Polski Portal Morski
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
Polski Portal Morski
  • Home
  • Aktualności
  • COP30 w Brazylii: luksusowe statki zamiast hoteli
Aktualności Ważne

COP30 w Brazylii: luksusowe statki zamiast hoteli

Przez LK11 sierpnia 202511 sierpnia 2025

Brazylia przygotowuje się do przyjęcia 50 tysięcy gości na szczycie klimatycznym COP30. Problem — brakujące miejsca noclegowe. Rozwiązanie — dwa ogromne wycieczkowce, które zacumują w porcie, aby zamienić się w pływające hotele dla tysięcy gości. 

Logistyczne wyzwania

W dniach od 10 do 21 listopada 2025 roku brazylijskie miasto Belém zamieni się w globalne centrum rozmów o klimacie. Na COP30 przyjadą politycy, naukowcy, dziennikarze i aktywiści z prawie 200 państw, z całego świata. W sumie będzie to nawet 50 tysięcy osób. 

Taka liczba uczestników to wielkie wyzwanie logistyczne dla miasta, które nie dysponuje infrastrukturą turystyczną, na taką skalę. Na ten moment Belém oferuje niecałe 36 tysięcy miejsc noclegowych w hotelach, pensjonatach i prywatnych kwaterach. Nie wystarczy to do obsługi takiego wydarzenia jak COP30.

Statki ratunkowe 

Jak przekazuje magazyn der Spiegel, w odpowiedzi na „noclegowy kryzys” brazylijskie władze postanowiły sięgnąć po nietypowe rozwiązanie — ogromne statki wycieczkowe. „MSC Seaview” i „Costa Diadema” to wycieczkowce, które zwykle zabierają na pokład tysiące turystów spragnionych słońca i wypoczynku. Jednak tym razem zamienią swoje pokłady w tymczasowe hotele.

Statki zacumują w porcie w Belém i udostępnią około 6000 łóżek. Każdy pokój będzie wyposażony  w łazienką i klimatyzacją, a do tego – widok na rzekę i tropikalną zieleń. Dzięki temu uda się unikając budowania nowych hoteli, które po szczycie mogłyby świecić pustkami.

Sprawiedliwość klimatyczna

Zakwaterowanie na pokładzie luksusowych statków może kojarzyć się z wysokimi kosztami, jednak organizatorzy zadbali o to, by ceny były dostępne także dla mniej zamożnych państw. Dla delegacji pochodzących z 98 najuboższych krajów świata ustalono maksymalną stawkę za noc, to 220 dolarów. Uczestnicy z państw o wyższym dochodzie będą musieli liczyć się z wyższymi kotami, nawet do 600 dolarów za dobę. 

Takie rozwiązanie to świadoma decyzja. Jej celem jest podkreślenie, że walka z kryzysem klimatycznym musi być prowadzona w sposób sprawiedliwy i uwzględniający różnice w możliwościach ekonomicznych. Każdy kraj powinien mieć realny wpływ na globalne decyzje dotyczące przyszłości planety, bez względu na swój rozmiar czy poziom rozwoju. 

Nie tylko statki 

Brazylia planuje także rozbudowę infrastruktury – nowe hotele czy przekształcone szkoły. Cel to przygotowanie 50 tysięcy miejsc noclegowych. Do listopada czasu zostało już niewiele, ale organizatorzy nie zatrzymują się ani na moment. 

Wielu mieszkańców Belém traktuje COP30 jak coś więcej niż tylko wydarzenie. To do nich szansa, żeby pokazać światu, znaczenie Amazonii. To nie tylko „zielone płuca planety”— to też mieszkańcy, którzy od lat walczą o jej przetrwanie. 

Symbol globalnego wyzwania

Sytuacja jak ta, gdy uczestnicy szczytu klimatycznego będą nocować na luksusowych statkach w sercu Amazonii, jeszcze jakiś czas temu mogłaby wydawać się absurdem. Teraz to rzeczywistość. Przyszłość to adaptacja, elastyczność i poszukiwanie nowych rozwiązań.

Obecność przedstawicieli całego świata w Belém może przyczynić się do lepszego zrozumienia potrzeb regionów takich jak Amazonia, w globalnej polityce klimatycznej.

Fot. MSC Cruises – MSC Seaview

2025BrazyliaCOP30hoteleklimatPolskapolska morskapolska-morskaStatkiŚwiatszczyt klimatyczny
Poprzednia Informacja
To nie zawód dla każdego. Szczera rozmowa z byłym marynarzem
Następna Informacja
Transfery helikopterowe na morzu

Zobacz podobne

Offshore pilnie szuka rąk do pracy. „Branża rośnie szybciej, niż rynek jest w stanie dostarczyć kadr”

Paulina Ledzinska11 grudnia 202511 grudnia 2025

Kulisy zimowych działań na polskich rzekach  

LK11 grudnia 202511 grudnia 2025

Business Mixer Portu Gdańsk impulsem do redefinicji obecności Polski w Japonii

Paulina Ledzinska11 grudnia 202511 grudnia 2025

Zostaw komentarz Anuluj odpowiedź

Ostatnie wpisy

  • Offshore pilnie szuka rąk do pracy. „Branża rośnie szybciej, niż rynek jest w stanie dostarczyć kadr”
  • Kulisy zimowych działań na polskich rzekach  
  • Business Mixer Portu Gdańsk impulsem do redefinicji obecności Polski w Japonii
  • MAP: zidentyfikowano sektory gospodarki, wymagające największego komponentu krajowego
  • Senat wniósł do tzw ustawy o bezpiecznym Bałtyku, poprawkę ws odpowiedzialności MON za szkody

Najnowsze komentarze

  • marynarz - Marynarze ze statku „Oceania” protestują. Oczekują umów o pracę
  • Paulina - 60,2 mld złotych na budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
  • Skok Magika - Statek za 300 milionów złotych. Oto wymarzony następca Daru Młodzieży [WYWIAD]
  • Paweł - Pogłębienie toru wodnego do portu w Elblągu staje się faktem
  • Z Peerelu - Zimowy rejs szkoleniowy ORP Wodnik – podchorążowie AMW doskonalą umiejętności na morzu

Forum Ekspertów

Bałtyk pod presją napięć. Gospodarka, bezpieczeństwo i odporność regionu w obliczu nowych...

Paulina Ledzinska8 grudnia 20258 grudnia 2025
8 grudnia 20258 grudnia 20250

Bałtyk, euro i miliardowe inwestycje. Liderzy gospodarki o...

Paulina Ledzinska28 listopada 202528 listopada 2025
28 listopada 202528 listopada 20250

Baltic Economic Congress na zdjęciach [GALERIA]

Paulina Ledzinska26 listopada 202526 listopada 2025
26 listopada 202526 listopada 20250

Szczecin stolicą bałtyckiej gospodarki: Baltic Economic Congress 2025

LK25 listopada 202525 listopada 2025
25 listopada 202525 listopada 20250

Spotkanie ekspertów: „Bezpieczeństwo transportu intermodalnego — szanse i...

LK16 listopada 202516 listopada 2025
16 listopada 202516 listopada 20250

Newsletter

Dołącz do naszego newslettera i otrzymuj najważniejsze informacje na bieżąco!

Polski Portal Morski
FacebookTwitterInstagramYoutube
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
logo
O nas
Polska Morska - to nowy polski portal morski, poświęcony morzu oraz gospodarce morskiej. To również nazwa nawiązująca do pięknej i historycznej wizji Rzeczypospolitej aktywnej oraz morskiej.

Regulamin Portalu Polska Morska
Skontaktuj się z nami: redakcja@polskamorska.pl
Odwiedź nas!
FacebookTwitterInstagramYoutube
poz. 1189 w krajowym rejestrze dzienników i czasopism, ISSN 3072-0192

Zamieszczone na stronach internetowych portalu polska-morska.pl vel polskamorska.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” objęte są ochroną polskiego i międzynarodowego prawa własności intelektualnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie tych materiałów, w tym w celu eksploracji tekstów i danych, jest zabronione.

Ta strona wykorzystuje pliki cookie, aby poprawić Twoją wygodę. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Czytaj więcej

Polityka prywatności i plików cookie