Polski Portal Morski
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
Polski Portal Morski
  • Home
  • Aktualności
  • Prezes NFOŚiGW: w 2026 r. wydatki na proekologiczne projekty wzrosną o ponad 12 mld zł
Aktualności Środowisko Ważne

Prezes NFOŚiGW: w 2026 r. wydatki na proekologiczne projekty wzrosną o ponad 12 mld zł

Przez DC2 stycznia 20262 stycznia 2026

W 2026 r. Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej planuje przeznaczyć na inwestycje związane np. z transformacją energetyczną ponad 35 mld zł, o 12 mld zł więcej niż na 2025 r. – poinformowała PAP prezes Funduszu Dorota Zawadzka-Stępniak.

Szefowa Funduszu przekazała, że plan finansowy NFOŚiGW na 2026 roku zakłada wypłatę dla beneficjentów np. gmin, spółek komunalnych, firm, osób fizycznych 35,33 mld zł, w tym 25,1 mld zł ze środków krajowych i zagranicznych (tzw. środki bilansowe – np. Fundusz Modernizacyjny) i 10,23 mld z tzw. zagranicznych środków pozabilansowych (np. program FEnIKS, FEPW czyli Fundusze dla Polski Wschodniej, KPO).

Jeśli chodzi o środki bilansowe, to planowana jest wypłata 15,25 mld zł w formie bezzwrotnej, czyli dotacji, oraz 9,85 mld zł w formie zwrotnej. W przypadku pozabilansowych ma być to 3,15 mld zł w dotacjach i 0,07 mld zł w formie zwrotnej z FENIKS i FEPW, a także 7 mld zł w formie bezzwrotnej, głównie z KPO.

– Plan na 2026 rok zakłada wydatki większe o 12 mld zł w stosunku do planu z 2025 r. – podkreśliła prezes Funduszu. Zastrzegała, że do końca stycznia 2026 r. rada nadzorcza NFOŚiGW ma czas na uchwalenie planu działalności funduszu na 2026 r. i zaakceptowanie listy programów priorytetowych programów, które będą realizowane w 2026 r. W sumie jest ich ponad 40.

– Programy wynikają z naszej strategii na lata 2025-2028, gdzie mamy zdefiniowane priorytety. 80 proc. wszystkich środków, jakie chcemy wydać w 2026 roku będzie skierowane na transformację energetyczną; ten trend będzie się utrzymywał w kolejnych latach – dodała Zawadzka-Stępniak.

Jednym ze sztandarowych programów priorytetowych jest program „Czyste Powietrze”. Na wypłaty dla beneficjentów w 2026 r. NFOŚiGW – poprzez wojewódzkie fundusze ochrony środowiska – planuje wydać 7,6 mld zł. W marcu 2025 r. po czteromiesięcznej przerwie ruszyła nowa zreformowana odsłona programu.

Prezes dodała, że w ramach transformacji energetycznej środki trafią m.in. na magazynowanie energii. Przyznała, że na liście nie ma programu wsparcia dużych magazynów energii (ponad 4 mld zł w 2025 r.), ale Fundusz chce wesprzeć w 2026 r. m.in. prosumentów – osoby fizyczne, które zainwestowały w fotowoltaikę i są zainteresowane kupnem przydomowego magazynu. Celem resortu klimatu jest to, by do końca obecnej kadencji rządu minimum 200 tys. gospodarstw domowych korzystało z takiego urządzenia.

– Chcemy kontynuować wsparcie rozwoju odnawialnych źródeł energii, m.in. poprzez cieszący się popularnością program „OZE – źródła ciepła dla ciepłownictwa” (planowany budżet na 2026 r. to 435 mln zł), „Przemysł energochłonny – OZE” (120 mln zł), ale także program „Energia dla wsi” (187 mln zł), gdzie potrzeba samowystarczalności na takich terenach jest ogromna – dodała.

Szefowa NFOŚiGW wskazała ponadto, że w 2026 roku wspierana będzie również efektywność energetyczna budynków. Poinformowała, że w tym obszarze mają pojawić się dwa nowe programy. – Po pierwsze chodzi o budynki szpitalne. Drugi program dotyczyć będzie budynków edukacyjnych takich jak szkoły, przedszkola czy zespoły szkół. Program z KPO dla szkół pokazał, jak wielkie są potrzeby. Wniosków wpłynęło kilka razy więcej niż dostępna alokacja – powiedziała. Chodzi o zakończony w październiku 2024 r. nabór, gdzie budżet to z KPO został zwiększony do ok. 1,7 mld zł.

Pytana o planowane budżety tych obu programów przyznała, że „kwoty nie są jeszcze dokładnie określone, ale będą znaczące”. Dodała, że uruchomiony ma zostać również program poprawy efektywności budynków, które są w zarządach parków narodowych.

Wskazała, że kontynuowane będzie też wsparcie inwestycji związanych z elektromobilnością. Chodzi o dwa istniejące programy budowy lub rozbudowy ogólnodostępnych stacji ładowania dla transportu ciężkiego, a także wsparcie zakupu lub leasingu zeroemisyjnych pojazdów kategorii N2 (o masie od 3,5 do 12 ton) i N3 (powyżej 12 ton).

– Analizujemy także możliwość kontynuacji wsparcia niskoemisyjnego transportu publicznego – dodała prezes NFOŚiGW.

Program „Zielony transport publiczny”, w ramach którego przeprowadzono dotąd trzy konkursy, cieszył się popularnością wśród samorządów. Dzięki nim zakontraktowano prawie 1500 pojazdów zeroemisyjnych, w tym autobusy elektryczne i wodorowe oraz trolejbusy.

Prezes dodała, że do końca I kwartału 2026 r. ma zapaść decyzja ws. zaangażowania kapitałowego w ramach programu wsparcia dla gospodarki niskoemisyjnej z KPO. Chodzi o projekty ElectroMobility Poland oraz PowerUp Hydro Tech, które znalazły się na liście rankingowej w tym programie. EMP zabiega o przyznanie środków dla projektu budowy fabryki samochodów elektrycznych w Jaworznie. Z kolei projekt PowerUp HydroTech zakłada budowę zakładu produkcji generatorów wodorowych i ogniw paliwowych. Budżet programu wynosi blisko 4,8 mld zł z KPO.

NFOŚiGW w planach na 2026 r. ma także program wsparcia związany z elektromobilnością w parkach narodowych.

Prezes dodała, że w 2026 roku NFOŚiGW nabór wniosków o dofinansowanie inwestycji zwiększających bezpieczeństwo energetyczne poprzez wykorzystanie biometanu. Kolejny program dotyczyć będzie wysokosprawnej kogeneracji z biogazu wytwarzanego z biomasy w tym z odpadów komunalnych. Na pierwszy z nich zatwierdzono już z EBI 800 mln zł, a na drugi 1 mld zł.

Zawadzka-Stępniak zapowiedziała też program dla gmin, mający wspierać zagospodarowanie odpadów powstałych z jednorazowych produktów z tworzyw sztucznych (SUP). Dalej pieniądze będą przeznaczane na usuwanie nielegalnie zgromadzonych odpadów; na trzy lata zaplanowano 500 mln zł.

W okresie styczeń–listopad 2025 r. NFOŚIGW wypłacił łącznie 10,8 mld zł na realizację projektów dotyczących ochrony środowiska i gospodarki wodnej. Środki własne (bilansowe) to 7,2 mld zł, a finansowanie zewnętrzne (pozabilansowe) wynosi 3,6 mld zł.

źródło: PAP

fot. Pixabay / mrganso (domena publiczna)

Dorota Zawadzka-StępniakfepwkpoNarodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki WodnejNFOŚIGWozeproekologiczne projektytransformacje energetyczna
Poprzednia Informacja
Szef MON: rok 2025 w obronności to kluczowe decyzje, które zbudowały realną siłę państwa
Następna Informacja
Morsy powitały Nowy Rok kąpielą w Bałtyku

Zobacz podobne

Rusza budowa tunelu pod Odrą. „Zośka” wchodzi w kluczowy etap [GALERIA]

DC22 maja 202622 maja 2026

Blisko 200 tysięcy ton więcej. Port Gdynia notuje wzrost przeładunków zbóż

DC22 maja 202621 maja 2026

„Wdrożenie procedury Secure Release Order przebiegło pomyślnie”. Niemieckie porty kończą z kodami PIN

LK22 maja 202621 maja 2026

Zostaw komentarz Anuluj odpowiedź

Ostatnie wpisy

  • Rusza budowa tunelu pod Odrą. „Zośka” wchodzi w kluczowy etap [GALERIA]
  • Blisko 200 tysięcy ton więcej. Port Gdynia notuje wzrost przeładunków zbóż
  • „Wdrożenie procedury Secure Release Order przebiegło pomyślnie”. Niemieckie porty kończą z kodami PIN
  • Port Szczecin zyskał nowy terminal, który trzykrotnie zwiększył możliwości przeładunku zbóż i pasz
  • Energetyczna przyszłość Europy. Gdańsk ponownie miejscem ważnej debaty

Najnowsze komentarze

  • marynarz - Marynarze ze statku „Oceania” protestują. Oczekują umów o pracę
  • Paulina - 60,2 mld złotych na budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
  • Skok Magika - Statek za 300 milionów złotych. Oto wymarzony następca Daru Młodzieży [WYWIAD]
  • Paweł - Pogłębienie toru wodnego do portu w Elblągu staje się faktem
  • Z Peerelu - Zimowy rejs szkoleniowy ORP Wodnik – podchorążowie AMW doskonalą umiejętności na morzu

Forum Ekspertów

Energetyczna przyszłość Europy. Gdańsk ponownie miejscem ważnej debaty

LK21 maja 202621 maja 2026
21 maja 202621 maja 20260

18. Baltic Business Forum: Świnoujście stanie się centrum...

LK28 kwietnia 202628 kwietnia 2026
28 kwietnia 202628 kwietnia 20260

To wydarzenie, które wychodzi poza mury teatru. Ponownie...

LK17 kwietnia 202617 kwietnia 2026
17 kwietnia 202617 kwietnia 20260

Transport w centrum zmian: FRACHT 2026 zapowiada ważne...

LK23 marca 202623 marca 2026
23 marca 202623 marca 20260

Cyfrowe bezpieczeństwo Bałtyku: W Gdyni spotkają się eksperci...

LK16 marca 202616 marca 2026
16 marca 202616 marca 20260

Newsletter

Dołącz do naszego newslettera i otrzymuj najważniejsze informacje na bieżąco!

Polski Portal Morski
FacebookTwitterInstagramYoutube
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
logo
O nas
Polska Morska - to nowy polski portal morski, poświęcony morzu oraz gospodarce morskiej. To również nazwa nawiązująca do pięknej i historycznej wizji Rzeczypospolitej aktywnej oraz morskiej.

Regulamin Portalu Polska Morska
Skontaktuj się z nami: redakcja@polskamorska.pl
Odwiedź nas!
FacebookTwitterInstagramYoutube
poz. 1189 w krajowym rejestrze dzienników i czasopism, ISSN 3072-0192

Zamieszczone na stronach internetowych portalu polska-morska.pl vel polskamorska.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” objęte są ochroną polskiego i międzynarodowego prawa własności intelektualnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie tych materiałów, w tym w celu eksploracji tekstów i danych, jest zabronione.

Ta strona wykorzystuje pliki cookie, aby poprawić Twoją wygodę. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Czytaj więcej

Polityka prywatności i plików cookie