Polski Portal Morski
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
Polski Portal Morski
  • Home
  • Aktualności
  • Na Zalewie Wiślanym trwają trzcinowe żniwa
Aktualności Środowisko Ważne

Na Zalewie Wiślanym trwają trzcinowe żniwa

Przez DC2 lutego 20262 lutego 2026

Na Zalewie Wiślanym trwają trzcinowe żniwa. Zimowe pozyskiwanie trzciny na południowych brzegach Zalewu Wiślanego prowadzone jest od dziesięcioleci; jest ona wykorzystywana do pokrycia dachów oraz w produkcji budowalnych mat i płyt.

Jak poinformowała PAP rzeczniczka Urzędu Morskiego w Gdyni Magdalena Kierzkowska, podobnie jak w ubiegłych latach, także i w tym sezonie zimowych pozyskiwaniem trzciny zajmują się różne podmioty, na podstawie umów dzierżawy gruntów położonych w pasie technicznym brzegu morskiego, zawieranych z ich właścicielami, takimi jak Krajowy Ośrodek Wsparcia Rolnictwa, gminy czy starostwa.

Od 25 lat trzcinę na Zalewie kosi rolnik Roman Putała. Jak powiedział PAP, w tym sezonie pogoda nie była łaskawa.

– Na Żuławach w tym i na Zalewie była wysoka woda, średnio o ponad 1 metr. Część trzciny została przez nią zniszczona. A potem spadł marznący deszcz, który pokrył trzcinę lodem i ją połamał – dodał.

– Trzcinę kosi się zimą do ok. 15 marca, przed powrotem ptaków. Kosząc trzcinę tworzymy bardzo dobre miejsca lęgowe dla ptaków takich jak kszyki, rycyki, czy bardzo liczne na tym terenie krwawodzioby i czajki, czyli te, które występują na obszarze Natura 2000. Jeśli nie wykosimy trzcin, to siedlisko stanie się dla nich dużo mniej atrakcyjne – powiedział rolnik. Dodał, że przy obecnym stanie zagospodarowania trzcinowiska są także dużym absorbentem dwutlenku węgla.

Rolnicy pozyskujący trzcinę na zamarzniętych akwenach muszą mieć specjalny sprzęt o niskim nacisku. Trzcinowiska występują na podmokłym terenie i po opadach śniegu grunt do końca nie przemarznie, zatem ciężki sprzęt zapadłby się w trzcinowiskach.

Specjalne kombajny o szerokim rozstawie kół zbierają trzcinę, wiążąc ją w snopki. Potem zebrane wiązki trzeba je przygotować do sprzedaży.

Polska trzcina wysyłana jest do Danii i Holandii. Służy do pokrywania dachów, a grubsza trzcina jest wykorzystywana do wytwarzania mat albo płyt w budownictwie.

Jednak, jak powiedział Roman Putała, coraz mniej jest rolników zajmujących się zbieraniem trzcin na Zalewie Wiślanym czy na mazurskich akwenach, ale też w Europie.

– Zbierają ci, którzy mają już specjalny sprzęt, a nowych chętnych rolników brakuje – dodał. Jak wyjaśnił, na europejski rynek weszła chińska trzcina, która ceną wypiera producentów ze starego kontynentu.

– Chińczycy już na początku sezonu proponują ceny o 30-40 proc. niższe i cena ta już uwzględnia koszty transportu z Azji – dodał. 

źródło: PAP

fot. Urząd Morski w Gdynia platforma gov.pl

natura 2000trzcinatrzcinowe żniwatrzcinowiskaurząd morskie w gdyniZalew Wiślany
Poprzednia Informacja
Norwegia zamawia dwa kolejne okręty podwodne w Kilonii
Następna Informacja
Na rzece Netta Augustowski Zlot Morsów przy temperaturze – 17 stopni Celsjusza

Zobacz podobne

Rusza budowa tunelu pod Odrą. „Zośka” wchodzi w kluczowy etap [GALERIA]

DC22 maja 202622 maja 2026

Blisko 200 tysięcy ton więcej. Port Gdynia notuje wzrost przeładunków zbóż

DC22 maja 202621 maja 2026

„Wdrożenie procedury Secure Release Order przebiegło pomyślnie”. Niemieckie porty kończą z kodami PIN

LK22 maja 202621 maja 2026

Zostaw komentarz Anuluj odpowiedź

Ostatnie wpisy

  • Rusza budowa tunelu pod Odrą. „Zośka” wchodzi w kluczowy etap [GALERIA]
  • Blisko 200 tysięcy ton więcej. Port Gdynia notuje wzrost przeładunków zbóż
  • „Wdrożenie procedury Secure Release Order przebiegło pomyślnie”. Niemieckie porty kończą z kodami PIN
  • Port Szczecin zyskał nowy terminal, który trzykrotnie zwiększył możliwości przeładunku zbóż i pasz
  • Energetyczna przyszłość Europy. Gdańsk ponownie miejscem ważnej debaty

Najnowsze komentarze

  • marynarz - Marynarze ze statku „Oceania” protestują. Oczekują umów o pracę
  • Paulina - 60,2 mld złotych na budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
  • Skok Magika - Statek za 300 milionów złotych. Oto wymarzony następca Daru Młodzieży [WYWIAD]
  • Paweł - Pogłębienie toru wodnego do portu w Elblągu staje się faktem
  • Z Peerelu - Zimowy rejs szkoleniowy ORP Wodnik – podchorążowie AMW doskonalą umiejętności na morzu

Forum Ekspertów

Energetyczna przyszłość Europy. Gdańsk ponownie miejscem ważnej debaty

LK21 maja 202621 maja 2026
21 maja 202621 maja 20260

18. Baltic Business Forum: Świnoujście stanie się centrum...

LK28 kwietnia 202628 kwietnia 2026
28 kwietnia 202628 kwietnia 20260

To wydarzenie, które wychodzi poza mury teatru. Ponownie...

LK17 kwietnia 202617 kwietnia 2026
17 kwietnia 202617 kwietnia 20260

Transport w centrum zmian: FRACHT 2026 zapowiada ważne...

LK23 marca 202623 marca 2026
23 marca 202623 marca 20260

Cyfrowe bezpieczeństwo Bałtyku: W Gdyni spotkają się eksperci...

LK16 marca 202616 marca 2026
16 marca 202616 marca 20260

Newsletter

Dołącz do naszego newslettera i otrzymuj najważniejsze informacje na bieżąco!

Polski Portal Morski
FacebookTwitterInstagramYoutube
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
logo
O nas
Polska Morska - to nowy polski portal morski, poświęcony morzu oraz gospodarce morskiej. To również nazwa nawiązująca do pięknej i historycznej wizji Rzeczypospolitej aktywnej oraz morskiej.

Regulamin Portalu Polska Morska
Skontaktuj się z nami: redakcja@polskamorska.pl
Odwiedź nas!
FacebookTwitterInstagramYoutube
poz. 1189 w krajowym rejestrze dzienników i czasopism, ISSN 3072-0192

Zamieszczone na stronach internetowych portalu polska-morska.pl vel polskamorska.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” objęte są ochroną polskiego i międzynarodowego prawa własności intelektualnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie tych materiałów, w tym w celu eksploracji tekstów i danych, jest zabronione.

Ta strona wykorzystuje pliki cookie, aby poprawić Twoją wygodę. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Czytaj więcej

Polityka prywatności i plików cookie