Polski Portal Morski
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
Polski Portal Morski
  • Home
  • Aktualności
  • Polski obywatel wśród porwanych w ataku na tankowiec u wybrzeży Gwinei Równikowej
Aktualności Ważne

Polski obywatel wśród porwanych w ataku na tankowiec u wybrzeży Gwinei Równikowej

Przez Paulina Ledzinska5 grudnia 20255 grudnia 2025

Rzecznik MSZ Maciej Wewiór potwierdził PAP, że u wybrzeży Gwinei Równikowej piraci zaatakowali tankowiec porywając kilku członków załogi, wśród nich jednego obywatela Polski. W MSZ powstał specjalny zespół, który zajmuje się tą sprawą – dodał.

Rzecznik MSZ powiedział w czwartek PAP, że do ataku na tankowiec doszło w środę. Zaznaczył, że MSZ nie przekazuje na tym etapie bardziej szczegółowych informacji.

– Wczoraj, gdy tylko pojawiła się ta informacja, w MSZ powstał specjalny zespół, który zajmuje się tą sprawą. Mamy przygotowane odpowiednie procedury – poinformował Wewiór.

Takie ataki najczęściej mają na celu rabunek lub uzyskanie okupu.

Zaatakowany przez uzbrojonych piratów duński tankowiec LPG CGAS Saturn pod banderą Portugalii płynął do Malabo w Gwinei Równikowej. Jego właściciel, Christiania Gas, duńska firma handlująca gazem, poinformowała też, że uprowadzonych zostało dziewięciu członków załogi. Na pokładzie pozostało czterech: drugi kapitan, trzeci kapitan, oficer pokładowy i jeden marynarz. Ten ostatni doznał lekkich obrażeń, znajduje się pod opieką medyczną.

W oświadczeniu wydanym w środę wieczorem Christiania Gas podała, że obecnie jej priorytetem jest nawiązanie kontaktu z zaginioną załogą, „aby zapewnić im najwcześniejsze i bezpieczne uwolnienie”.

Firma podkreśliła, że jest w bliskim kontakcie z rodzinami marynarzy i dodała, że na razie nie będzie dostarczać żadnych dalszych informacji, aby nie zagrozić bezpieczeństwu uprowadzonych.

Do ataku na tankowiec doszło około 50 mil morskich na zachód od Mbini, miasta nadmorskiego w Gwinei Równikowej. Według Vanguard, firmy zajmującej się ochroną statków, zbudowany w 2003 r. duński tankowiec ma 75 m długości, a burty w najniższym miejscu oddalone są od linii wody tylko o 2,3 m, co czyni go podatnym na ataki piratów. Piraci nim uprowadzili marynarzy, okradli ich z rzeczy osobistych – podała firma.

Portugalska marynarka wojenna wysłała na wody Zatoki Gwinejskiej jeden ze swoich okrętów patrolowych.

Zatoka Gwinejska należy do najniebezpieczniejszych wód na świecie, właśnie z powodu piractwa morskiego. Według Centrum Raportowania Piractwa Międzynarodowego Biura Morskiego, region odnotował 15 ataków pirackich w ciągu pierwszych dziewięciu miesięcy 2025 r. W tym czasie bandyci morscy porwali 14 członków załogi. Jednym z ostatnich incydentów była próba porwania w październiku tankowca zakotwiczonego u brzegów Liberii. Dwie uzbrojone osoby weszły na pokład, ale załoga podniosła alarm, zmuszając piratów do ucieczki ze zrabowanymi zapasami żywności.

Jako pierwsze informację o napaści na tankowiec podał portal Interia.pl.

źródło: PAP / fot: wygenerowane przez sztuczną inteligencję

Gwinea Równikowapiracipolska morska
Poprzednia Informacja
Gotowi na każde warunki. Jak pracuje załoga jednostki pływającej Straży Granicznej? [WYWIAD]
Następna Informacja
Rozpoczęła się polska-niemiecka akcja zimowa na Odrze, 13 lodołamaczy w gotowości

Zobacz podobne

Kolos stanął u stóp Wałów Chrobrego. Zobacz Jantar Unity [WIDEO]

BC16 stycznia 202616 stycznia 2026

„To był ostatni dzwonek, żeby odzyskać Bałtyk”. Minister Marchewka o rentowności promu Jantar

DC16 stycznia 202616 stycznia 2026

Dlaczego Heweliusz przewrócił się i zatonął? Ekspert zabrał głos

Paulina Ledzinska16 stycznia 202616 stycznia 2026

Zostaw komentarz Anuluj odpowiedź

Ostatnie wpisy

  • Kolos stanął u stóp Wałów Chrobrego. Zobacz Jantar Unity [WIDEO]
  • „To był ostatni dzwonek, żeby odzyskać Bałtyk”. Minister Marchewka o rentowności promu Jantar
  • Dlaczego Heweliusz przewrócił się i zatonął? Ekspert zabrał głos
  • Zobacz jak przebiega budowa stawiacza pław [ZDJĘCIA]
  • „To oni budowali naszą ojczyznę morską”. Oddano pamięć ofiarom Heweliusza

Najnowsze komentarze

  • marynarz - Marynarze ze statku „Oceania” protestują. Oczekują umów o pracę
  • Paulina - 60,2 mld złotych na budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
  • Skok Magika - Statek za 300 milionów złotych. Oto wymarzony następca Daru Młodzieży [WYWIAD]
  • Paweł - Pogłębienie toru wodnego do portu w Elblągu staje się faktem
  • Z Peerelu - Zimowy rejs szkoleniowy ORP Wodnik – podchorążowie AMW doskonalą umiejętności na morzu

Forum Ekspertów

Bałtyk pod lupą: Energy Security Congress o ochronie tego, czego nie widać

LK8 stycznia 20268 stycznia 2026
8 stycznia 20268 stycznia 20260

Bałtyk pod presją napięć. Gospodarka, bezpieczeństwo i odporność...

Paulina Ledzinska8 grudnia 20258 grudnia 2025
8 grudnia 20258 grudnia 20250

Bałtyk, euro i miliardowe inwestycje. Liderzy gospodarki o...

Paulina Ledzinska28 listopada 202528 listopada 2025
28 listopada 202528 listopada 20250

Baltic Economic Congress na zdjęciach [GALERIA]

Paulina Ledzinska26 listopada 202526 listopada 2025
26 listopada 202526 listopada 20250

Szczecin stolicą bałtyckiej gospodarki: Baltic Economic Congress 2025

LK25 listopada 202525 listopada 2025
25 listopada 202525 listopada 20250

Newsletter

Dołącz do naszego newslettera i otrzymuj najważniejsze informacje na bieżąco!

Polski Portal Morski
FacebookTwitterInstagramYoutube
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
logo
O nas
Polska Morska - to nowy polski portal morski, poświęcony morzu oraz gospodarce morskiej. To również nazwa nawiązująca do pięknej i historycznej wizji Rzeczypospolitej aktywnej oraz morskiej.

Regulamin Portalu Polska Morska
Skontaktuj się z nami: redakcja@polskamorska.pl
Odwiedź nas!
FacebookTwitterInstagramYoutube
poz. 1189 w krajowym rejestrze dzienników i czasopism, ISSN 3072-0192

Zamieszczone na stronach internetowych portalu polska-morska.pl vel polskamorska.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” objęte są ochroną polskiego i międzynarodowego prawa własności intelektualnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie tych materiałów, w tym w celu eksploracji tekstów i danych, jest zabronione.

Ta strona wykorzystuje pliki cookie, aby poprawić Twoją wygodę. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Czytaj więcej

Polityka prywatności i plików cookie