Polski Portal Morski
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
Polski Portal Morski
  • Home
  • Forum Ekspertów
  • Bałtyk, euro i miliardowe inwestycje. Liderzy gospodarki o przyszłości regionu i Polski
Forum Ekspertów Aktualności Ważne

Bałtyk, euro i miliardowe inwestycje. Liderzy gospodarki o przyszłości regionu i Polski

Przez Paulina Ledzinska28 listopada 202528 listopada 2025

Na jednej scenie Teatru Polskiego spotkali się premierzy, ekonomiści, przedsiębiorcy i sportowcy, by rozmawiać o przyszłości polskiej gospodarki. Baltic Economic Congress pokazał, jak ogromny potencjał drzemie w regionie i jak poważne wyzwania stoją przed krajem. Dyskusje o euro, długu publicznym, offshore i zdrowiu wybrzmiały z wyjątkową mocą.

Na Baltic Economic Congress 2025 w Szczecinie pojawiło się dwóch premierów – Marek Belka i Jerzy Buzek, kilkudziesięciu prelegentów, znane postaci ze świata sportu i dziesiątki przedsiębiorców z Pomorza Zachodniego. To już czwarta edycja wydarzenia organizowanego przez Północną Izbę Gospodarczą, pomyślanego jako platforma wymiany wiedzy, doświadczeń i pomysłów przez osoby związane ze światem biznesu i ekonomii. Był czas na kuluarowe rozmowy, ale też na wysłuchanie blisko 40 prelegentów. Przygotowano sześć merytorycznych debat. Pierwsza dotyczyła „Gospodarki Bałtyku wobec globalnych napięć”.

„Jeden gigawat mocy offshore wygeneruje około 2,5 miliarda euro inwestycji”

— Nasze największe dobro to offshore. Region liczy na rozwój tego sektora. Jeden gigawat mocy offshore wygeneruje około 2,5 miliarda euro inwestycji i nawet 4 tysiące pośrednich miejsc pracy. To pokazuje potencjał naszego regionu – mówiła Hanna Mojsiuk, gospodyni wydarzenia, prezes Północnej Izby Gospodarczej.

„Infrastruktura to kręgosłup rozwoju – bez niej region nie wykorzysta swojego potencjału„

Arkadiusz Marchewka, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury, wyliczał prowadzone na Pomorzu Zachodnim inwestycje w drogi, kolej, port, a także podkreślał znaczenie budowy nowych promów.

— Zawsze musimy być czujni i przygotowani, nawet na scenariusze, które są nieprzewidywalne. Najważniejsze jest, żeby mieć plan. Z punktu widzenia rozwoju regionalnego i polskiej gospodarki kluczowa jest kwestia infrastruktury. Pomorze Zachodnie musi inwestować w drogi, kolej, porty i nową flotę promową – to warunek bezpieczeństwa i wzrostu – mówił wiceminister.

— Działań, które realizuje nasz rząd jest wiele. Jednym z przykładów jest chociażby budżet na gospodarkę morską, który według przyjętego przez rząd planu w przyszłym roku wyniesie blisko 3 miliardy złotych. To jest o 50% więcej niż w roku obecnym, który i tak był rekordowy – wyliczał Marchewka.

„Jeżeli chcemy myśleć o silnym Pomorzu Zachodnim, musimy postawić na bezpieczeństwo energetyczne i mądrą politykę inwestycyjną”

Stanisław Wziątek, podsekretarz stanu w Ministerstwie Obrony Narodowej w swoim panelu zwrócił szczególną uwagę na znaczenie stabilności państwa w obliczu rosnących napięć geopolitycznych oraz inwestycji w bezpieczeństwo energetyczne. Zdaniem Wziątka, rozwój gospodarczy regionu nie może opierać się wyłącznie na trendach rynkowych – potrzebna jest długofalowa strategia państwa wspierająca kluczowe sektory, w tym energetykę, infrastrukturę i porty.

— Bałtyk staje się jednym z kluczowych obszarów dla polskiej energetyki. Jeżeli chcemy być poważnym graczem, nie możemy tylko obserwować, musimy uczestniczyć w budowaniu infrastruktury, która da nam niezależność. Musimy mieć sojusze z najmocniejszym naszym partnerem, którym są Stany Zjednoczone. Ale niezależnie od tego, blisko nas są partnerzy europejscy, z którymi musimy tworzyć swoją drugą nogę bezpieczeństwa. Musimy wbrew temu, co niektórzy mówią, stworzyć potencjał i wojskowy – mówił Stanisław Wziątek.

„Po pierwsze powinniśmy ograniczyć tempo wzrostu długu publicznego, a po drugie jak najszybciej przyjąć euro”

W drugim segmencie dyskusji na scenie pojawił się m.in. prof. Marek Belka, były premier. Tematem był stan polskiej gospodarki, a rozmowa szybko zeszła na odwieczny spór – Polska a strefa euro.

— Po pierwsze powinniśmy ograniczyć tempo wzrostu długu publicznego, a po drugie jak najszybciej przyjąć euro. Gdybyśmy to uczynili w 2008 roku, dzisiaj mielibyśmy stopy procentowe 2,5 razy niższe, a koszty obsługi długu publicznego byłyby dwukrotnie niższe. Uważam, że nie ma dzisiaj żadnych korzyści ekonomicznych z tego, że mamy swoją własną walutę. Jej koszty utrzymania są olbrzymie i odzwierciedlają się w rosnących bezsensownie i bezproduktywnie rezerwach walutowych – mówił były premier.

„Polska awansowała do klubu tzw. bilionerów”

Eksperci zastanawiali się nad ogólną kondycją polskiej gospodarki. Prof. Aneta Zelek oceniła, że bilans jest pozytywny:

— Właśnie teraz, jesienią 2025 roku, Polska awansowała do klubu tzw. bilionerów, czyli TOP 20 największych gospodarek świata, w których PKB przekracza 1 bilion dolarów. Z listy TOP 20 usunęliśmy Szwajcarię. Przez 30 lat wdrapywaliśmy się konsekwentnie z pozycji 38 na 20. To niebywały sukces.

— Cieszymy się z tego 20 miejsca, tylko obawiam, że to może być krótka radość. Jeżeli mamy gospodarkę sięgającą 1 biliona dolarów, musimy inwestować rocznie na poziomie 200 miliardów zł. Tylko skąd je wziąć? – dodał Wojciech Sobieraj, lider sektora bankowego i FinTech.

„Im zdrowsze społeczeństwo, tym lepsze wyniki gospodarcze”

Moderator Michał Kaczmarek zapytał z kolei prezesa Okręgowej Izby Lekarskiej, Michała Bulsę, dlaczego – mimo tak dobrych wskaźników gospodarczych – wciąż trzeba czekać na wizytę u lekarza pół roku.

— Faktem jest, że system opieki zdrowotnej ma kilka wad. Jedną z głównych jest brak podstawy, a pierwszą podstawą jest finansowanie. Zdrowie jest inwestycją. Im zdrowsze społeczeństwo, tym panowie ekonomiści będziecie mieli lepsze wyniki gospodarcze. Społeczeństwo robi się coraz starsze, więc koszty ochrony zdrowia będą rosnąć – mówił Bulsa.

Polska Morska była Patronem Medialnym wydarzenia.

fot: Polska Morska

baltic economic congressMorze Bałtyckieoffshore windpolska morskapolskamorska.plPółnocna Izba gospodarcza
Poprzednia Informacja
107 lat polskiej tradycji morskiej. Historia zaczęła się 28 listopada 1918 roku
Następna Informacja
Modernizacja floty SAR – wielkie inwestycje dla większego bezpieczeństwa na morzu

Zobacz podobne

To wydarzenie, które wychodzi poza mury teatru. Ponownie zorganizujemy relację z Kongresu Morskiego

LK17 kwietnia 202617 kwietnia 2026

Terminal Instalacyjny w Świnoujściu współfinansowany z UE

LK17 kwietnia 202617 kwietnia 2026

Wojskowy holownik „Przemko” w cywilnym porcie w Kołobrzegu

DC17 kwietnia 202617 kwietnia 2026

Zostaw komentarz Anuluj odpowiedź

Ostatnie wpisy

  • To wydarzenie, które wychodzi poza mury teatru. Ponownie zorganizujemy relację z Kongresu Morskiego
  • Terminal Instalacyjny w Świnoujściu współfinansowany z UE
  • Wojskowy holownik „Przemko” w cywilnym porcie w Kołobrzegu
  • Prototyp drona „Pirania” przeszedł pierwszą misję operacyjną
  • Ważne zmiany w gdańskim porcie: Błażej Konkol odpowie za infrastrukturę

Najnowsze komentarze

  • marynarz - Marynarze ze statku „Oceania” protestują. Oczekują umów o pracę
  • Paulina - 60,2 mld złotych na budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
  • Skok Magika - Statek za 300 milionów złotych. Oto wymarzony następca Daru Młodzieży [WYWIAD]
  • Paweł - Pogłębienie toru wodnego do portu w Elblągu staje się faktem
  • Z Peerelu - Zimowy rejs szkoleniowy ORP Wodnik – podchorążowie AMW doskonalą umiejętności na morzu

Forum Ekspertów

To wydarzenie, które wychodzi poza mury teatru. Ponownie zorganizujemy relację z Kongresu...

LK17 kwietnia 202617 kwietnia 2026
17 kwietnia 202617 kwietnia 20260

Transport w centrum zmian: FRACHT 2026 zapowiada ważne...

LK23 marca 202623 marca 2026
23 marca 202623 marca 20260

Cyfrowe bezpieczeństwo Bałtyku: W Gdyni spotkają się eksperci...

LK16 marca 202616 marca 2026
16 marca 202616 marca 20260

Kto naprawdę odpowiada za bezpieczeństwo statków? Kulisy przepisów...

LK16 marca 202616 marca 2026
16 marca 202616 marca 20260

Tego w Polsce jeszcze nie było. Debata o...

BC12 marca 202612 marca 2026
12 marca 202612 marca 20260

Newsletter

Dołącz do naszego newslettera i otrzymuj najważniejsze informacje na bieżąco!

Polski Portal Morski
FacebookTwitterInstagramYoutube
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
logo
O nas
Polska Morska - to nowy polski portal morski, poświęcony morzu oraz gospodarce morskiej. To również nazwa nawiązująca do pięknej i historycznej wizji Rzeczypospolitej aktywnej oraz morskiej.

Regulamin Portalu Polska Morska
Skontaktuj się z nami: redakcja@polskamorska.pl
Odwiedź nas!
FacebookTwitterInstagramYoutube
poz. 1189 w krajowym rejestrze dzienników i czasopism, ISSN 3072-0192

Zamieszczone na stronach internetowych portalu polska-morska.pl vel polskamorska.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” objęte są ochroną polskiego i międzynarodowego prawa własności intelektualnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie tych materiałów, w tym w celu eksploracji tekstów i danych, jest zabronione.

Ta strona wykorzystuje pliki cookie, aby poprawić Twoją wygodę. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Czytaj więcej

Polityka prywatności i plików cookie