Polski Portal Morski
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
Polski Portal Morski
  • Home
  • Bezpieczeństwo
  • Na dnie Bałtyku odnaleziono wraki pełne amunicji
Bezpieczeństwo Aktualności Ważne

Na dnie Bałtyku odnaleziono wraki pełne amunicji

Przez Paulina Ledzinska26 maja 202625 maja 2026

Dwa wraki z czasów II wojny światowej, wypełnione amunicją, zostały odnalezione podczas natowskiej operacji przeciwminowej Open Spirit 2026 na wodach Zatoki Ryskiej. W działaniach uczestniczył m.in. polski okręt dowodzenia ORP Kontradmirał Xawery Czernicki, a całym zespołem SNMCMG1 dowodził polski oficer.

Open Spirit to cykliczna operacja prowadzona przez NATO na wodach państw bałtyckich. Jej celem jest wykrywanie i neutralizacja pozostałości po obu wojnach światowych. Przede wszystkim min morskich, niewybuchów i amunicji zalegającej na dnie Bałtyku. W tegorocznej edycji udział wzięło 13 okrętów, dziewięć zespołów nurkowych oraz około 400 marynarzy. Operacja była prowadzona u wybrzeży Łotwy, gdzie akweny były intensywnie minowane podczas działań wojennych.

Do działań skierowano natowski zespół przeciwminowy SNMCMG1, którym od stycznia dowodzi kmdr por. Kacper Sterne. Dowództwo operacji znajdowało się na pokładzie ORP Kontradmirał Xawery Czernicki, pełniącego funkcję okrętu dowodzenia i zabezpieczenia logistycznego. Za poszukiwania odpowiadały przede wszystkim niszczyciele min z Estonii, Norwegii i Francji. Załogi wykorzystywały sonary okrętowe, autonomiczne pojazdy podwodne oraz zespoły nurków minerów. Celem było sprawdzanie tzw. kontaktów minopodobnych, czyli obiektów przypominających miny zalegające na dnie morza.

W trakcie blisko dwutygodniowej operacji natrafiono na dwa wraki zawierające amunicję z okresu II wojny światowej. Ich pozycje zostały oznaczone i mają zostać uwzględnione na mapach żeglugowych, aby zwiększyć bezpieczeństwo żeglugi.

Choć tym razem nie odnaleziono aktywnych min morskich, marynarze podkreślają, że regularne przeczesywanie Bałtyku pozostaje konieczne. Dno morskie stale się zmienia. Niewybuchy mogą być przesuwane przez prądy, odsłaniane lub zasypywane mułem. Dodatkowo współczesne systemy sonarowe pozwalają wykrywać obiekty, które jeszcze kilkanaście lat temu były niewidoczne dla starszego sprzętu. Operacje takie jak Open Spirit mają również wymiar szkoleniowy. Załogi ćwiczą procedury związane z walką przeciwminową, od planowania działań i podziału sektorów, po identyfikację oraz neutralizację zagrożeń pod wodą.

Po zakończeniu działań na Łotwie okręty SNMCMG1 skierowały się do Kłajpedy, a następnie będą operować u wybrzeży Finlandii i Estonii. Kolejnym etapem będą ćwiczenia „Baltops”, czyli największe manewry NATO na Bałtyku, które rozpoczną się na początku czerwca.

Tegoroczna operacja Open Spirit została po raz pierwszy połączona ze szwedzkimi ćwiczeniami Aurora 2026, obejmującymi m.in. symulowaną obronę Gotlandii. W manewrach uczestniczyło około 18 tys. żołnierzy z 12 państw NATO.

fot: NATO Maritime Command

NATOOpen Spirit 2026polska morskaSNMCMG1
Poprzednia Informacja
Kolejna szansa na zdobycie doświadczenia w logistyce portowej dzięki Baltic Hub
Następna Informacja
Stocznia Szczecińska Wulkan dołącza do programu „Ratownik”. Podpisano umowę z PGZ Stocznią Wojenną

Zobacz podobne

Pożar jachtu przy Trasie Zamkowej. Jedna osoba trafiła do szpitala

Paulina Ledzinska27 maja 202627 maja 2026

Kapitan MV Hondius opuszcza statek. Polak trafi do szpitala w Gdyni

Paulina Ledzinska27 maja 202627 maja 2026

W Elblągu ruszają dwa kluczowe projekty wodne

DC27 maja 202627 maja 2026

Zostaw komentarz Anuluj odpowiedź

Ostatnie wpisy

  • Pożar jachtu przy Trasie Zamkowej. Jedna osoba trafiła do szpitala
  • Kapitan MV Hondius opuszcza statek. Polak trafi do szpitala w Gdyni
  • W Elblągu ruszają dwa kluczowe projekty wodne
  • Blisko 300 metrów długości i miliardy metrów sześciennych gazu. Polski FSRU zwodowany [GALERIA I WIDEO]
  • Bohaterska obrona konwoju PQ 16. Wspominamy ORP „Garland”

Najnowsze komentarze

  • marynarz - Marynarze ze statku „Oceania” protestują. Oczekują umów o pracę
  • Paulina - 60,2 mld złotych na budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
  • Skok Magika - Statek za 300 milionów złotych. Oto wymarzony następca Daru Młodzieży [WYWIAD]
  • Paweł - Pogłębienie toru wodnego do portu w Elblągu staje się faktem
  • Z Peerelu - Zimowy rejs szkoleniowy ORP Wodnik – podchorążowie AMW doskonalą umiejętności na morzu

Forum Ekspertów

Energetyczna przyszłość Europy. Gdańsk ponownie miejscem ważnej debaty

LK21 maja 202621 maja 2026
21 maja 202621 maja 20260

18. Baltic Business Forum: Świnoujście stanie się centrum...

LK28 kwietnia 202628 kwietnia 2026
28 kwietnia 202628 kwietnia 20260

To wydarzenie, które wychodzi poza mury teatru. Ponownie...

LK17 kwietnia 202617 kwietnia 2026
17 kwietnia 202617 kwietnia 20260

Transport w centrum zmian: FRACHT 2026 zapowiada ważne...

LK23 marca 202623 marca 2026
23 marca 202623 marca 20260

Cyfrowe bezpieczeństwo Bałtyku: W Gdyni spotkają się eksperci...

LK16 marca 202616 marca 2026
16 marca 202616 marca 20260

Newsletter

Dołącz do naszego newslettera i otrzymuj najważniejsze informacje na bieżąco!

Polski Portal Morski
FacebookTwitterInstagramYoutube
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
logo
O nas
Polska Morska - to nowy polski portal morski, poświęcony morzu oraz gospodarce morskiej. To również nazwa nawiązująca do pięknej i historycznej wizji Rzeczypospolitej aktywnej oraz morskiej.

Regulamin Portalu Polska Morska
Skontaktuj się z nami: redakcja@polskamorska.pl
Odwiedź nas!
FacebookTwitterInstagramYoutube
poz. 1189 w krajowym rejestrze dzienników i czasopism, ISSN 3072-0192

Zamieszczone na stronach internetowych portalu polska-morska.pl vel polskamorska.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” objęte są ochroną polskiego i międzynarodowego prawa własności intelektualnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie tych materiałów, w tym w celu eksploracji tekstów i danych, jest zabronione.

Ta strona wykorzystuje pliki cookie, aby poprawić Twoją wygodę. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Czytaj więcej

Polityka prywatności i plików cookie