Polski Portal Morski
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
Polski Portal Morski
  • Home
  • Aktualności
  • Dofinansowanie ponad 600 mln zł na budowę Portu Czystej Energii
Aktualności Ważne

Dofinansowanie ponad 600 mln zł na budowę Portu Czystej Energii

Przez DC27 marca 2025

Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej wsparł budowę nowoczesnej instalacji termicznego przekształcania odpadów komunalnych kwotą ponad 600 mln zł – poinformował w środę fundusz. Do Portu Czystej Energii będą trafiać odpady z Gdańska i blisko 40 pomorskich gmin.

Port Czystej Energii zlokalizowany w Gdańsku-Szadółkach będzie przekształcał rocznie 160 tys. ton nienadających się do recyklingu odpadów komunalnych i wyprodukuje z nich 114 tys. MWh energii elektrycznej oraz 509 tys. GJ energii cieplnej. Odpady będą trafiały tam z Gdańska i niemal 40 pomorskich gmin skupionych wokół trzech instalacji komunalnych – w Gdańsku, Tczewie i Gilwie Małej koło Kwidzyna.

NFOŚGiW podał, że w ramach inwestycji powstała instalacja z kotłem paleniskowo-rusztowym, zespołem przeładunku i magazynowania odpadów, zespół spalania i wytwarzania pary, oczyszczania spalin, urządzenia do produkcji energii, urządzenia elektryczne i kontrolujące działanie systemu oraz instalacje pomocnicze. Fundusz wsparł budowę Portu Czystej Energii kwotą ponad 600 mln zł.

„Realizacja inwestycji nie byłaby możliwa bez wsparcia Unii Europejskiej. Dofinansowanie w wysokości 271 mln zł pochodziło z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020. Kolejne 330 mln zł zapewnił Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej, a resztę pokryły kredyty komercyjne. Łączny koszt inwestycji wyniósł ponad 661 mln zł netto (813,6 mln zł brutto) ” – przekazał w komunikacie fundusz.

Jak podkreślono, elektrociepłownia jest nowoczesna i przyjazna środowisku. „W instalacji spalane będą jedynie pozostałości po procesie sortowania, które nie nadają się do recyklingu, z których – w procesie kogeneracji – powstaje ciepło systemowe oraz energia elektryczna. Wytwarzana energia nie będzie pochodzić z kopalnych źródeł, sprawny system oczyszczania spalin pozwoli skutecznie ograniczyć ich emisję do środowiska, a pozyskiwane w ten sposób ciepło będzie tańsze. Jednocześnie działalność ITPOK znacząco ogranicza składowanie odpadów” – wskazano w komunikacie.

Wśród korzyści dla środowiska i mieszkańców płynących z funkcjonowania Portu Czystej Energii wymieniono m.in. dywersyfikację źródeł energii, niezależnych od węgla czy gazu, domknięcie systemu gospodarki odpadami komunalnymi w Gdańsku oraz ograniczenie zużycia paliw kopalnych. 

źródło: PAP

fot. Port Czystej Energii

Dofinansowanie UEelektrociepłowniaGdańsku-Szadółkachinstalacja termicznaInwestycjeitpokNarodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki WodnejNFOŚIGWodpady komunalnepolska-morskaport czystej energiiUE
Poprzednia Informacja
Nowa strategia ma zapewnić funkcjonowanie Unii w sytuacjach kryzysowych
Następna Informacja
PKP Cargo zawiera nowe umowy z Grupą Azoty

Zobacz podobne

To wydarzenie, które wychodzi poza mury teatru. Ponownie zorganizujemy relację z Kongresu Morskiego

LK17 kwietnia 202617 kwietnia 2026

Terminal Instalacyjny w Świnoujściu współfinansowany z UE

LK17 kwietnia 202617 kwietnia 2026

Wojskowy holownik „Przemko” w cywilnym porcie w Kołobrzegu

DC17 kwietnia 202617 kwietnia 2026

Zostaw komentarz Anuluj odpowiedź

Ostatnie wpisy

  • To wydarzenie, które wychodzi poza mury teatru. Ponownie zorganizujemy relację z Kongresu Morskiego
  • Terminal Instalacyjny w Świnoujściu współfinansowany z UE
  • Wojskowy holownik „Przemko” w cywilnym porcie w Kołobrzegu
  • Prototyp drona „Pirania” przeszedł pierwszą misję operacyjną
  • Ważne zmiany w gdańskim porcie: Błażej Konkol odpowie za infrastrukturę

Najnowsze komentarze

  • marynarz - Marynarze ze statku „Oceania” protestują. Oczekują umów o pracę
  • Paulina - 60,2 mld złotych na budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
  • Skok Magika - Statek za 300 milionów złotych. Oto wymarzony następca Daru Młodzieży [WYWIAD]
  • Paweł - Pogłębienie toru wodnego do portu w Elblągu staje się faktem
  • Z Peerelu - Zimowy rejs szkoleniowy ORP Wodnik – podchorążowie AMW doskonalą umiejętności na morzu

Forum Ekspertów

To wydarzenie, które wychodzi poza mury teatru. Ponownie zorganizujemy relację z Kongresu...

LK17 kwietnia 202617 kwietnia 2026
17 kwietnia 202617 kwietnia 20260

Transport w centrum zmian: FRACHT 2026 zapowiada ważne...

LK23 marca 202623 marca 2026
23 marca 202623 marca 20260

Cyfrowe bezpieczeństwo Bałtyku: W Gdyni spotkają się eksperci...

LK16 marca 202616 marca 2026
16 marca 202616 marca 20260

Kto naprawdę odpowiada za bezpieczeństwo statków? Kulisy przepisów...

LK16 marca 202616 marca 2026
16 marca 202616 marca 20260

Tego w Polsce jeszcze nie było. Debata o...

BC12 marca 202612 marca 2026
12 marca 202612 marca 20260

Newsletter

Dołącz do naszego newslettera i otrzymuj najważniejsze informacje na bieżąco!

Polski Portal Morski
FacebookTwitterInstagramYoutube
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
logo
O nas
Polska Morska - to nowy polski portal morski, poświęcony morzu oraz gospodarce morskiej. To również nazwa nawiązująca do pięknej i historycznej wizji Rzeczypospolitej aktywnej oraz morskiej.

Regulamin Portalu Polska Morska
Skontaktuj się z nami: redakcja@polskamorska.pl
Odwiedź nas!
FacebookTwitterInstagramYoutube
poz. 1189 w krajowym rejestrze dzienników i czasopism, ISSN 3072-0192

Zamieszczone na stronach internetowych portalu polska-morska.pl vel polskamorska.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” objęte są ochroną polskiego i międzynarodowego prawa własności intelektualnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie tych materiałów, w tym w celu eksploracji tekstów i danych, jest zabronione.

Ta strona wykorzystuje pliki cookie, aby poprawić Twoją wygodę. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Czytaj więcej

Polityka prywatności i plików cookie