Polski Portal Morski
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
Polski Portal Morski
  • Home
  • Aktualności
  • Przełomowy krok w budowie portu instalacyjnego w Świnoujściu
Aktualności Offshore Ważne

Przełomowy krok w budowie portu instalacyjnego w Świnoujściu

Przez Admin Admin1 stycznia 202531 grudnia 2024

Dwa nowe nabrzeża portu instalacyjnego w Świnoujściu są gotowe do użytku – ich budowę ukończono tydzień przed planowanym terminem. To kluczowy element infrastruktury dla rozwoju morskiej energetyki wiatrowej w Polsce, który pozwoli obsługiwać największe jednostki instalacyjne na rynku.

Jak poinformował wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka, Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście zakończył budowę dwóch nabrzeży, z których każde mierzy po 250 metrów długości. Nabrzeża te zostały zaprojektowane z myślą o obsłudze specjalistycznych jednostek, takich jak statki typu jack-up, które instalują turbiny wiatrowe o mocy 14 MW i większej, oraz statki typu heavy lift vessel, służące do transportu ich fundamentów.

Nowoczesna infrastruktura dla największych wyzwań

Nabrzeża w Świnoujściu stanowią część większej inwestycji realizowanej przez grupę ORLEN w ramach budowy pierwszego w Polsce terminala instalacyjnego dla morskich farm wiatrowych. Oprócz infrastruktury hydrotechnicznej, na terenie o powierzchni blisko 20 hektarów powstaje lądowa część terminala, przeznaczona do przeładunku i składowania komponentów turbin – wież, gondoli i łopat. Terminal będzie gotowy do obsługi największych morskich jednostek na rynku, w tym także stacji transformatorowych o masie do 24 000 ton.

Kluczowy projekt dla polskiej gospodarki

Inwestycja otrzymała 85% dofinansowania z unijnego programu „Łącząc Europę” (CEF 2), co przy całkowitym koszcie wynoszącym 77,5 mln euro oznacza wsparcie na poziomie 65,9 mln euro. Jak podkreśla Zarząd Morskich Portów, projekt nie tylko przyspieszy realizację morskich farm wiatrowych na Bałtyku, ale także wzmocni rozwój Pomorza Zachodniego jako kluczowego ośrodka w łańcuchu dostaw dla tej dynamicznie rozwijającej się branży.

Pierwszym zadaniem terminala będzie wsparcie budowy farmy wiatrowej Baltic Power – projektu realizowanego przez ORLEN i Northland Power, którego zakończenie planowane jest na 2026 rok. W kolejnych latach terminal będzie wykorzystywany do obsługi innych projektów w polskiej i europejskiej strefie Morza Bałtyckiego, co czyni Świnoujście strategicznym punktem na mapie energetyki wiatrowej w regionie.

Nowy impuls rozwojowy

Budowa terminala w Świnoujściu to krok milowy w rozwoju morskiej energetyki wiatrowej w Polsce. W perspektywie najbliższych lat planowane farmy wiatrowe mają osiągnąć łączną moc 5,9 GW do 2030 roku i ponad 10 GW do 2040 roku. Inwestycja stawia Polskę w gronie liderów rozwoju tej technologii, a jednocześnie wzmacnia bezpieczeństwo energetyczne i wspiera transformację w kierunku odnawialnych źródeł energii.

Arkadiusz Marchewka podsumował na swoich mediach społecznościowych budowaną inwestycję.

– Nabrzeża dla portu instalacyjnego w Świnoujściu gotowe! Pozwolenie na użytkowanie odebrane i to na tydzień przed planowanym terminem. Zaprojektowano je do obsługi największych jednostek na rynku, służących do stawiania turbin wiatrowych na morzu.

Nowoczesny terminal w Świnoujściu będzie jednym z najważniejszych elementów infrastruktury morskiej w Europie, obsługującym kluczowe inwestycje w odnawialne źródła energii i przyczyniającym się do realizacji ambitnych celów klimatycznych.

fot. X Arkadiusz Marchewka

Arkadiusz MarchewakaOffshore
Poprzednia Informacja
Polska Turystyka w 2024 roku – sukcesy i wyzwania
Następna Informacja
Polferries i Unity Line w obliczu strategicznych decyzji

Zobacz podobne

Z rzepaku i oleju powstaną setki tysięcy ton paliwa. ORLEN stawia na krajowe surowce

DC8 czerwca 20268 czerwca 2026

Nowy sojusz na Bałtyku. Estonia i Niemcy zacieśniają współpracę

LK8 czerwca 20268 czerwca 2026

Usunęli głazy i przygotowali 430 km rowów. Bałtyk jest gotowy na kable Baltica 2

DC5 czerwca 20265 czerwca 2026

Zostaw komentarz Anuluj odpowiedź

Ostatnie wpisy

  • Z rzepaku i oleju powstaną setki tysięcy ton paliwa. ORLEN stawia na krajowe surowce
  • Nowy sojusz na Bałtyku. Estonia i Niemcy zacieśniają współpracę
  • Usunęli głazy i przygotowali 430 km rowów. Bałtyk jest gotowy na kable Baltica 2
  • Statki o zanurzeniu 12 metrów coraz bliżej? Port Gdańsk analizuje tor wodny
  • Uniwersytet Morski zaprasza za kulisy morskiej nauki

Najnowsze komentarze

  • marynarz - Marynarze ze statku „Oceania” protestują. Oczekują umów o pracę
  • Paulina - 60,2 mld złotych na budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
  • Skok Magika - Statek za 300 milionów złotych. Oto wymarzony następca Daru Młodzieży [WYWIAD]
  • Paweł - Pogłębienie toru wodnego do portu w Elblągu staje się faktem
  • Z Peerelu - Zimowy rejs szkoleniowy ORP Wodnik – podchorążowie AMW doskonalą umiejętności na morzu

Forum Ekspertów

Transformacja energetyczna, inwestycje w zbrojenie, polskie firmy. To kolejne forum „Local First”

DC5 czerwca 20265 czerwca 2026
5 czerwca 20265 czerwca 20260

EURO-TRANS 2026 w Szczecinie. Eksperci będą debatować o...

LK2 czerwca 20262 czerwca 2026
2 czerwca 20262 czerwca 20260

Świnoujście ponownie centrum debat o energetyce: Forum PSEW...

LK29 maja 202629 maja 2026
29 maja 202629 maja 20260

Energetyczna przyszłość Europy. Gdańsk ponownie miejscem ważnej debaty

LK21 maja 202621 maja 2026
21 maja 202621 maja 20260

18. Baltic Business Forum: Świnoujście stanie się centrum...

LK28 kwietnia 202628 kwietnia 2026
28 kwietnia 202628 kwietnia 20260

Newsletter

Dołącz do naszego newslettera i otrzymuj najważniejsze informacje na bieżąco!

Polski Portal Morski
FacebookTwitterInstagramYoutube
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
logo
O nas
Polska Morska - to nowy polski portal morski, poświęcony morzu oraz gospodarce morskiej. To również nazwa nawiązująca do pięknej i historycznej wizji Rzeczypospolitej aktywnej oraz morskiej.

Regulamin Portalu Polska Morska
Skontaktuj się z nami: redakcja@polskamorska.pl
Odwiedź nas!
FacebookTwitterInstagramYoutube
poz. 1189 w krajowym rejestrze dzienników i czasopism, ISSN 3072-0192

Zamieszczone na stronach internetowych portalu polska-morska.pl vel polskamorska.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” objęte są ochroną polskiego i międzynarodowego prawa własności intelektualnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie tych materiałów, w tym w celu eksploracji tekstów i danych, jest zabronione.

Ta strona wykorzystuje pliki cookie, aby poprawić Twoją wygodę. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Czytaj więcej

Polityka prywatności i plików cookie