Polski Portal Morski
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
Polski Portal Morski
  • Home
  • Aktualności
  • Do czwartku wstrzymane transporty kolejowe z Polic: Cysterna z amoniakiem blokuje tor
Aktualności Ważne

Do czwartku wstrzymane transporty kolejowe z Polic: Cysterna z amoniakiem blokuje tor

Przez LK8 kwietnia 20268 kwietnia 2026

Po wykolejeniu cysterny z amoniakiem na stacji Szczecin Stołczyn od świątecznego weekendu wstrzymany jest ruch pociągów z i do Zakładów Chemicznych Police. Służby kolejowe poinformowały, że nie ma zagrożenia dla okolicznych mieszkańców. W środę ładunek ma zostać przepompowany, a w czwartek tor powinien zostać otwarty.

Cysterna, która byłą częścią składu liczącego 30 wagonów do przewozu skroplonych gazów, wykoleiła się przed stacją Szczecin-Stołczyn. Jak we wtorek przekazał PAP rzecznik prasowy Grupy Azoty Grzegorz Kulik, pociąg transportował amoniak z Polic do Zakładów Azotowych w Tarnowie Mościcach.

– Nic się nie rozszczelniło. Cysterna została zabezpieczona. Nie ma zagrożenia dla mieszkańców i środowiska – zapewnił Kulik. – Czekamy na specjalistyczną jednostkę ratownictwa chemicznego, która w środę ma przepompować ładunek do podstawionej cysterny – poinformował rzecznik GA.

Kulik wyjaśnił, że początkowo planowano przepompowanie amoniaku do cystern samochodowych, ale ostatecznie zapadła decyzja o podstawieniu wagonu-cysterny.

– Ruch kolejowy do polickich zakładów jest wstrzymany, ale nie spowoduje to problemów, jeśli chodzi o produkcję nawozów – podkreślił Kulik.

Rzecznik prasowy GA wyjaśnił, że wykolejona cysterna znajdowała się w połowie składu. Została wypięta, a 14 wagonów pojechało dalej. – Dziś po południu dotrą do tarnowskich zakładów – powiedział PAP Kulik.

PKP Polskie Linie Kolejowe poinformowały, że wznowienie ruchu między Szczecinem a Z.Ch. Police prawdopodobnie nastąpi w czwartek. Linia kolejowa 406 prowadząca ze Szczecina, przez Police, do Trzebieży obsługuje tylko ruch towarowy, więc utrudnienia dotyczą przede wszystkim zakładów chemicznych.

– Wagon się nie przewrócił, wypadł z szyn trzema osiami. Przyczyny zdarzenia będą wyjaśniane – powiedział PAP rzecznik PKP PLK Bartosz Pietrzykowski.

Zaznaczył, że nic nie wskazuje na to, by do wykolejenia doszło z powodu celowego działania, ewentualnego sabotażu.

Pietrzykowski podkreślił, że cysterna została zabezpieczona przez służby techniczne PKP PLK i sprawdzona przez strażaków.

– Ładunek się nie uwolnił, nie ma zagrożenia dla ludzi – zapewnił Pietrzykowski. – Sokiści mają oko na to miejsce – dodał.

Pietrzykowski wyjaśnił, że ruch kolejowy między Szczecinem a Policami zostanie wznowiony po opróżnieniu i usunięciu cysterny, a przede wszystkim dokładnym sprawdzeniu stanu infrastruktury.

Rzecznik PKP PLK przypomniał, że linia 406 jest w trakcie modernizacji w związku z budową Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej. Ruch pociągów towarowych do i z Polic odbywa się jednym torem.

Amoniak to toksyczny i żrący gaz, wykorzystywany m.in. do produkcji nawozów. Może powodować silne podrażnienia dróg oddechowych, oczu, skóry. Jest bezbarwny, ma ostry, duszący zapach.

Źródło: PAP/ Fot. pexels

amoniakBezpieczeństwocysternaPolicepolska morskapolska-morskaPomorze ZachodnieRegionSzczecinSzczecin StołczynTransporttransport kolejowyZachodniopomorskiezakłady chemiczne
Poprzednia Informacja
Do połowy marca do obrotu wprowadzono 1,2 mld opakowań kaucyjnych
Następna Informacja
Domański: Spadki cen ropy widoczne na rynkach przełożą się na ceny paliw na stacjach

Zobacz podobne

Z rzepaku i oleju powstaną setki tysięcy ton paliwa. ORLEN stawia na krajowe surowce

DC8 czerwca 20268 czerwca 2026

Nowy sojusz na Bałtyku. Estonia i Niemcy zacieśniają współpracę

LK8 czerwca 20268 czerwca 2026

Usunęli głazy i przygotowali 430 km rowów. Bałtyk jest gotowy na kable Baltica 2

DC5 czerwca 20265 czerwca 2026

Zostaw komentarz Anuluj odpowiedź

Ostatnie wpisy

  • Z rzepaku i oleju powstaną setki tysięcy ton paliwa. ORLEN stawia na krajowe surowce
  • Nowy sojusz na Bałtyku. Estonia i Niemcy zacieśniają współpracę
  • Usunęli głazy i przygotowali 430 km rowów. Bałtyk jest gotowy na kable Baltica 2
  • Statki o zanurzeniu 12 metrów coraz bliżej? Port Gdańsk analizuje tor wodny
  • Uniwersytet Morski zaprasza za kulisy morskiej nauki

Najnowsze komentarze

  • marynarz - Marynarze ze statku „Oceania” protestują. Oczekują umów o pracę
  • Paulina - 60,2 mld złotych na budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
  • Skok Magika - Statek za 300 milionów złotych. Oto wymarzony następca Daru Młodzieży [WYWIAD]
  • Paweł - Pogłębienie toru wodnego do portu w Elblągu staje się faktem
  • Z Peerelu - Zimowy rejs szkoleniowy ORP Wodnik – podchorążowie AMW doskonalą umiejętności na morzu

Forum Ekspertów

Transformacja energetyczna, inwestycje w zbrojenie, polskie firmy. To kolejne forum „Local First”

DC5 czerwca 20265 czerwca 2026
5 czerwca 20265 czerwca 20260

EURO-TRANS 2026 w Szczecinie. Eksperci będą debatować o...

LK2 czerwca 20262 czerwca 2026
2 czerwca 20262 czerwca 20260

Świnoujście ponownie centrum debat o energetyce: Forum PSEW...

LK29 maja 202629 maja 2026
29 maja 202629 maja 20260

Energetyczna przyszłość Europy. Gdańsk ponownie miejscem ważnej debaty

LK21 maja 202621 maja 2026
21 maja 202621 maja 20260

18. Baltic Business Forum: Świnoujście stanie się centrum...

LK28 kwietnia 202628 kwietnia 2026
28 kwietnia 202628 kwietnia 20260

Newsletter

Dołącz do naszego newslettera i otrzymuj najważniejsze informacje na bieżąco!

Polski Portal Morski
FacebookTwitterInstagramYoutube
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
logo
O nas
Polska Morska - to nowy polski portal morski, poświęcony morzu oraz gospodarce morskiej. To również nazwa nawiązująca do pięknej i historycznej wizji Rzeczypospolitej aktywnej oraz morskiej.

Regulamin Portalu Polska Morska
Skontaktuj się z nami: redakcja@polskamorska.pl
Odwiedź nas!
FacebookTwitterInstagramYoutube
poz. 1189 w krajowym rejestrze dzienników i czasopism, ISSN 3072-0192

Zamieszczone na stronach internetowych portalu polska-morska.pl vel polskamorska.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” objęte są ochroną polskiego i międzynarodowego prawa własności intelektualnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie tych materiałów, w tym w celu eksploracji tekstów i danych, jest zabronione.

Ta strona wykorzystuje pliki cookie, aby poprawić Twoją wygodę. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Czytaj więcej

Polityka prywatności i plików cookie