Polski Portal Morski
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
Polski Portal Morski
  • Home
  • Aktualności
  • Norwegia zamawia dwa kolejne okręty podwodne w Kilonii
Aktualności Stocznie Ważne

Norwegia zamawia dwa kolejne okręty podwodne w Kilonii

Przez DC2 lutego 20262 lutego 2026

Rząd Norwegii zamówił dwa kolejne okręty podwodne typu 212 CD, produkowane w niemieckiej stoczni TKMS w Kilonii – poinformował koncern. W ramach niemiecko-norweskiego programu Oslo zamówiło dotąd cztery takie jednostki.

Rozszerzenie zamówienia przez Norwegię oznacza dla niemieckiej stoczni TKMS (ThyssenKrupp Marine Systems) jeden z największych kontraktów w historii firmy.

Okręty podwodne typu 212 CD powstają w ramach wspólnego programu uruchomionego przez Niemcy i Norwegię w 2021 roku. Łącznie zamówiono dotąd 10 jednostek tego typu, z czego sześć przeznaczonych jest dla niemieckiej marynarki wojennej, a cztery dla Norwegii.

Dwa okręty dla Norwegii są już w trakcie budowy. Przekazanie pierwszego norweskiej marynarce wojennej planowane jest na 2029 rok.

Stocznia TKMS w Kilonii liczy również na kolejne zamówienie z Kanady, obejmujące budowę nawet 12 okrętów typu 212 CD. Jak zwraca uwagę agencja dpa, konkurentem w tym postępowaniu jest producent z Korei Południowej, a ostateczna decyzja ma zapaść jeszcze w tym roku.

W 2025 roku TKMS wyraźnie odnotowała wzrost wartości zamówień. Wyniosła ona łącznie 18,2 mld euro, co oznacza wzrost o 55 proc. w porównaniu z rokiem 2024, gdy sięgała 11,6 mld euro. Spółka zatrudnia ponad 9 tys. pracowników, w tym około 3,3 tys. w Kilonii.

Okręty podwodne typu 212 CD należą do najnowocześniejszych na świecie jednostek o napędzie konwencjonalnym. Cechują się bardzo niską wykrywalnością dzięki zaawansowanej konstrukcji kadłuba oraz napędowi niezależnemu od powietrza (AIP), który umożliwia długotrwałe operowanie pod wodą bez konieczności wynurzania. Jednostki te wyposażono również w nowoczesne systemy walki i sensory, pozwalające na skuteczne działania także w trudnych warunkach operacyjnych. 

źródło: PAP

fot. TKMS GmbH Kiel

212 CDKiloniaNorwegiaokręt podwodnyThyssenkrupp Marine SystemsTKMS GmbH KielTKMS Group
Poprzednia Informacja
Silny mróz w Pomorskiem – działają ogrzewane namioty, zamarzła Motława
Następna Informacja
Na Zalewie Wiślanym trwają trzcinowe żniwa

Zobacz podobne

Rusza budowa tunelu pod Odrą. „Zośka” wchodzi w kluczowy etap [GALERIA]

DC22 maja 202622 maja 2026

Blisko 200 tysięcy ton więcej. Port Gdynia notuje wzrost przeładunków zbóż

DC22 maja 202621 maja 2026

„Wdrożenie procedury Secure Release Order przebiegło pomyślnie”. Niemieckie porty kończą z kodami PIN

LK22 maja 202621 maja 2026

Zostaw komentarz Anuluj odpowiedź

Ostatnie wpisy

  • Rusza budowa tunelu pod Odrą. „Zośka” wchodzi w kluczowy etap [GALERIA]
  • Blisko 200 tysięcy ton więcej. Port Gdynia notuje wzrost przeładunków zbóż
  • „Wdrożenie procedury Secure Release Order przebiegło pomyślnie”. Niemieckie porty kończą z kodami PIN
  • Port Szczecin zyskał nowy terminal, który trzykrotnie zwiększył możliwości przeładunku zbóż i pasz
  • Energetyczna przyszłość Europy. Gdańsk ponownie miejscem ważnej debaty

Najnowsze komentarze

  • marynarz - Marynarze ze statku „Oceania” protestują. Oczekują umów o pracę
  • Paulina - 60,2 mld złotych na budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
  • Skok Magika - Statek za 300 milionów złotych. Oto wymarzony następca Daru Młodzieży [WYWIAD]
  • Paweł - Pogłębienie toru wodnego do portu w Elblągu staje się faktem
  • Z Peerelu - Zimowy rejs szkoleniowy ORP Wodnik – podchorążowie AMW doskonalą umiejętności na morzu

Forum Ekspertów

Energetyczna przyszłość Europy. Gdańsk ponownie miejscem ważnej debaty

LK21 maja 202621 maja 2026
21 maja 202621 maja 20260

18. Baltic Business Forum: Świnoujście stanie się centrum...

LK28 kwietnia 202628 kwietnia 2026
28 kwietnia 202628 kwietnia 20260

To wydarzenie, które wychodzi poza mury teatru. Ponownie...

LK17 kwietnia 202617 kwietnia 2026
17 kwietnia 202617 kwietnia 20260

Transport w centrum zmian: FRACHT 2026 zapowiada ważne...

LK23 marca 202623 marca 2026
23 marca 202623 marca 20260

Cyfrowe bezpieczeństwo Bałtyku: W Gdyni spotkają się eksperci...

LK16 marca 202616 marca 2026
16 marca 202616 marca 20260

Newsletter

Dołącz do naszego newslettera i otrzymuj najważniejsze informacje na bieżąco!

Polski Portal Morski
FacebookTwitterInstagramYoutube
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
logo
O nas
Polska Morska - to nowy polski portal morski, poświęcony morzu oraz gospodarce morskiej. To również nazwa nawiązująca do pięknej i historycznej wizji Rzeczypospolitej aktywnej oraz morskiej.

Regulamin Portalu Polska Morska
Skontaktuj się z nami: redakcja@polskamorska.pl
Odwiedź nas!
FacebookTwitterInstagramYoutube
poz. 1189 w krajowym rejestrze dzienników i czasopism, ISSN 3072-0192

Zamieszczone na stronach internetowych portalu polska-morska.pl vel polskamorska.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” objęte są ochroną polskiego i międzynarodowego prawa własności intelektualnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie tych materiałów, w tym w celu eksploracji tekstów i danych, jest zabronione.

Ta strona wykorzystuje pliki cookie, aby poprawić Twoją wygodę. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Czytaj więcej

Polityka prywatności i plików cookie