Polski Portal Morski
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
Polski Portal Morski
  • Home
  • Offshore
  • Inwestycje wokół offshore mogą sięgnąć ok. 900 miliardów złotych – to trzykrotność całego projektu CPK
Offshore Aktualności Ważne

Inwestycje wokół offshore mogą sięgnąć ok. 900 miliardów złotych – to trzykrotność całego projektu CPK

Przez Paulina Ledzinska20 listopada 202520 listopada 2025

Tegoroczna edycja konferencji Polskiego Stowarzyszenia Energetyki Wiatrowej poświęcona morskiej energetyce wiatrowej przejdzie do historii: po raz pierwszy przedstawiciele branży offshore dyskutowali nie o przyszłych, ale już realizowanych projektach i wybudowanych instalacjach. Do 2040 r. na polskich wodach Bałtyku powstanie 18 GW zainstalowanej mocy, a pełny potencjał szacowany jest na 33 GW. Tym samym offshore stanie się jednym z filarów bezpieczeństwa energetycznego i długofalowego rozwoju gospodarczego Polski.

Podczas Offshore Wind Poland 2025 PSEW, największej konferencji w naszej części Europy poświęconej morskiej energetyce wiatrowej, nie brakowało radosnych, a wręcz podniosłych momentów.

„Polska jest dziś najgorętszym rynkiem offshore w całej UE. Pierwsze turbiny już stoją na Morzu Bałtyckim, wiele projektów zostanie sfinalizowanych już w przyszłym roku, posiadam wreszcie całą, niezbędną infrastrukturę. Największa i najcięższa robota jest już za nami, ale to nie jest nasze ostatnie słowo, bo ambicje i apetyty są znacznie większe” – mówił Janusz Gajowiecki, prezes zarządu Polskiego Stowarzyszenia Energetyki Wiatrowej (PSEW).

Osoby od lat zaangażowane w promowanie wizji Polski jako jednego z potencjalnych liderów offshore i kraju opierającego na nim swój rozwój oraz suwerenność energetyczną, podkreślały historyczność tego wydarzenia.

„Instalacje które dotychczas były ambitnym planem, na naszych oczach stają się rzeczywistością, a już za rok zielony prąd popłynie wreszcie do polskich domów i firm. To prawdziwa rewolucja w polskiej oraz europejskiej energetyce, bo w końcu nasze rozmowy nie dotyczą tylko wizji przyszłości, lecz rzeczywistości, którą właśnie wspólnie tworzymy.” – zaznaczyła Małgorzata Żmijewska-Kukiełka, prezes zarządu Fundacji Green Transition Hub.

Szacunkowa wartość inwestycji w 9,9 GW offshore wyniesie 260 mld zł. Dla 18 GW, czyli planów rządowych dla offshore do 2040 roku, będzie to już 474 mld zł. Z kolei z 33 GW (czyli według PSEW potencjału polskiej części Morza Bałtyckiego) wiązać się mogą inwestycje sięgające około 900 mld złotych. To trzykrotność planowanych nakładów na CPK (wraz z całą infrastrukturą, np. kolejową), a także więcej niż łączny, roczny PKB Litwy, Łotwy i Estonii.

Jednocześnie wartość dodana dla gospodarki ma wynieść 54,3 mld zł dla projektów o mocy 9,9 GW, 123 mld zł dla 18 GW oraz 284 mld zł dla 33 GW.

„Kampania inwestycyjna w morskie farmy wiatrowe nie ma odpowiednika we współczesnej Polsce. To projekt pokazujący ambicję i odwagę w dążeniu do nowoczesności oraz największe przedsięwzięcie transformacji energetycznej w historii kraju. Da ono impuls rozwojowy, który unowocześni gospodarkę, zwiększy jej konkurencyjność, obniży rachunki za energię i stworzy tysiące miejsc pracy” – wskazywał Janusz Gajowiecki.

O tym, że „historia dzieje się na naszych oczach”, nawiązywała również Paulina Hennig-Kloska, minister klimatu i środowiska. Podkreślała, że offshore jest atrybutem bezpieczeństwa i niezależności energetycznej Polski i Europy.

„Nie możemy jednego uzależnienia zastępować drugim. Niegdyś był to import paliw kopalnych z Rosji, dziś zaś, w obliczu globalnej wojny handlowej, nie możemy w stu procentach polegać na dostawach z innych części świata. Warto stawiać na dywersyfikację źródeł energii, własną infrastrukturę i technologie” – podkreślała minister.

Jednym z priorytetów branży offshore jest też tworzenie w Polsce całkowicie nowej, innowacyjnej gałęzi gospodarki, opartej na rodzimym biznesie, angażującym polskich naukowców, inżynierów, dostawców. Udział krajowych firm w projektach, oscylujący dziś w granicach 20 proc., ma wzrosnąć do co najmniej 40 proc. Już teraz około 500 polskich przedsiębiorstw dysponuje kompetencjami i potencjałem na potrzeby morskiej energetyki wiatrowej.

„Co więcej – stabilne dostawy taniej i zielonej energii z offshore to warunek dalszego rozwoju całego naszego kraju, jego innowacyjności i informatyzacji. Tylko w przeciągu najbliższych 5 lat zapotrzebowanie na energię w nowych sektorach wzrośnie o 250 proc., a mowa tu o fabrykach AI, magazynach danych, całej infrastrukturze mocy obliczeniowej”. – powiedział Dariusz Standerski, sekretarz stanu w Ministerstwie Cyfryzacji.

Potencjał Polski oraz jej atrakcyjność inwestycyjną w obszarze morskiej energetyki wiatrowej doceniają firmy z całego świata.

„W Polsce i całym regionie Morza Bałtyckiego wyzwania łączą się z wielkimi możliwościami i perspektywami. To właśnie w tym miejscu w Europie łączą się czynniki istotne z punktu widzenia każdego inwestora: duży rynek wewnętrzny generujący popyt na energię, wielkie ambicje lokalnych władz i firm oraz przewidywalność wynikająca m.in. z członkostwa w Unii Europejskiej” – wyjaśniał Dominic Szanto, dyrektor ds. zarządzania inwestycjami w Northland Power. 

Szansa stojąca przed Polską jest o tyle większa, że w innych europejskich krajach dostrzegane jest pewne wyhamowanie inwestycji w offshore, co pokazały nieudane aukcje w Niemczech, Holandii czy Danii. Jak przekonywali uczestnicy konferencji, otwiera to furtkę dla państw dopiero rozpoczynających swoją „przygodę z tym sektorem” dla dokonania swoistego „skoku inwestycyjnego”. Możemy przy okazji uczyć się na doświadczeniach tych, którzy rozwijają offshore od lat, korzystając przy tym z nowocześniejszej, bardziej efektywnej technologii.

„Świętujemy dziś sukces i przygotowujemy się do kolejnych, ale trzeba zaznaczyć, że wynika on z wieloletniej, mozolnej pracy tysięcy osób i osiągniętego porozumienia na rzecz rozwoju offshore ponad politycznymi podziałami” – podkreślał Bartosz Fedurek, prezes zarządu PGE Baltica.

Przed branżą jednak nowe wyzwania – i to nie tylko te związane z realizacją kolejnych inwestycji. Sektor musi stale reagować na zagrożenia zarówno te kinetyczne i cyfrowe (mowa wszak o infrastrukturze krytycznej), jak i związane z dezinformacją, będącą integralnym elementem wojny hybrydowej.

źródło: PAP / fot: envato.elements

CPKInwestycjePolskapolska morskaPSEW
Poprzednia Informacja
Orsted: znamy harmonogram budowy największej inwestycji OZE w historii Polski
Następna Informacja
Nowoczesny symulator siłowni okrętowej trafił do jednej ze szczecińskich szkół

Zobacz podobne

Nowoczesny elektryczny tramwaj wodny rusza na Zatokę Pucką [ZDJĘCIA]

DC23 kwietnia 202623 kwietnia 2026

Inwestycja, która zmieni miasto: Kolejny odcinek Zachodniej Obwodnicy Szczecina z umową

LK23 kwietnia 202623 kwietnia 2026

Luksusowy katamaran z Gdańska jako pływająca galeria sztuki

Paulina Ledzinska23 kwietnia 202623 kwietnia 2026

Zostaw komentarz Anuluj odpowiedź

Ostatnie wpisy

  • Nowoczesny elektryczny tramwaj wodny rusza na Zatokę Pucką [ZDJĘCIA]
  • Inwestycja, która zmieni miasto: Kolejny odcinek Zachodniej Obwodnicy Szczecina z umową
  • Luksusowy katamaran z Gdańska jako pływająca galeria sztuki
  • Udane wodowanie drugiego modułu doku dla MSR „Gryfia” [ZDJĘCIA]
  • Rekordowa EBITDA i rosnące inwestycje, czyli podsumowanie wyników roku 2025 dla PGE

Najnowsze komentarze

  • marynarz - Marynarze ze statku „Oceania” protestują. Oczekują umów o pracę
  • Paulina - 60,2 mld złotych na budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
  • Skok Magika - Statek za 300 milionów złotych. Oto wymarzony następca Daru Młodzieży [WYWIAD]
  • Paweł - Pogłębienie toru wodnego do portu w Elblągu staje się faktem
  • Z Peerelu - Zimowy rejs szkoleniowy ORP Wodnik – podchorążowie AMW doskonalą umiejętności na morzu

Forum Ekspertów

To wydarzenie, które wychodzi poza mury teatru. Ponownie zorganizujemy relację z Kongresu...

LK17 kwietnia 202617 kwietnia 2026
17 kwietnia 202617 kwietnia 20260

Transport w centrum zmian: FRACHT 2026 zapowiada ważne...

LK23 marca 202623 marca 2026
23 marca 202623 marca 20260

Cyfrowe bezpieczeństwo Bałtyku: W Gdyni spotkają się eksperci...

LK16 marca 202616 marca 2026
16 marca 202616 marca 20260

Kto naprawdę odpowiada za bezpieczeństwo statków? Kulisy przepisów...

LK16 marca 202616 marca 2026
16 marca 202616 marca 20260

Tego w Polsce jeszcze nie było. Debata o...

BC12 marca 202612 marca 2026
12 marca 202612 marca 20260

Newsletter

Dołącz do naszego newslettera i otrzymuj najważniejsze informacje na bieżąco!

Polski Portal Morski
FacebookTwitterInstagramYoutube
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
logo
O nas
Polska Morska - to nowy polski portal morski, poświęcony morzu oraz gospodarce morskiej. To również nazwa nawiązująca do pięknej i historycznej wizji Rzeczypospolitej aktywnej oraz morskiej.

Regulamin Portalu Polska Morska
Skontaktuj się z nami: redakcja@polskamorska.pl
Odwiedź nas!
FacebookTwitterInstagramYoutube
poz. 1189 w krajowym rejestrze dzienników i czasopism, ISSN 3072-0192

Zamieszczone na stronach internetowych portalu polska-morska.pl vel polskamorska.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” objęte są ochroną polskiego i międzynarodowego prawa własności intelektualnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie tych materiałów, w tym w celu eksploracji tekstów i danych, jest zabronione.

Ta strona wykorzystuje pliki cookie, aby poprawić Twoją wygodę. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Czytaj więcej

Polityka prywatności i plików cookie