W wyniku ataku ukraińskich sił zbrojnych uszkodzony został terminal naftowy w porcie Ust-Ługa w obwodzie leningradzkim w Federacji Rosyjskiej; skala poniesionych strat jest obecnie ustalana – poinformował Sztab Generalny Sił Zbrojnych Ukrainy.
„Wstępnie potwierdzono uszkodzenie trzech zbiorników należących do przedsiębiorstwa Transnieft-Bałtika. Obiekt ten stanowi istotny element infrastruktury eksportowej produktów naftowych Federacji Rosyjskiej, a środki uzyskane z jego eksploatacji są przeznaczane na kontynuację agresji zbrojnej przeciwko Ukrainie” – napisał Sztab Generalny w komunikatorze Telegram.
Potwierdzono wyniki ataków z niedzieli – sztab oznajmił, że doszło do uszkodzenia rosyjskich obiektów infrastruktury transportowej i rafinerii ropy naftowej, położonych na wybrzeżu Bałtyku. W wyniku uderzenia w port Transnieft-Port Primorsk uszkodzono trzy zbiorniki typu RVSP-20000, co doprowadziło do zapalenia się produktów naftowych. RVSP-20000 to zbiornik o pojemności 20 tys. metrów sześciennych – przekazał Sztab Generalny.
Agencja Reutera podała 2 kwietnia, powołując się na trzy źródła branżowe, że ograniczenie wydobycia ropy w Rosji jest nieuchronne, gdyż ukraińskie ataki na infrastrukturę portową, rurociągi i rafinerie zmniejszyły możliwości eksportowe tego państwa o 1 mln baryłek dziennie, czyli o jedną piątą.
Główny rosyjski port bałtycki w Ust-Łudze wstrzymał eksport ropy tydzień temu po intensywnych atakach dronów, skutkujących pożarami. Ukraińskie drony atakują zarówno infrastrukturę eksportową, jak też rafinerie, dlatego rosyjski system rurociągów został zablokowany przez nadmiar ropy, a magazyny się zapełniają. Oznacza to, że niektóre pola naftowe będą musiały ograniczyć wydobycie, aby uniknąć dalszego przeciążenia systemu.
Według źródeł Reutersa, państwowa firma Transnieft – przez której rurociągi której przechodzi ponad 80 proc. rosyjskiej ropy – poinformowała eksporterów, że uszkodzony port w Ust-Łudze nie jest w stanie realizować załadunków ropy zgodnie z pierwotnym harmonogramem eksportowym. Jedno ze źródeł podało, że Transnieft oświadczył również, iż nie jest w stanie przyjąć do swojego systemu pełnych ilości ropy od producentów. Eksport tego paliwa miał odbywać się przez port w Ust-Łudze.
źródło: PAP
fot. iStock / IherPhoto