Polski Portal Morski
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
Polski Portal Morski
  • Home
  • Aktualności
  • Ruszyła budowa morskich farm wiatrowych Bałtyk 2 i Bałtyk 3
Aktualności Offshore Ważne

Ruszyła budowa morskich farm wiatrowych Bałtyk 2 i Bałtyk 3

Przez Paulina Ledzinska27 czerwca 202527 czerwca 2025

Dwie lądowe stacje elektroenergetyczne, trasy kablowe łączące wybrzeże z infrastrukturą energetyczną, baza serwisowa w Łebie – tak rozpoczęła się budowa lądowej infrastruktury dla morskich farm wiatrowych Bałtyk 2 i Bałtyk 3 Equinora i Grupy Polenergia.

Biuro prasowe projektów Bałtyk poinformowało w czwartek, że prawie 200 osób wzięło udział w zorganizowanej czwartek w Warszawie uroczystości z okazji podjęcia kluczowych decyzji rozpoczynających prace budowlane przy lądowej infrastrukturze elektroenergetycznej.

Przewodnicząca rady nadzorczej Polenergii SA Dominika Kulczyk poinformowała, że w pierwszej połowie przyszłego roku rozpoczyną się prace instalacyjne na morzu przy projektach Bałtyk 2 i 3.

Aktualnie ruszyły prace związane z budową lądowej infrastruktury dla morskich farm wiatrowych Bałtyk 2 i Bałtyk 3 o łącznej mocy 1440 MW. W Pęplinie koło Ustki powstają dwie lądowe stacje elektroenergetyczne.

Realizuje je Hitachi Energy, a w należących do niej łódzkich zakładach zostanie wyprodukowana istotna część zaawansowanej aparatury do stacji. Kluczowym podwykonawcą prac budowlanych jest też polska firma Erbud. Jednocześnie trwa budowa tras dla kabli energetycznych. Lądowy korytarz przyłączeniowy będzie mierzyć łącznie ok. 14 km.

Do produkcji kabli i przygotowania specjalnych tras kablowych zostały wybrane polskie firmy – Enprom i Tele-Fonika Kable. Niedaleko Ustki prowadzone są z kolei prace wiertnicze z wykorzystaniem technologii poziomego przewiertu sterowanego, który pozwala układać kable pod ziemią bez konieczności otwartego wykopu. Wykonawcą tej części inwestycji jest Hanab, a za projekt odpowiada polskie przedsiębiorstwo ZRB Janicki.

W Łebie natomiast firma Erbud rozpoczęła budowę bazy operacyjno-serwisowej, która zapewni obsługę morskich farm wiatrowych. Obiekt ma zostać ukończony w połowie przyszłego roku. Zatrudnienie znajdzie tu kilkudziesięciu wykwalifikowanych specjalistów.

Toczą się jednocześnie przygotowania do prac na morzu. Polska firma badawcza MEWO prowadziła w tym roku inspekcję dna morskiego pod kątem potencjalnych niewybuchów i niewypałów. Wkrótce rozpoczną się też prace związane z usuwaniem głazów podmorskich z przyszłej trasy kabli eksportowych. Prace instalacyjne, w tym wbijanie monopali zaplanowano na pierwszą połowę 2026 roku.

W morską kampanię instalacyjną zaangażowanych będzie kilkadziesiąt statków, w tym jedna z największych jednostek na świecie – ponad 200 metrowy statek Thialf. Pierwszy prąd z projektów Bałtyk 2 i Bałtyk 3 popłynie jeszcze w 2027 roku, a w 2028 rozpocznie się komercyjny etap użytkowania farm.

W kolejce czeka też morska farma wiatrowa Bałtyk 1 – największy i najbardziej zaawansowany projekt II fazy rozwoju offshore, dla którego rozpoczęto proces kwalifikacji do aukcji – formalnego potwierdzenia spełnienia warunków. Bałtyk 1, który będzie dysponować mocą do 1560 MW posiada umowę przyłączeniową z operatorem systemu przesyłowego PSE oraz prawomocną decyzję środowiskową.

Łącznie trzy projekty Bałtyk mogą zasilić zieloną energią ponad 4 mln gospodarstw domowych w Polsce.

Equinor to międzynarodowy koncern energetyczny z ponad 50-letnim doświadczeniem w prowadzeniu działań operacyjnych na morzu, dążący do neutralności klimatycznej do 2050 roku. W Polsce koncern skupia się na rozwijaniu oferty rozwiązań energetycznych odpowiadających na potrzeby polskiej transformacji energetycznej.

Poza dostawami gazu, realizuje wspólnie z Polenergią trzy projekty morskich farm wiatrowych Bałtyk 1, Bałtyk 2 i Bałtyk 3 o łącznej mocy ok. 3 GW, a także buduje odnawialne źródła energii na lądzie poprzez należącą do grupy spółkę Wento posiadającą portfel OZE o mocy ok. 3,2 GW.

Polenergia to największa polska prywatna grupa energetyczna, która składa się z pionowo zintegrowanych spółek działających w obszarze wytwarzania energii z odnawialnych i niskoemisyjnych źródeł oraz dystrybucji i obrotu energią elektryczną. 

źródło: PAP / fot: Equinor

Bałtyk1budowaequinormewmfwOffshoreoffshore windPolenergia
Poprzednia Informacja
Nowa ekspresówka już otwarta, a w planach najdłuższy tunel w Polsce
Następna Informacja
W wakacje autostradą A1 nad morze bezpłatnie tylko w przypadku zatoru

Zobacz podobne

Nowoczesny elektryczny tramwaj wodny rusza na Zatokę Pucką [ZDJĘCIA]

DC23 kwietnia 202623 kwietnia 2026

Inwestycja, która zmieni miasto: Kolejny odcinek Zachodniej Obwodnicy Szczecina z umową

LK23 kwietnia 202623 kwietnia 2026

Luksusowy katamaran z Gdańska jako pływająca galeria sztuki

Paulina Ledzinska23 kwietnia 202623 kwietnia 2026

Zostaw komentarz Anuluj odpowiedź

Ostatnie wpisy

  • Nowoczesny elektryczny tramwaj wodny rusza na Zatokę Pucką [ZDJĘCIA]
  • Inwestycja, która zmieni miasto: Kolejny odcinek Zachodniej Obwodnicy Szczecina z umową
  • Luksusowy katamaran z Gdańska jako pływająca galeria sztuki
  • Udane wodowanie drugiego modułu doku dla MSR „Gryfia” [ZDJĘCIA]
  • Rekordowa EBITDA i rosnące inwestycje, czyli podsumowanie wyników roku 2025 dla PGE

Najnowsze komentarze

  • marynarz - Marynarze ze statku „Oceania” protestują. Oczekują umów o pracę
  • Paulina - 60,2 mld złotych na budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
  • Skok Magika - Statek za 300 milionów złotych. Oto wymarzony następca Daru Młodzieży [WYWIAD]
  • Paweł - Pogłębienie toru wodnego do portu w Elblągu staje się faktem
  • Z Peerelu - Zimowy rejs szkoleniowy ORP Wodnik – podchorążowie AMW doskonalą umiejętności na morzu

Forum Ekspertów

To wydarzenie, które wychodzi poza mury teatru. Ponownie zorganizujemy relację z Kongresu...

LK17 kwietnia 202617 kwietnia 2026
17 kwietnia 202617 kwietnia 20260

Transport w centrum zmian: FRACHT 2026 zapowiada ważne...

LK23 marca 202623 marca 2026
23 marca 202623 marca 20260

Cyfrowe bezpieczeństwo Bałtyku: W Gdyni spotkają się eksperci...

LK16 marca 202616 marca 2026
16 marca 202616 marca 20260

Kto naprawdę odpowiada za bezpieczeństwo statków? Kulisy przepisów...

LK16 marca 202616 marca 2026
16 marca 202616 marca 20260

Tego w Polsce jeszcze nie było. Debata o...

BC12 marca 202612 marca 2026
12 marca 202612 marca 20260

Newsletter

Dołącz do naszego newslettera i otrzymuj najważniejsze informacje na bieżąco!

Polski Portal Morski
FacebookTwitterInstagramYoutube
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
logo
O nas
Polska Morska - to nowy polski portal morski, poświęcony morzu oraz gospodarce morskiej. To również nazwa nawiązująca do pięknej i historycznej wizji Rzeczypospolitej aktywnej oraz morskiej.

Regulamin Portalu Polska Morska
Skontaktuj się z nami: redakcja@polskamorska.pl
Odwiedź nas!
FacebookTwitterInstagramYoutube
poz. 1189 w krajowym rejestrze dzienników i czasopism, ISSN 3072-0192

Zamieszczone na stronach internetowych portalu polska-morska.pl vel polskamorska.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” objęte są ochroną polskiego i międzynarodowego prawa własności intelektualnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie tych materiałów, w tym w celu eksploracji tekstów i danych, jest zabronione.

Ta strona wykorzystuje pliki cookie, aby poprawić Twoją wygodę. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Czytaj więcej

Polityka prywatności i plików cookie