Budowa terminalu instalacyjnego T5 w Gdańsku osiągnęła kolejny ważny kamień milowy. Zakończył się etap przygotowania terenu i rozpoczęto prace konstrukcyjne przy nabrzeżach. Inwestycja ma strategiczne znaczenie dla realizacji morskiej farmy wiatrowej Baltica 2 oraz dalszego rozwoju offshore wind w Polsce.
Budowa terminalu T5, powstającego na terenie gdańskiego Baltic Hub, zamknęła jeden z kluczowych etapów prac przygotowawczych. Obejmował on tzw. zalądowienie terenu, czyli dostarczenie i wbudowanie ogromnych ilości materiału w celu przygotowania podłoża pod przyszłą infrastrukturę portową.
Jak poinformowała Ørsted Poland, w ramach tego etapu dostarczono łącznie 3,26 mln metrów sześciennych piasku. Równolegle prowadzone są intensywne roboty hydrotechniczne i konstrukcyjne.
– Ukończono tzw. zalądowienie terenu, w ramach którego dostarczono łącznie 3,26 mln metrów sześciennych piasku. Trwa budowa i zakotwiczenie ściany nabrzeży oraz instalacja ponad 1 850 pali na wszystkich trzech nabrzeżach. Kontynuowane są prace wyrównawcze, a także równolegle rozpoczęto prace żelbetowe obejmujące realizację konstrukcji pierwszych sekcji nabrzeży –poinformowała rzeczniczka prasowa Orsted Poland, Beata Głuszcz.
Obiekt będzie pełnił funkcję zaplecza logistycznego dla morskiej farmy wiatrowej Baltica 2. To tutaj realizowane będzie magazynowanie, wstępny montaż oraz załadunek elementów turbin wiatrowych instalowanych na Bałtyku.
Realizacja terminala T5 ma kluczowe znaczenie dla harmonogramu projektu Baltica 2. To właśnie z Gdańska planowana jest instalacja 107 turbin wiatrowych na Morzu Bałtyckim. Operacja zaplanowana została na 2027 rok.
– Dostarczenie na czas portu instalacyjnego w Gdańsku jest kluczowym czynnikiem powodzenia całego projektu. Wizyta na placu budowy to świetna okazja, by na własne oczy zobaczyć rozwój programu morskiej energetyki wiatrowej w Polsce. Jako największy projekt OZE Baltica 2 będzie kluczowym elementem zielonej transformacji Polski, produkując czystą energię, która zaspokoi potrzeby około 2,5 miliona polskich gospodarstw domowych – podkreśliła Agata Staniewska-Bolesta, Country Manager Ørsted Polska.
Również partner projektu, spółka PGE Baltica, zwraca uwagę na długofalowe znaczenie terminalu T5 nie tylko dla jednej inwestycji, ale całego regionu i rozwoju kraju.
– Ten projekt pokazuje, że sektor offshore wind wnosi potężny impuls modernizacyjny do krajowej infrastruktury portowej. Przez co najmniej najbliższe 10-15 lat terminal T5 w Gdańsku będzie działał dla rozwoju morskiej energetyki wiatrowej, a po tym czasie będzie wykorzystany w zależności od przyszłych potrzeb rynku – mówił Prezes Zarządu PGE Baltica, Bartosz Fedurek.
W kolejnych miesiącach inwestycja wejdzie w następne fazy realizacji. Zaplanowano kontynuację prac żelbetowych i palowych, budowę platform roboczych, dostawy prefabrykatów oraz rozpoczęcie robót związanych z infrastrukturą sieciową. Równolegle prowadzone będzie wzmacnianie gruntu i finalne wyrównanie terenu.
Terminal T5 powstaje na obszarze terminalu kontenerowego Baltic Hub i będzie przedłużeniem istniejącego terminalu T1. Obiekt zajmie ponad 21 hektarów i umożliwi jednoczesną obsługę jednostek instalacyjnych typu jack-up oraz statków ro-ro. Generalnym wykonawcą prac jest Grupa NDI, a inwestycja realizowana jest na zlecenie spółki Istrana. Planowany termin zakończenia budowy terminalu T5 to trzeci kwartał 2026 roku. Całkowity koszt przedsięwzięcia wynosi blisko 1,18 mld złotych, z czego ponad 0,9 mld złotych stanowi dofinansowanie ze środków unijnych.
fot. Ørsted platforma Linkedin