego prawa własności intelektualnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie tych materiałów, w tym w celu eksploracji tekstów i danych, jest zabronione.

Ta strona wykorzystuje pliki cookie, aby poprawić Twoją wygodę. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Czytaj więcej

Polityka prywatności i plików cookie