Polski Portal Morski
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
Polski Portal Morski
  • Home
  • Porty
  • Business Mixer Portu Gdańsk impulsem do redefinicji obecności Polski w Japonii
Porty Aktualności Ważne

Business Mixer Portu Gdańsk impulsem do redefinicji obecności Polski w Japonii

Przez Paulina Ledzinska11 grudnia 202511 grudnia 2025

W Tokio odbyło się przełomowe wydarzenie biznesowe, które może na nowo zdefiniować obecność polskich firm na rynku japońskim. Zorganizowany przez Port Gdańsk Business Mixer przyciągnął kluczowych graczy branży morskiej, logistycznej, technologicznej i energetycznej z Polski i Japonii.

27 listopada w hotelu Andaz Tokyo Toranomon Hills odbyło się wydarzenie, które, choć skierowane do branży, miało znaczenie wykraczające poza logistykę i transport. Business Mixer, po raz pierwszy zorganizowany w Japonii, stał się platformą nie tylko do rozmów B2B, ale także do budowania długofalowych relacji między dwiema dynamicznymi gospodarkami.

— Polska weszła do grona dwudziestu największych gospodarek świata, ale jej potencjał wciąż nie jest odpowiednio rozpoznany w Japonii – zauważył Mariusz Boguszewski z Ambasady RP w Tokio.

Port Gdańsk: Nowa brama do Europy dla Japonii

Dorota Pyć, prezes Portu Gdańsk, akcentowała strategiczne znaczenie portu jako węzła łączącego Japonię z rynkiem UE. Odwołując się do Umowy o Partnerstwie Gospodarczym między UE a Japonią z 2018 r. Wskazała konkretne przykłady już funkcjonującej współpracy – m.in. czarter FSRU od Mitsui O.S.K. Lines czy uruchomienie serwisu feederowego do Baltic Hub przez operatora ONE.

— Umowa o Partnerstwie Gospodarczym między Unią Europejską i Japonią, podpisana w 2018 r., wzmocniła rolę portów w międzynarodowym handlu. Dzięki temu Port Gdańsk umocnił swoją rolę jako bramy do europejskiego rynku dla japońskich eksporterów. Business Mixer daje szansę pójścia o krok dalej i nawiązania bezpośrednich relacji polsko-japońskich  podkreśliła.

Czas pokazać Polskę światu

Paneliści z firm takich jak Nippon Express, Baltic Hub, DSV czy Panattoni zwracali uwagę na niedostateczną widoczność Polski na mapie gospodarczej Japonii. Wskazywali przy tym, że Polska ma wiele do zaoferowania: nowoczesną infrastrukturę, brak kongestii w portach i konkurencyjne koszty. Jednak – jak zauważył Kazuo Uehara – Polska musi głośniej mówić o swoim potencjale.

Ważnym elementem rozmów była kultura biznesu. Marta Szczygieł z PAIH przestrzegała, że polskie firmy muszą dostosować się do japońskich standardów: działać poprzez zaufanych pośredników, przygotowywać spersonalizowane oferty i wykazać się cierpliwością.

— W Japonii czas nie równa się pieniądz, jak w Polsce. Ale gdy zbuduje się relację, jest ona długotrwała i stabilna – podkreśliła.

Wspólne cele: energia, technologia, bezpieczeństwo

Podczas paneli wiele mówiono o wspólnych wyzwaniach i szansach: transformacji energetycznej, produkcji półprzewodników, odbudowie Ukrainy czy automatyzacji produkcji. Japonia dostarcza technologie, Polska – przestrzeń i zasoby. To idealna podstawa dla synergii, której efekty mogą być odczuwalne w całej Europie.

Na zakończenie Business Mixera zaprezentowało się kilkanaście polskich firm z różnych sektorów, m.in. Baltic Hub, Projmors, Doraco, Polska Grupa Kosmetyczna, Clurgo czy Frach Group. Każda z nich miała okazję zaprezentować się japońskim partnerom.

— Wiedza o Polsce w Japonii nie jest wystarczająca. Naszym zadaniem jest to zmienić – podsumowała Dorota Pyć.

fot: ilustracyjne, envato.elements

Business Mixerjaponiapolska morskaPolskie PortyPort GdańsktokioTransport Morski
Poprzednia Informacja
MAP: zidentyfikowano sektory gospodarki, wymagające największego komponentu krajowego
Następna Informacja
Kulisy zimowych działań na polskich rzekach  

Zobacz podobne

Kolos stanął u stóp Wałów Chrobrego. Zobacz Jantar Unity [WIDEO]

BC16 stycznia 202616 stycznia 2026

„To był ostatni dzwonek, żeby odzyskać Bałtyk”. Minister Marchewka o rentowności promu Jantar

DC16 stycznia 202616 stycznia 2026

Dlaczego Heweliusz przewrócił się i zatonął? Ekspert zabrał głos

Paulina Ledzinska16 stycznia 202616 stycznia 2026

Zostaw komentarz Anuluj odpowiedź

Ostatnie wpisy

  • Kolos stanął u stóp Wałów Chrobrego. Zobacz Jantar Unity [WIDEO]
  • „To był ostatni dzwonek, żeby odzyskać Bałtyk”. Minister Marchewka o rentowności promu Jantar
  • Dlaczego Heweliusz przewrócił się i zatonął? Ekspert zabrał głos
  • Zobacz jak przebiega budowa stawiacza pław [ZDJĘCIA]
  • „To oni budowali naszą ojczyznę morską”. Oddano pamięć ofiarom Heweliusza

Najnowsze komentarze

  • marynarz - Marynarze ze statku „Oceania” protestują. Oczekują umów o pracę
  • Paulina - 60,2 mld złotych na budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
  • Skok Magika - Statek za 300 milionów złotych. Oto wymarzony następca Daru Młodzieży [WYWIAD]
  • Paweł - Pogłębienie toru wodnego do portu w Elblągu staje się faktem
  • Z Peerelu - Zimowy rejs szkoleniowy ORP Wodnik – podchorążowie AMW doskonalą umiejętności na morzu

Forum Ekspertów

Bałtyk pod lupą: Energy Security Congress o ochronie tego, czego nie widać

LK8 stycznia 20268 stycznia 2026
8 stycznia 20268 stycznia 20260

Bałtyk pod presją napięć. Gospodarka, bezpieczeństwo i odporność...

Paulina Ledzinska8 grudnia 20258 grudnia 2025
8 grudnia 20258 grudnia 20250

Bałtyk, euro i miliardowe inwestycje. Liderzy gospodarki o...

Paulina Ledzinska28 listopada 202528 listopada 2025
28 listopada 202528 listopada 20250

Baltic Economic Congress na zdjęciach [GALERIA]

Paulina Ledzinska26 listopada 202526 listopada 2025
26 listopada 202526 listopada 20250

Szczecin stolicą bałtyckiej gospodarki: Baltic Economic Congress 2025

LK25 listopada 202525 listopada 2025
25 listopada 202525 listopada 20250

Newsletter

Dołącz do naszego newslettera i otrzymuj najważniejsze informacje na bieżąco!

Polski Portal Morski
FacebookTwitterInstagramYoutube
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
logo
O nas
Polska Morska - to nowy polski portal morski, poświęcony morzu oraz gospodarce morskiej. To również nazwa nawiązująca do pięknej i historycznej wizji Rzeczypospolitej aktywnej oraz morskiej.

Regulamin Portalu Polska Morska
Skontaktuj się z nami: redakcja@polskamorska.pl
Odwiedź nas!
FacebookTwitterInstagramYoutube
poz. 1189 w krajowym rejestrze dzienników i czasopism, ISSN 3072-0192

Zamieszczone na stronach internetowych portalu polska-morska.pl vel polskamorska.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” objęte są ochroną polskiego i międzynarodowego prawa własności intelektualnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie tych materiałów, w tym w celu eksploracji tekstów i danych, jest zabronione.

Ta strona wykorzystuje pliki cookie, aby poprawić Twoją wygodę. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Czytaj więcej

Polityka prywatności i plików cookie