Polski Portal Morski
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
Polski Portal Morski
  • Home
  • Aktualności
  • Zakończyły się przewierty sterowane morze–ląd dla projektu Baltica 2
Aktualności Środowisko Ważne

Zakończyły się przewierty sterowane morze–ląd dla projektu Baltica 2

Przez DC24 marca 202624 marca 2026

Zakończyła się kampania przewiertów sterowanych morze–ląd (HDD) dla projektu Baltica 2 – poinformowali przedstawiciele spółek PGE Baltica i Orsted. Zastosowane tej technologii ma umożliwić bezwykopowe przeprowadzenie kabli eksportowych pod linią brzegową i połączenie morskiej części farmy wiatrowej z lądową infrastrukturą sieciową.

Baltica 2 o planowanej łącznej mocy zainstalowanej elektrycznej 1498 MW powstaje w odległości ok. 26 km od polskiego wybrzeża, na wysokości Choczewa i Łeby, na terenie polskiej wyłącznej strefy ekonomicznej Morza Bałtyckiego.

PGE Baltica i Orsted podały we wtorkowym komunikacie, że przejście morze–ląd jest jednym z najbardziej wymagających odcinków całej trasy kablowej – zarówno pod względem technicznym, jak i środowiskowym.

„To właśnie w tym miejscu infrastruktura morska spotyka się z lądową, dlatego sposób wykonania tego etapu ma kluczowe znaczenie dla dalszej realizacji systemu wyprowadzenia mocy z farmy na ląd” – podkreślono w informacji.

Wskazano przy tym, że za realizacją tego odcinka stoi złożony proces inżynieryjny, obejmujący przygotowanie infrastruktury niezbędnej do późniejszego przeprowadzenia kabli pod linią brzegową.

„Kampania HDD objęła przygotowanie czterech kanałów kablowych o średnicy 800 mm. Rury montowano na placu budowy, łącząc 18-metrowe odcinki metodą zgrzewania doczołowego w cztery ciągi o długości ok. 1240 m każdy – łącznie ok. 5 kilometrów infrastruktury przygotowanej do poprowadzenia kabli” – informuje PGE i Orsted.

W komunikacie podkreślono, że prace związane z przewiertem morze-ląd, w tym montaż rur, rozpoczęły się w lipcu 2025 r. i trwały dziewięć miesięcy, a sam proces prefabrykacji rur wymagał realizacji 42 transportów komponentów na plac budowy. Roboty – jak wyjaśniono – prowadzone były w wymagających i bardzo zmiennych warunkach pogodowych, tj. w temperaturach od 30 st. Celsjusza latem do –20 st. C zimą, także przy opadach śniegu i oblodzeniu.

„Po zakończeniu przewiertów i ich odbiorach przygotowano kanały kablowe do kolejnego etapu inwestycji. Do czasu rozpoczęcia instalacji kabli eksportowych ich końcówki pozostaną zabezpieczone pod dnem morskim. Prace zostały pomyślnie zrealizowane przez konsorcjum firm Romgos-Janicki, przy wsparciu innych polskich podwykonawców” – wskazano.

Cytowany w informacji dyrektor zarządzający projektu Baltica 2 w Orsted Ulrik Lange podkreślił, że pomyślna instalacja czwartego i ostatniego odcinka kabla HDD stanowi znaczący krok naprzód w realizacji projektu.

„W kwietniu zostaną przeprowadzone prace pogłębiarskie w dnie morskim w celu zabezpieczenia czterech końcówek rur osłonowych. Zakończy to etap przygotowań do instalacji kabla eksportowego oraz do procesu łączenia kabli morskich i lądowych. Wszystko to robimy, aby umożliwić systemowi kablowemu przesyłanie energii wytworzonej przez morską farmę wiatrową do polskiej sieci energetycznej” – zaznaczył.

Baltica 2, po planowanym uruchomieniu w 2027 r., będzie największą morską farmą wiatrową budowaną na polskich wodach Bałtyku. Jej moc wyniesie ok. 1,5 GW, co pozwoli zasilić zieloną energią około 2,5 mln gospodarstw domowych w Polsce.

źródło: PAP

fot. PGE Polska Grupa Energetyczna platforma Linkedin

balti 2Choczewomorska farma wiatrowaMorze Bałtyckieorstedpge baltica
Poprzednia Informacja
Ceny ropy znów w górę; na rynkach obawy o możliwe przyłączenie się innych krajów do wojny z Iranem
Następna Informacja
Zielony Feniks za działania ekologiczne dla portu w Kołobrzegu

Zobacz podobne

Nowe połączenia na Bałtyku oraz nowe promy to najbliższe plany operatora POLSCA

DC1 maja 20261 maja 2026

Nowy rozdział na horyzoncie. Rusza przetarg na następcę „Daru Młodzieży”

DC1 maja 20261 maja 2026

Tak wyglądał początek polskich sił podwodnych

Paulina Ledzinska1 maja 20261 maja 2026

Zostaw komentarz Anuluj odpowiedź

Ostatnie wpisy

  • Nowe połączenia na Bałtyku oraz nowe promy to najbliższe plany operatora POLSCA
  • Nowy rozdział na horyzoncie. Rusza przetarg na następcę „Daru Młodzieży”
  • Tak wyglądał początek polskich sił podwodnych
  • Po raz pierwszy w historii: zwiedzanie Sołdka z tłumaczeniem na Polski Język Migowy
  • Pierwsza biało-czerwona na Bałtyku. ORP Pomorzanin zapisał się w historii

Najnowsze komentarze

  • marynarz - Marynarze ze statku „Oceania” protestują. Oczekują umów o pracę
  • Paulina - 60,2 mld złotych na budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
  • Skok Magika - Statek za 300 milionów złotych. Oto wymarzony następca Daru Młodzieży [WYWIAD]
  • Paweł - Pogłębienie toru wodnego do portu w Elblągu staje się faktem
  • Z Peerelu - Zimowy rejs szkoleniowy ORP Wodnik – podchorążowie AMW doskonalą umiejętności na morzu

Forum Ekspertów

18. Baltic Business Forum: Świnoujście stanie się centrum ważnej debaty

LK28 kwietnia 202628 kwietnia 2026
28 kwietnia 202628 kwietnia 20260

To wydarzenie, które wychodzi poza mury teatru. Ponownie...

LK17 kwietnia 202617 kwietnia 2026
17 kwietnia 202617 kwietnia 20260

Transport w centrum zmian: FRACHT 2026 zapowiada ważne...

LK23 marca 202623 marca 2026
23 marca 202623 marca 20260

Cyfrowe bezpieczeństwo Bałtyku: W Gdyni spotkają się eksperci...

LK16 marca 202616 marca 2026
16 marca 202616 marca 20260

Kto naprawdę odpowiada za bezpieczeństwo statków? Kulisy przepisów...

LK16 marca 202616 marca 2026
16 marca 202616 marca 20260

Newsletter

Dołącz do naszego newslettera i otrzymuj najważniejsze informacje na bieżąco!

Polski Portal Morski
FacebookTwitterInstagramYoutube
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
logo
O nas
Polska Morska - to nowy polski portal morski, poświęcony morzu oraz gospodarce morskiej. To również nazwa nawiązująca do pięknej i historycznej wizji Rzeczypospolitej aktywnej oraz morskiej.

Regulamin Portalu Polska Morska
Skontaktuj się z nami: redakcja@polskamorska.pl
Odwiedź nas!
FacebookTwitterInstagramYoutube
poz. 1189 w krajowym rejestrze dzienników i czasopism, ISSN 3072-0192

Zamieszczone na stronach internetowych portalu polska-morska.pl vel polskamorska.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” objęte są ochroną polskiego i międzynarodowego prawa własności intelektualnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie tych materiałów, w tym w celu eksploracji tekstów i danych, jest zabronione.

Ta strona wykorzystuje pliki cookie, aby poprawić Twoją wygodę. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Czytaj więcej

Polityka prywatności i plików cookie