Polski Portal Morski
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
Polski Portal Morski
  • Home
  • Aktualności
  • Rozpoczęła się polska-niemiecka akcja zimowa na Odrze, 13 lodołamaczy w gotowości
Aktualności Bezpieczeństwo Ważne

Rozpoczęła się polska-niemiecka akcja zimowa na Odrze, 13 lodołamaczy w gotowości

Przez Paulina Ledzinska5 grudnia 20255 grudnia 2025

Siedem polskich i sześć niemieckich jednostek przygotowano do trwającej od 1 grudnia do 15 marca akcji zimowej na Odrze Granicznej od Widuchowej do ujścia Nysy Łużyckiej oraz Szczecińskim Węźle Wodnym. Osłoną lodową objęte jest 180 km rzeki i m.in. jezioro Dąbie.

O zimowej gotowości polskich i niemieckich służb odpowiadających za bezpieczeństwo żeglugi na granicznym odcinku Odry poinformował w czwartek dyrektor Wód Polskich – Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Szczecinie Michał Durka.

– W naszej dyspozycji jest siedem lodołamaczy i jeden rezerwowy. Akcję lodołamania jak co roku prowadzimy ze stroną niemiecką, z ich strony jest sześć lodołamaczy. Cała flota jest sprawna, obsadzona załogami, w gotowości bojowej – powiedział Durka podczas briefingu w bazie RZGW nad Regalicą, czyli Odrą Wschodnią, w Szczecinie Podjuchach.

Dyrektor podkreślił, że mimo coraz łagodniejszych zim, sprzęt do kruszenia lodu musi być przygotowany. Dlatego w drugiej połowie listopada przedstawiciele RZGW w Szczecinie zorganizowali spotkanie ze stroną niemiecką (Urząd Dróg Wodnych i Żeglugi Odry i Haweli z Eberswalde), by omówić szczegóły organizacyjne, zasady współpracy i grafik dyżurów załóg lodołamaczy.

– Za kilka dni ma być 12 stopni, ale nikt nie powiedział, że za następne dwa tygodnie nie będzie minus 10 st. C. Taka temperatura utrzymująca się przez kilka dni spowoduje, że Odra zamarznie, a my musimy tej sytuacji zapobiegać, żeby nie tworzyły się zatory – wyjaśnił Durka.

Dyrektor RZGW zwrócił uwagę, że zatory lodowe to nie tylko utrudnienia w żegludze, ale też zagrożenie dla mieszkańców nadodrzańskich terenów. Przypomniał, że na Odrze funkcjonuje nowoczesny system monitoringu (RIS), który wdrożył Urząd Żeglugi Śródlądowej. – System RIS wspiera nas w monitorowaniu sytuacji lodowej – powiedział Durka.

Kierownik centrum operacyjnego RZGW w Szczecinie Stefan Iwicki, nadzorujący polsko-niemiecką akcję lodołamania na wodach granicznych, a także Szczecińskim Węźle Wodnym, wyjaśnił, że osłoną lodową objęty jest 180-kilometrowy odcinek rzeki: od Widuchowej, przez Gozdowice, Słubice, do Ujścia Nysy Łużyckiej, a także akweny w okolicy Szczecina.

– Akcję zimową zaczynamy od jeziora Dąbie, który jest naturalnym odbiornikiem kry lodowej z całego odcinka granicznego Odry. I sukcesywnie przesuwamy się w górę rzeki – wyjaśnił Iwicki.

Dodał, że szczecińskie jednostki mogą wesprzeć również RZGW Poznań w akcji lodołamania na Warcie.

Centrum operacyjne akcji zimowej na Odrze Granicznej znajduje się w Szczecinie. Jak zaznaczył Iwicki, problemów w komunikacji z Niemcami nie ma, ponieważ w RZGW dyżuruje doświadczony pracownik znający język niemiecki, a w załogach niemieckich lodołamaczy są osoby mówiące po polsku. Oprócz łączności radiowej i telefonicznej jest także możliwość zorganizowania wideokonferencji.

Dyrektor RZGW, pytany o koszty akcji zimowej, oszacował je na co najmniej 2 mln zł. Jeśli jest mróz i pokrywa lodowa na rzece, koszty mogą wzrosnąć do 4 mln zł. – W ubiegłym roku była ciepła zima, więc lodołamacze tylko pełniły dyżury – podsumował Durka.

W ostatnich latach, dzięki funduszom z Projektu Ochrony Przeciwpowodziowej Dorzecza Odry i Wisły, RZGW w Szczecinie m.in. za 27 mln zł zmodernizowało bazę lodołamaczy w dzielnicy Podjuchy oraz zbudowało siedem stanowisk postojowo-cumowniczych na Odrze (za 20 mln zł), by jednostki nie musiały wracać na noc do bazy w przypadku załamania pogody itd. W 2021 r. zakupiono dwa nowe lodołamacze, nazwane Tarpan i Ocelot.

źródło: PAP / fot: Wody Polskie RZGW Szczecin

PGW Wody Polskiepolska morskaRZGW SzczecinWody Polskie
Poprzednia Informacja
Polski obywatel wśród porwanych w ataku na tankowiec u wybrzeży Gwinei Równikowej
Następna Informacja
Szczecin chce wykorzystać geotermię w sieci ciepłowniczej, zleciło próbny odwiert

Zobacz podobne

Kolos stanął u stóp Wałów Chrobrego. Zobacz Jantar Unity [WIDEO]

BC16 stycznia 202616 stycznia 2026

„To był ostatni dzwonek, żeby odzyskać Bałtyk”. Minister Marchewka o rentowności promu Jantar

DC16 stycznia 202616 stycznia 2026

Dlaczego Heweliusz przewrócił się i zatonął? Ekspert zabrał głos

Paulina Ledzinska16 stycznia 202616 stycznia 2026

Zostaw komentarz Anuluj odpowiedź

Ostatnie wpisy

  • Kolos stanął u stóp Wałów Chrobrego. Zobacz Jantar Unity [WIDEO]
  • „To był ostatni dzwonek, żeby odzyskać Bałtyk”. Minister Marchewka o rentowności promu Jantar
  • Dlaczego Heweliusz przewrócił się i zatonął? Ekspert zabrał głos
  • Zobacz jak przebiega budowa stawiacza pław [ZDJĘCIA]
  • „To oni budowali naszą ojczyznę morską”. Oddano pamięć ofiarom Heweliusza

Najnowsze komentarze

  • marynarz - Marynarze ze statku „Oceania” protestują. Oczekują umów o pracę
  • Paulina - 60,2 mld złotych na budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
  • Skok Magika - Statek za 300 milionów złotych. Oto wymarzony następca Daru Młodzieży [WYWIAD]
  • Paweł - Pogłębienie toru wodnego do portu w Elblągu staje się faktem
  • Z Peerelu - Zimowy rejs szkoleniowy ORP Wodnik – podchorążowie AMW doskonalą umiejętności na morzu

Forum Ekspertów

Bałtyk pod lupą: Energy Security Congress o ochronie tego, czego nie widać

LK8 stycznia 20268 stycznia 2026
8 stycznia 20268 stycznia 20260

Bałtyk pod presją napięć. Gospodarka, bezpieczeństwo i odporność...

Paulina Ledzinska8 grudnia 20258 grudnia 2025
8 grudnia 20258 grudnia 20250

Bałtyk, euro i miliardowe inwestycje. Liderzy gospodarki o...

Paulina Ledzinska28 listopada 202528 listopada 2025
28 listopada 202528 listopada 20250

Baltic Economic Congress na zdjęciach [GALERIA]

Paulina Ledzinska26 listopada 202526 listopada 2025
26 listopada 202526 listopada 20250

Szczecin stolicą bałtyckiej gospodarki: Baltic Economic Congress 2025

LK25 listopada 202525 listopada 2025
25 listopada 202525 listopada 20250

Newsletter

Dołącz do naszego newslettera i otrzymuj najważniejsze informacje na bieżąco!

Polski Portal Morski
FacebookTwitterInstagramYoutube
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
logo
O nas
Polska Morska - to nowy polski portal morski, poświęcony morzu oraz gospodarce morskiej. To również nazwa nawiązująca do pięknej i historycznej wizji Rzeczypospolitej aktywnej oraz morskiej.

Regulamin Portalu Polska Morska
Skontaktuj się z nami: redakcja@polskamorska.pl
Odwiedź nas!
FacebookTwitterInstagramYoutube
poz. 1189 w krajowym rejestrze dzienników i czasopism, ISSN 3072-0192

Zamieszczone na stronach internetowych portalu polska-morska.pl vel polskamorska.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” objęte są ochroną polskiego i międzynarodowego prawa własności intelektualnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie tych materiałów, w tym w celu eksploracji tekstów i danych, jest zabronione.

Ta strona wykorzystuje pliki cookie, aby poprawić Twoją wygodę. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Czytaj więcej

Polityka prywatności i plików cookie