Na poligonie w Wędrzynie kierowcy KTO Rosomak z 17 Wielkopolskiej Brygady Zmechanizowanej szkolili się w pokonywaniu przeszkód wodnych. Ćwiczenia objęły przede wszystkim żołnierzy bez uprawnień do prowadzenia pojazdu w wodzie. Celem było przygotowanie wozu, sprawdzenie jego szczelności i bezpieczna przeprawa.
Przygotowanie wozu do wejścia do wody wymaga precyzji. Załoga zamyka włazy i otwory strzelnicze, zabezpiecza elementy konstrukcyjne oraz montuje osłony na wloty powietrza i układ chłodzenia. Następnie, przy użyciu systemu filtrowentylacji, wytwarzane jest nadciśnienie wewnątrz pojazdu. Osiągnięcie odpowiedniego poziomu potwierdza jego szczelność. Kolejnym etapem jest tzw. spławikowanie. Rosomak wjeżdża do wody, a kierowca uruchamia pędniki i obserwuje zachowanie pojazdu. W razie problemów możliwe jest szybkie wyciągnięcie wozu na brzeg przy użyciu lin i transportera PTS. Dopiero po pozytywnym wyniku testu rozpoczyna się właściwa przeprawa.
W wodzie Rosomak może poruszać się z prędkością do 10 km/h, a stabilność zapewnia rozbijacz fal. Kierowca musi utrzymywać odpowiedni kąt względem nurtu. Podczas ćwiczeń na kanale Malcz część przejazdów odbyła się w trybie brodzenia, co wynikało z niskiego stanu wody, jednak pojazdy wspomagały się pracą pędników.
Szkolenie zakończyło się egzaminem, który wszyscy kierowcy zaliczyli. Kolejnego dnia ćwiczenia kontynuowano, tym razem z pełnymi załogami. Równolegle działała grupa ratowniczo-ewakuacyjna z 5 Batalionu Saperów, zabezpieczająca operację i ćwicząca scenariusze awaryjne, w tym ewakuację załogi oraz wyciąganie pojazdu z wody.
Ćwiczenia na kanale stanowią przygotowanie do bardziej wymagających zadań, takich jak przeprawy przez Odrę. Tego typu działania realizowane są podczas dużych manewrów z udziałem wojsk międzynarodowych, gdzie sprawdzana jest współpraca i gotowość bojowa.
Rosomak od lat pozostaje jednym z symboli polskiego wojska. Pojazd produkowany w Siemianowicach Śląskich sprawdza się nie tylko w trudnym terenie, lecz także podczas pokonywania rzek, kanałów i jezior. Ten element taktyki był głównym punktem szkolenia na kanale Malcz.
zdjęcia: Zdjęcia st. szer. Kasandra Woś,