Polski Portal Morski
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
Polski Portal Morski
  • Home
  • Aktualności
  • Porty czekają na liderów. Ruszają międzynarodowe studia MIPMAL
Aktualności Edukacja Ważne

Porty czekają na liderów. Ruszają międzynarodowe studia MIPMAL

Przez DC29 maja 202529 maja 2025

Nowy kierunek dla przyszłych liderów branży morskiej logistyki i zarządzania portami wystartował. Uniwersytet Gdański we współpracy z uczelniami i portami z całej Europy ogłosił rekrutację na międzynarodowe studia magisterskie MIPMAL – Joint Master in Port Management and Logistics.

Nowo uruchomiony kierunek MIPMAL to efekt ścisłej współpracy pięciu nadmorskich uczelni zrzeszonych w europejskim sojuszu SEA-EU. W przygotowanie programu zaangażowali się również przedstawiciele kluczowych portów i firm z branży logistycznej. Formuła pozwoliła stworzyć studia, które odpowiadają na aktualne potrzeby rynku i przyszłości sektora morskiego. Dla absolwentów to możliwość uzyskania prestiżowego dyplomu, wiedzy i pierwszych kroków w karierze.

Studenci MIPMAL rozpoczną naukę w hiszpańskim Kadyksie, następnie przeniosą się na Uniwersytet Gdański, a ostatni semestr spędzą w wybranym kraju – w zależności od tematu pracy dyplomowej lub miejsca praktyk. Każdy z czterech semestrów to osobny moduł tematyczny od operacji portowych, przez logistykę i prawo portowe. Ważne są również tematy związane cyfryzacją i projekty biznesowe.

Koordynator prac nad MIPMAL na Uniwersytecie Gdańskim, dr hab. Przemysław Borkowski, prof. UG, podkreśla, że absolwenci nowego kierunku będą przygotowani do pracy w złożonym środowisku branży morskiej.

– Naszą ambicją jest wyposażenie absolwentów w wiedzę pozwalającą na pracę w branży morskiej. Te różne kompetencje posiadają wspólny mianownik, jest nim znajomość funkcjonowania przedsiębiorstw, które muszą ze sobą współpracować – mówił Borkowski.

Profesor wskazuje, że studenci przygotowani będą zależności i potrzeby różnych podmiotów współtworzących łańcuch logistyczny.

– Nasi absolwenci będą zatem rozumieli uwarunkowania działania spedytora wynikające z tego co robią jego klienci i podmioty, z którymi musi współpracować. Analogicznie, jeśli nasz absolwent znajdzie zatrudnienie u operatora portowego, będzie rozumiał, jak funkcjonują i jakie oczekiwania mają przedsiębiorcy logistyczni i spedytorzy – powiedział koordynator prac nad MIPMAL.

Program MIPMAL wyróżnia się nie tylko międzynarodowym charakterem, ale też silnym naciskiem na praktykę. Część zajęć poprowadzą eksperci z europejskich portów i globalnych firm logistycznych. Uczestnicy będą mogli wybrać ścieżkę akademicką lub praktyczną.

– Nasi studenci będą mogli odbyć praktyki w portach, zaś praca dyplomowa może być przeprowadzona dwoma ścieżkami: akademicką i biznesową. W pierwszym przypadku obejmuje jedynie krótką praktykę w przedsiębiorstwie portowym i pracę dyplomową o profilu bardziej badawczym, w drugim więcej czasu dedykowane jest praktyce a mniejsza jego część badaniom teoretycznym. Wówczas praca ma charakter praktyczny i będzie bazowała na rozwiązaniu konkretnego problemu przedstawionego przez partnera biznesowego – tłumaczy prof. Przemysław Borkowski.

W dobie globalnych zmian i rosnącej roli transportu zrównoważonego istnieje potrzeba kształcenia specjalistów dla branży morskiej.

– Według danych Światowej Organizacji Handlu (WTO) 80% całego wolumenu handlu przechodzi przez port – zaznaczył prof. UG Borkowski.

Program MIPMAL powstał w odpowiedzi na rosnące potrzeby rynku i ideę współpracy europejskich uczelni. SEA-EU to inicjatywa, w ramach której nadmorskie uniwersytety tworzą wspólne ścieżki edukacyjne. Łączą wiedzę, doświadczenie i innowację. Twórcy kierunku spotkali się z przedstawicielami portów w Gdańsku, Kadyksie, Splicie, Algarve i na Malcie. Studia rozpoczną się w październiku 2025 roku.

fot. Uniwersytet Gdański

algarveBorkowskibranża logitycznabranża morskaGdańskJoint Master in Port Management and LogisticskadyksmaltaMIPMALSEA-EUsplitStudenciuniwersytet Gdański
Poprzednia Informacja
Hiszpański gigant na polskim wybrzeżu. Wmurowanie kamienia węgielnego pod fabrykę Windar
Następna Informacja
1,3 miliarda złotych z KPO dla Polskich Sieci Energetycznych

Zobacz podobne

Offshore pilnie szuka rąk do pracy. „Branża rośnie szybciej, niż rynek jest w stanie dostarczyć kadr”

Paulina Ledzinska11 grudnia 202511 grudnia 2025

Kulisy zimowych działań na polskich rzekach  

LK11 grudnia 202511 grudnia 2025

Business Mixer Portu Gdańsk impulsem do redefinicji obecności Polski w Japonii

Paulina Ledzinska11 grudnia 202511 grudnia 2025

Zostaw komentarz Anuluj odpowiedź

Ostatnie wpisy

  • Offshore pilnie szuka rąk do pracy. „Branża rośnie szybciej, niż rynek jest w stanie dostarczyć kadr”
  • Kulisy zimowych działań na polskich rzekach  
  • Business Mixer Portu Gdańsk impulsem do redefinicji obecności Polski w Japonii
  • Ścigają mafię – od portów po pełne morze. Zdradzamy kulisy [WYWIAD]
  • 100 nowych etatów w Ustce: Baltica 2 coraz bliżej

Najnowsze komentarze

  • marynarz - Marynarze ze statku „Oceania” protestują. Oczekują umów o pracę
  • Paulina - 60,2 mld złotych na budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
  • Skok Magika - Statek za 300 milionów złotych. Oto wymarzony następca Daru Młodzieży [WYWIAD]
  • Paweł - Pogłębienie toru wodnego do portu w Elblągu staje się faktem
  • Z Peerelu - Zimowy rejs szkoleniowy ORP Wodnik – podchorążowie AMW doskonalą umiejętności na morzu

Forum Ekspertów

Bałtyk pod presją napięć. Gospodarka, bezpieczeństwo i odporność regionu w obliczu nowych...

Paulina Ledzinska8 grudnia 20258 grudnia 2025
8 grudnia 20258 grudnia 20250

Bałtyk, euro i miliardowe inwestycje. Liderzy gospodarki o...

Paulina Ledzinska28 listopada 202528 listopada 2025
28 listopada 202528 listopada 20250

Baltic Economic Congress na zdjęciach [GALERIA]

Paulina Ledzinska26 listopada 202526 listopada 2025
26 listopada 202526 listopada 20250

Szczecin stolicą bałtyckiej gospodarki: Baltic Economic Congress 2025

LK25 listopada 202525 listopada 2025
25 listopada 202525 listopada 20250

Spotkanie ekspertów: „Bezpieczeństwo transportu intermodalnego — szanse i...

LK16 listopada 202516 listopada 2025
16 listopada 202516 listopada 20250

Newsletter

Dołącz do naszego newslettera i otrzymuj najważniejsze informacje na bieżąco!

Polski Portal Morski
FacebookTwitterInstagramYoutube
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
logo
O nas
Polska Morska - to nowy polski portal morski, poświęcony morzu oraz gospodarce morskiej. To również nazwa nawiązująca do pięknej i historycznej wizji Rzeczypospolitej aktywnej oraz morskiej.

Regulamin Portalu Polska Morska
Skontaktuj się z nami: redakcja@polskamorska.pl
Odwiedź nas!
FacebookTwitterInstagramYoutube
poz. 1189 w krajowym rejestrze dzienników i czasopism, ISSN 3072-0192

Zamieszczone na stronach internetowych portalu polska-morska.pl vel polskamorska.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” objęte są ochroną polskiego i międzynarodowego prawa własności intelektualnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie tych materiałów, w tym w celu eksploracji tekstów i danych, jest zabronione.

Ta strona wykorzystuje pliki cookie, aby poprawić Twoją wygodę. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Czytaj więcej

Polityka prywatności i plików cookie