Polski Portal Morski
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
Polski Portal Morski
  • Home
  • Aktualności
  • Szefowie MON Polski i Szwecji o współpracy firm zbrojeniowych oraz w ochronie Bałtyku
Aktualności Bezpieczeństwo Ważne

Szefowie MON Polski i Szwecji o współpracy firm zbrojeniowych oraz w ochronie Bałtyku

Przez Paulina Ledzinska21 stycznia 202521 stycznia 2025

Zaangażowanie większej liczby państw NATO w patrolowanie Bałtyku, sprzedaż polskiego sprzętu dla szwedzkiego wojska i współpraca przemysłów obronnych obu państw były tematami poniedziałkowych rozmów ministrów obrony Polski i Szwecji. Władysław Kosiniak-Kamysz i Pal Jonson spotkali się w bazie marynarki wojennej Berga pod Sztokholmem.

Szefowie resortów obrony obu państw zapowiedzieli też dalsze prace nad nową umową o współpracy w dziedzinie bezpieczeństwa. Podczas konferencji po spotkaniu Kosiniak-Kamysz i Jonson zgodzili się, że kluczową obecnie kwestią w dwustronnych relacjach pozostaje bezpieczeństwo Bałtyku i podmorskich instalacji.

Kosiniak-Kamysz podkreślił, że rozmawiał ze szwedzkim ministrem m.in. o zakupach polskiego sprzętu przez Szwedów. Wśród produktów polskiego przemysłu zbrojeniowego, które mogłyby trafić do szwedzkiego wojska, wymienił m.in. sprawdzone na Ukrainie, a produkowane przez Mesko zestawy przeciwlotnicze Piorun. Podkreślił, że z polską delegacją do Szwecji przyjechali przedstawiciele polskich firm państwowych i prywatnych z branży zbrojeniowej.

Jonson oświadczył, że wojna na Ukrainie pokazała, jak ważne jest, by przemysł zbrojeniowy miał możliwości produkcji dużych ilości potrzebnego sprzętu w możliwie krótkim czasie. Szwedzki minister podkreślił też, że do polskiego wojska trafiło już dużo produktów szwedzkiego przemysłu; to m.in. samoloty AWACS Saab 340 AEW, granatniki przeciwpancerne Carl Gustaf, a także zaangażowanie szwedzkiego Saaba w budowę dwóch okrętów rozpoznawczych dla polskiej Marynarki Wojennej. Jednakże – jak zaznaczył Jonson – „ta współpraca to droga w dwie strony”.

Według Kosiniaka-Kamysza obecnie relacje dwustronne Polski i Szwecji „są najsilniejsze w historii”. Podkreślił też, że Szwedzi w bardzo szybkim tempie zwiększają swoje nakłady na obronność, i przekroczyli niedawno wyznaczony przez NATO próg 2 proc. PKB. Podziękował za to i zaznaczył, że to nie tylko powód do zadowolenia, ale i do rozwoju współpracy „we wszystkich możliwych obszarach”. Zaznaczył zarazem, że sprawy bezpieczeństwa wybijają się obecnie na pierwszy plan. „Bezpieczeństwo nie jest wszystkim, ale bez bezpieczeństwa wszystko jest niczym” – powiedział Kosiniak-Kamysz.

Szef MON przypomniał o niedawno powołanym NATO-owskim dowództwie CTF (Commander Task Force), którym rotacyjnie zarządzać będą Niemcy, Polska i Szwecja. Odniósł się też do ogłoszonej niedawno misji „Straży Bałtyckiej” (Baltic Sentry) i zapowiedział, że angażują się w nią nie tylko wojska państw leżących nad Bałtykiem. „Ta misja jest o tyle ważna, że mamy tu szlaki handlowe, mamy infrastrukturę krytyczną, łańcuchy dostaw; przede wszystkim energii, a to wszystko musi być odpowiednie chronione” – powiedział polski minister.

Szef szwedzkiego resortu obrony zaznaczył, że rozmowa dotyczyła też m.in pomocy dla Ukrainy. „Mamy wspólne cele, jeśli chodzi o pomoc Ukrainie. Polska jest krajem, który najwięcej dla Ukrainy zrobił” – powiedział Jonson. Kosiniak-Kamysz dodał, że wspieranie Ukrainy to kolejna kwestia, która łączy Polskę i Szwecję, zarówno jeśli chodzi o przekazywanie sprzętu, jak i szkolenie ukraińskich żołnierzy.

Dopytywany o konkretne ustalenia z poniedziałkowego spotkania, Kosiniak-Kamysz stwierdził, że kluczowe będzie przygotowanie i podpisanie w ciągu najbliższych miesięcy nowej, polsko-szwedzkiej umowy o współpracy w dziedzinie bezpieczeństwa, która będzie m.in. uwzględniała członkostwo Szwecji w NATO oraz bieżącą sytuacją na Bałtyku.

Szef polskiego MON wskazał też na potrzebę stworzenia podczas obecnej, polskiej prezydencji w Radzie UE agendy dla unijnego komisarza ds. obronności. Kosiniak-Kamysz podkreślił, że chodzi przede wszystkim o zapewnienie odpowiedniego budżetu dla realizacji zadań. „Nie da się tego zrobić bez pieniędzy. Dotychczas UE wydawała ok 1,5 mld euro na inwestycje w przemysł zbrojeniowy; to stanowczo za mało, to jeden kontrakt dla jednego państwa” – stwierdził polski minister. Ocenił zarazem, że w przyszłym budżecie UE na ten cel należy przeznaczyć co najmniej 100 mld euro.

źródło: PAP / zdjęcie archiwalne

BałtykBezpieczeństwoMON
Poprzednia Informacja
Rektor Politechniki Morskiej pierwszym gościem naszego podcastu
Następna Informacja
Morski Terminal Przeładunkowy ORLEN w Gdańsku gotowy w ponad 90 procentach

Zobacz podobne

Data 2 maja nie jest przypadkowa. Przeczytaj dlaczego

Paulina Ledzinska2 maja 20262 maja 2026

Nowe połączenia na Bałtyku oraz nowe promy to najbliższe plany operatora POLSCA

DC1 maja 20261 maja 2026

Nowy rozdział na horyzoncie. Rusza przetarg na następcę „Daru Młodzieży”

DC1 maja 20261 maja 2026

Zostaw komentarz Anuluj odpowiedź

Ostatnie wpisy

  • Data 2 maja nie jest przypadkowa. Przeczytaj dlaczego
  • Nowe połączenia na Bałtyku oraz nowe promy to najbliższe plany operatora POLSCA
  • Nowy rozdział na horyzoncie. Rusza przetarg na następcę „Daru Młodzieży”
  • Tak wyglądał początek polskich sił podwodnych
  • Po raz pierwszy w historii: zwiedzanie Sołdka z tłumaczeniem na Polski Język Migowy

Najnowsze komentarze

  • marynarz - Marynarze ze statku „Oceania” protestują. Oczekują umów o pracę
  • Paulina - 60,2 mld złotych na budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
  • Skok Magika - Statek za 300 milionów złotych. Oto wymarzony następca Daru Młodzieży [WYWIAD]
  • Paweł - Pogłębienie toru wodnego do portu w Elblągu staje się faktem
  • Z Peerelu - Zimowy rejs szkoleniowy ORP Wodnik – podchorążowie AMW doskonalą umiejętności na morzu

Forum Ekspertów

18. Baltic Business Forum: Świnoujście stanie się centrum ważnej debaty

LK28 kwietnia 202628 kwietnia 2026
28 kwietnia 202628 kwietnia 20260

To wydarzenie, które wychodzi poza mury teatru. Ponownie...

LK17 kwietnia 202617 kwietnia 2026
17 kwietnia 202617 kwietnia 20260

Transport w centrum zmian: FRACHT 2026 zapowiada ważne...

LK23 marca 202623 marca 2026
23 marca 202623 marca 20260

Cyfrowe bezpieczeństwo Bałtyku: W Gdyni spotkają się eksperci...

LK16 marca 202616 marca 2026
16 marca 202616 marca 20260

Kto naprawdę odpowiada za bezpieczeństwo statków? Kulisy przepisów...

LK16 marca 202616 marca 2026
16 marca 202616 marca 20260

Newsletter

Dołącz do naszego newslettera i otrzymuj najważniejsze informacje na bieżąco!

Polski Portal Morski
FacebookTwitterInstagramYoutube
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
logo
O nas
Polska Morska - to nowy polski portal morski, poświęcony morzu oraz gospodarce morskiej. To również nazwa nawiązująca do pięknej i historycznej wizji Rzeczypospolitej aktywnej oraz morskiej.

Regulamin Portalu Polska Morska
Skontaktuj się z nami: redakcja@polskamorska.pl
Odwiedź nas!
FacebookTwitterInstagramYoutube
poz. 1189 w krajowym rejestrze dzienników i czasopism, ISSN 3072-0192

Zamieszczone na stronach internetowych portalu polska-morska.pl vel polskamorska.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” objęte są ochroną polskiego i międzynarodowego prawa własności intelektualnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie tych materiałów, w tym w celu eksploracji tekstów i danych, jest zabronione.

Ta strona wykorzystuje pliki cookie, aby poprawić Twoją wygodę. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Czytaj więcej

Polityka prywatności i plików cookie