Polski Portal Morski
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
Polski Portal Morski
  • Home
  • Aktualności
  • „Polskie pieniądze zostają w polskich firmach.” Nowy stawiacz pław zbuduje szczecińska stocznia
Aktualności Ministerstwo Stocznie Ważne

„Polskie pieniądze zostają w polskich firmach.” Nowy stawiacz pław zbuduje szczecińska stocznia

Przez DC23 kwietnia 202523 kwietnia 2025

W Szczecinie powstanie nowoczesny stawiacz pław, który zwiększy bezpieczeństwo żeglugi na torach wodnych między Szczecinem a Świnoujściem oraz w portach podległych Urzędowi Morskiemu w Szczecinie. Umowę na jego budowę podpisano 22 kwietnia 2025 roku w siedzibie Urzędu Morskiego. Wykonawcą została miejscowa Stocznia Szczecińska „Wulkan” Sp. z o.o.

W uroczystości wziął udział wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka. Jak poinformowano, wartość kontraktu przekracza 30 milionów złotych, a termin realizacji wynosi 18 miesięcy od dnia podpisania umowy.

Wiceminister Marchewka zapowiedział przy tej okazji rozpoczęcie szeroko zakrojonego programu inwestycyjnego w sektorze stoczniowym, określając go jako „repolonizację gospodarki w praktyce”.

– Mamy zaplanowany bardzo ambitny projekt. Jesteśmy na końcowym etapie tzw. zgód korporacyjnych i myślę, że po majówce będziemy mogli przedstawić projekt inwestycyjny dla Stoczni Szczecińskiej „Wulkan” i dla Stoczni Remontowej „Gryfia” – znacznie większy niż obecne 30 milionów złotych – zapowiedział Marchewka.

Prezes Stoczni Szczecińskiej „Wulkan”, Radosław Kowalczyk, podkreślił, że projekt nowego stawiacza pław otwiera nowy rozdział w historii zakładu.

– To zdecydowanie wstęp do budowy kolejnych jednostek. Planujemy zakończyć te prace w połowie roku i będę mógł jednoznacznie powiedzieć, że to pierwsza jednostka z serii, bądź zapowiedź budowy innych specjalistycznych statków produkowanych w naszej stoczni. Dzisiejsze podpisanie umowy to krok w tym kierunku – powiedział Kowalczyk.

Nowy statek będzie miał około 30 metrów długości i do 10 metrów szerokości, a jego zanurzenie sięgnie 2,2 metra. Zostanie wyposażony w klasę lodową L1, co umożliwi mu pracę również zimą, w tym udział w akcjach lodołamania. Do jego zadań należeć będzie wystawianie i zdejmowanie pław oraz konserwacja stałych znaków nawigacyjnych. Jednostka zastąpi wysłużoną „Galaktykę”, która służy w Urzędzie Morskim w Szczecinie od 1975 roku.

Dyrektor Urzędu Morskiego w Szczecinie, Wojciech Zdanowicz, potwierdził, że nowy statek ma być gotowy za półtora roku i stanie się największą oraz najnowocześniejszą jednostką we flocie urzędu.

Urząd Morski w Szczecinie odpowiada za zapewnienie bezpieczeństwa oraz płynności ruchu morskiego na zachodnim wybrzeżu Polski. Nadzoruje tory wodne, zarządza oznakowaniem nawigacyjnym i realizuje inwestycje infrastrukturalne. Do jego zadań należy również ochrona środowiska morskiego i wybrzeża.

Fot. Ministerstwo Infrastruktury

Arkadiusz MarchewakaMinisterstwo Infrastrukturyoznakowanie nawigacyjnestawiacz pławStocznia Szczecińska WulkanTOR WODNY ŚWINOUJŚCIE SZCZECINurząd morskie w szczeciniewulkan
Poprzednia Informacja
Czarnecka: odejście od węgla powoduje powolne zbliżanie się do atomu
Następna Informacja
Rozpoczął się 17. Europejski Kongres Gospodarczy w Katowicach

Zobacz podobne

Terminal instalacyjny dla farm wiatrowych ma być dwa razy większy do 2030 r.

DC8 czerwca 20268 czerwca 2026

Siły USA zaatakowały pusty tankowiec, który naruszył blokadę irańskich portów

DC8 czerwca 20268 czerwca 2026

Pływak Tomaszowski przed projektem Ocean’s Seven: można „śpiewać” w głowie

DC8 czerwca 20268 czerwca 2026

Zostaw komentarz Anuluj odpowiedź

Ostatnie wpisy

  • Terminal instalacyjny dla farm wiatrowych ma być dwa razy większy do 2030 r.
  • Siły USA zaatakowały pusty tankowiec, który naruszył blokadę irańskich portów
  • Pływak Tomaszowski przed projektem Ocean’s Seven: można „śpiewać” w głowie
  • Norwegia: budowa pierwszego na świecie tunelu dla statków będzie kontynuowana
  • PGZ podpisała umowę ramową z Centrum Techniki Okrętowej

Najnowsze komentarze

  • marynarz - Marynarze ze statku „Oceania” protestują. Oczekują umów o pracę
  • Paulina - 60,2 mld złotych na budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
  • Skok Magika - Statek za 300 milionów złotych. Oto wymarzony następca Daru Młodzieży [WYWIAD]
  • Paweł - Pogłębienie toru wodnego do portu w Elblągu staje się faktem
  • Z Peerelu - Zimowy rejs szkoleniowy ORP Wodnik – podchorążowie AMW doskonalą umiejętności na morzu

Forum Ekspertów

Transformacja energetyczna, inwestycje w zbrojenie, polskie firmy. To kolejne forum „Local First”

DC5 czerwca 20265 czerwca 2026
5 czerwca 20265 czerwca 20260

EURO-TRANS 2026 w Szczecinie. Eksperci będą debatować o...

LK2 czerwca 20262 czerwca 2026
2 czerwca 20262 czerwca 20260

Świnoujście ponownie centrum debat o energetyce: Forum PSEW...

LK29 maja 202629 maja 2026
29 maja 202629 maja 20260

Energetyczna przyszłość Europy. Gdańsk ponownie miejscem ważnej debaty

LK21 maja 202621 maja 2026
21 maja 202621 maja 20260

18. Baltic Business Forum: Świnoujście stanie się centrum...

LK28 kwietnia 202628 kwietnia 2026
28 kwietnia 202628 kwietnia 20260

Newsletter

Dołącz do naszego newslettera i otrzymuj najważniejsze informacje na bieżąco!

Polski Portal Morski
FacebookTwitterInstagramYoutube
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
logo
O nas
Polska Morska - to nowy polski portal morski, poświęcony morzu oraz gospodarce morskiej. To również nazwa nawiązująca do pięknej i historycznej wizji Rzeczypospolitej aktywnej oraz morskiej.

Regulamin Portalu Polska Morska
Skontaktuj się z nami: redakcja@polskamorska.pl
Odwiedź nas!
FacebookTwitterInstagramYoutube
poz. 1189 w krajowym rejestrze dzienników i czasopism, ISSN 3072-0192

Zamieszczone na stronach internetowych portalu polska-morska.pl vel polskamorska.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” objęte są ochroną polskiego i międzynarodowego prawa własności intelektualnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie tych materiałów, w tym w celu eksploracji tekstów i danych, jest zabronione.

Ta strona wykorzystuje pliki cookie, aby poprawić Twoją wygodę. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Czytaj więcej

Polityka prywatności i plików cookie