Bezpośrednie połączenie kolejowe między Gdańskiem a słowacką Żyliną zostało uruchomione w ramach sieci METRANS Group. Nowy serwis ma usprawnić transport intermodalny między Polską, a Słowacją, skracając czas przewozów i zwiększając przewidywalność łańcuchów dostaw.
Trasa prowadzi przez terminale w Żylinie i Dąbrowie Górniczej, zapewniając bezpośrednie skomunikowanie z Gdańskiem oraz Baltic Hubem. Za realizację połączenia odpowiada METRANS Group. Pierwsze pociągi na nowym połączeniu kolejowym między Polską a Słowacją wyruszyły z końcem kwietnia.
Nowa usługa wzmacnia połączenia transportowe pomiędzy portem w Gdańsku a rynkami Europy Środkowej. Dzięki niej towary mogą sprawniej docierać nie tylko na Słowację, ale również do Węgier oraz państw Europy Południowo-Wschodniej.
Jak podkreśla Baltic Hub, uruchomienie nowego korytarza kolejowego ma znaczenie wykraczające poza samą relację Polska–Słowacja.
– Uruchomienie bezpośredniego połączenia kolejowego METRANS Group między Słowacją a Polską na trasie Žilina – Dąbrowa Górnicza – Gdańsk wzmacnia integrację rynków Europy Centralnej i zwiększa znaczenie Gdańska jako jednego z kluczowych punktów wejścia dla ładunków w regionie CEE – podają w komunikacie.
Według operatora nowa usługa poprzez rozbudowę siatki połączeń kolejowych ma przełożyć się na większą efektywność transportu intermodalnego. Mowa o oferowaniu krótszego czas przewozu, większej przewidywalność dostaw i większej elastyczność operacyjnej. Dla Baltic Hub to także umocnienie roli jako jednego z najważniejszych węzłów logistycznych w Europie Środkowo-Wschodniej.
METRANS zwraca również uwagę na znaczenie nowego połączenia dla obsługi międzynarodowych korytarzy transportowych.
– Szybszy i bardziej efektywny dostęp z Polski na Słowację – podkreśla METRANS.
METRANS zaznacza także, że nowe połączenie wspiera obsługę korytarzy transportowych prowadzących przez Gdańsk, Koper i Stambuł oraz zapewnia dostęp do ważnych węzłów logistycznych, takich jak Żylina, Koszyce i Dunajská Streda. Dzięki temu możliwy jest sprawniejszy przepływ ładunków między Polską a Węgrami czy Rumunią.
Obecnie pociągi kursują dwa razy w tygodniu. Operator zakłada jednak możliwość zwiększenia częstotliwości wraz ze wzrostem zainteresowania usługą.
METRANS od ponad trzech dekad rozwija transport intermodalny w Europie. Spółka została założona w 1991 roku i specjalizuje się w kompleksowej obsłudze przewozów kolejowo-drogowych. Firma dysponuje własną flotą lokomotyw i wagonów oraz rozbudowaną siecią terminali intermodalnych, dzięki której obsługuje klientów w Europie Środkowej. METRANS należy do grupy HHLA i prowadzi działalność w Polsce, Niemczech, Czechach, Austrii, Słowacji oraz Turcji, zarządzając m.in. siecią sześciu terminali intermodalnych w Czechach.
fot. METRANS – metrans.eu oraz platforma Linkedin