Polski Portal Morski
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
Polski Portal Morski
  • Home
  • Aktualności
  • Stena Line oficjalnie finalizuje przejęcie Wasaline
Aktualności Ważne Żegluga

Stena Line oficjalnie finalizuje przejęcie Wasaline

Przez DC18 lutego 202618 lutego 2026

Wasaline została oficjalnie włączona do struktur Stena Line. Tym samym połączenie Vaasa–Umeå od fińskiego armatora staje się częścią jednej z największych europejskich sieci promowych.

W Umeå odbyła się uroczystość zamykająca proces przejęcia Wasaline przez szwedzkiego armatora Stena Line. Wydarzenie odbyło się na pokładzie promu Aurora Botnia, który obsługuje trasę między Szwecją a Finlandią. Symbolicznym momentem było przecięcie wstęgi przez przedstawicieli rządów obu państw oraz władz spółki.

4 listopada 2025 roku Stena Line ogłosiła zakup spółki NLC Ferry Oy/Wasaline przejmując obsługę trasy między Umeå a Vaasa. Transakcja została zatwierdzona przez rady obu miast (dotychczasowych właścicieli) oraz uzyskała wymagane zgody regulacyjne. Statek Aurora Botnia pozostaje własnością spółki Kvarken Link, należącej do obu samorządów miast Umeå i Vaasa.

Podczas ceremonii podkreślano znaczenie połączeń promowych dla współpracy gospodarczej i bezpieczeństwa dostaw między krajami.

– Bliska i silna współpraca między Szwecją a Finlandią ma kluczowe znaczenie strategiczne dla obu naszych krajów. Solidne i niezawodne połączenia transportowe są fundamentalnym warunkiem konkurencyjności sektora biznesowego i bezpieczeństwa dostaw. Połączenia promowe między Szwecją a Finlandią są atrakcyjne i opłacalne, co podkreśla dzisiejsza ceremonia – mówił Andreas Carlson, minister infrastruktury Szwecji.

Wasaline została włączona do europejskiej sieci Stena Line, obejmującej 20 tras i około 40 statków. Operator ma kontynuować działalność pod własną marką, z możliwością wprowadzenia niewielkich zmian w przyszłości.

Prezes Stena Line odniósł się do znaczenia przejęcia dla grupy oraz dla samej trasy.

– Z ogromną przyjemnością oficjalnie witamy wszystkich pracowników, pasażerów i klientów Wasaline w rodzinie Stena Line. To bardzo ważne połączenie i świetnie zarządzana firma, którą teraz przejmujemy, i robimy to z entuzjazmem, poczuciem odpowiedzialności i pokory – powiedział Niclas Mårtensson, prezes Stena Line.

O perspektywach rozwoju w strukturach nowego właściciela mówił również dyrektor zarządzający Wasaline.

– To dla nas wielki dzień. Przed Wasaline otwierają się zupełnie nowe możliwości, ponieważ stajemy się częścią większej grupy. Stena Line zapewnia nam długoterminową stabilność operacyjną i możliwości rozwoju. Jesteśmy dumni, że dołączyliśmy do rodziny Stena Line – podsumował Peter Ståhlberg, dyrektor zarządzający Wasaline.

Wasaline obsługuje codzienne połączenia promowe między Vaasą w Finlandii a Umeå w Szwecji. To najdalej na północ wysunięta całoroczna międzynarodowa trasa promowa na świecie. Trasa jest określana jako pierwszy działający międzynarodowy Zielony Korytarz Żeglugowy. Przewoźnik obsługuje zarówno ruch pasażerski, jak i transport ładunków.

Prom Aurora Botnia będzie nadal kursował między Umeå a Vaasą zgodnie z dotychczasowym rozkładem. Jednostka realizuje od 20 do 26 rejsów tygodniowo. To hybrydowy prom zasilany biogazem i bateriami. Prom otrzymał także odznakę Key Flag, przyznawaną jako symbol fińskiej pracy.

Stena Line to jeden z największych operatorów promowych w Europie. Firma posiada około 40 statków i obsługuje 20 tras w Europie Północnej oraz na Morzu Śródziemnym. Realizuje rocznie około 34,7 tysiąca rejsów. Spółka rozwija także rozwiązania intermodalne.

fot. Wasaline

Aurora Botniastena lineSzwecjaUmeåvaasawasaline
Poprzednia Informacja
Finnlines z rekordem. Ponad milion pasażerów w 2025 roku
Następna Informacja
Policja apeluje do wjeżdżających autami na jez. Śniardwy o zdrowy rozsądek

Zobacz podobne

Usunęli głazy i przygotowali 430 km rowów. Bałtyk jest gotowy na kable Baltica 2

DC5 czerwca 20265 czerwca 2026

Statki o zanurzeniu 12 metrów coraz bliżej? Port Gdańsk analizuje tor wodny

DC5 czerwca 20265 czerwca 2026

Uniwersytet Morski zaprasza za kulisy morskiej nauki

DC5 czerwca 20265 czerwca 2026

Zostaw komentarz Anuluj odpowiedź

Ostatnie wpisy

  • Usunęli głazy i przygotowali 430 km rowów. Bałtyk jest gotowy na kable Baltica 2
  • Statki o zanurzeniu 12 metrów coraz bliżej? Port Gdańsk analizuje tor wodny
  • Uniwersytet Morski zaprasza za kulisy morskiej nauki
  • Transformacja energetyczna, inwestycje w zbrojenie, polskie firmy. To kolejne forum „Local First”
  • Powstaje morski robot do działań na Bałtyku. Polski startup wchodzi w fazę budowy

Najnowsze komentarze

  • marynarz - Marynarze ze statku „Oceania” protestują. Oczekują umów o pracę
  • Paulina - 60,2 mld złotych na budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
  • Skok Magika - Statek za 300 milionów złotych. Oto wymarzony następca Daru Młodzieży [WYWIAD]
  • Paweł - Pogłębienie toru wodnego do portu w Elblągu staje się faktem
  • Z Peerelu - Zimowy rejs szkoleniowy ORP Wodnik – podchorążowie AMW doskonalą umiejętności na morzu

Forum Ekspertów

Transformacja energetyczna, inwestycje w zbrojenie, polskie firmy. To kolejne forum „Local First”

DC5 czerwca 20265 czerwca 2026
5 czerwca 20265 czerwca 20260

EURO-TRANS 2026 w Szczecinie. Eksperci będą debatować o...

LK2 czerwca 20262 czerwca 2026
2 czerwca 20262 czerwca 20260

Świnoujście ponownie centrum debat o energetyce: Forum PSEW...

LK29 maja 202629 maja 2026
29 maja 202629 maja 20260

Energetyczna przyszłość Europy. Gdańsk ponownie miejscem ważnej debaty

LK21 maja 202621 maja 2026
21 maja 202621 maja 20260

18. Baltic Business Forum: Świnoujście stanie się centrum...

LK28 kwietnia 202628 kwietnia 2026
28 kwietnia 202628 kwietnia 20260

Newsletter

Dołącz do naszego newslettera i otrzymuj najważniejsze informacje na bieżąco!

Polski Portal Morski
FacebookTwitterInstagramYoutube
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
logo
O nas
Polska Morska - to nowy polski portal morski, poświęcony morzu oraz gospodarce morskiej. To również nazwa nawiązująca do pięknej i historycznej wizji Rzeczypospolitej aktywnej oraz morskiej.

Regulamin Portalu Polska Morska
Skontaktuj się z nami: redakcja@polskamorska.pl
Odwiedź nas!
FacebookTwitterInstagramYoutube
poz. 1189 w krajowym rejestrze dzienników i czasopism, ISSN 3072-0192

Zamieszczone na stronach internetowych portalu polska-morska.pl vel polskamorska.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” objęte są ochroną polskiego i międzynarodowego prawa własności intelektualnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie tych materiałów, w tym w celu eksploracji tekstów i danych, jest zabronione.

Ta strona wykorzystuje pliki cookie, aby poprawić Twoją wygodę. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Czytaj więcej

Polityka prywatności i plików cookie