Polski Portal Morski
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
Polski Portal Morski
  • Home
  • Aktualności
  • Lód na Bałtyku, odwołane rejsy, promy mogą pływać w konwojach
Aktualności Ważne Żegluga

Lód na Bałtyku, odwołane rejsy, promy mogą pływać w konwojach

Przez Paulina Ledzinska9 lutego 20269 lutego 2026

Z powodu trudnych warunków pogodowych w sobotę o godz. 12.30 do Ystad ze Świnoujścia nie wypłynęła Varsovia. Nie będzie też nocnego rejsu powrotnego. Problemy z pływaniem na Bałtyku mają też inne polskie promy.

Z powodu zalodzenia Zatoki Pomorskiej prom Varsovia należący do Polskiej Żeglugi Bałtyckiej Polferries nie pływa w piątek i nie będzie pływać w sobotę między Świnoujściem a Szwecją. Anulowano rejs do Ystad planowany w piątek o godz. 12.30. Nie będzie też nocnego połączenia powrotnego. Operowanie na Bałtyku utrudnia niska temperatura i sztormowa pogoda.

Prezes PŻB Piotr Redmerski poinformował, że mróz uniemożliwia chłodzenie silników Varsovii.

– Woda do chłodzenia przechodzi przez dość drobną siatkę. Gromadzą się na niej grudki lodu. Z krat trzeba było ostatnio usunąć 7 ton lodu – powiedział.

Zaznaczył, że inne jednostki pływające między Polską a Skandynawią mają opóźnienia m.in. z powodu oblodzenia sterów strumieniowych. Jeśli napęd nie działa właściwie, prom nie może manewrować i bezpiecznie przybić do nabrzeża.

Takie problemy miała ostatnio Skania należąca do Polskiej Żeglugi Morskiej, pływająca w barwach Unity Line (operator promowy, spółka PŻM i EuroAfrica). W piątek w południe nie ruszyła z Ystad do Świnoujścia. Dzisiejszy rejs (godz. 12.35) ma zostać zrealizowany planowo. W tym samym czasie ze Świnoujścia do Ystad wypłynie (godz. 13) Polonia (Unity Line). Przed godz. 23.00 kursujące wahadłowo te dwie jednostki mają zaplanowane kolejne rejsy – Polonia powrót do Polski, a Skania do Skandynawii.

– Po ekstremalnie trudnym tygodniu związanym z bardzo zimową i wymagającą pogodą po stronie szwedzkiej, gdzie występowały huraganowe wiatry, sytuacja wróciła do normy. Wszystkie promy ponownie ruszyły do żeglugi zgodnie z obowiązującymi rozkładami – przekazał w sobotę dyrektor pionu eksploatacji promów Unity Line Paweł Wojdalski.

Wyjaśnił, że z powodu trudnych warunków pogodowych i „silnego zalodzenia także po polskiej stronie” odwoływane były pojedyncze rejsy Copernicusa i Galileusza. Z problemami kursowały Epsilon i najnowszy polski prom Jantar, który 3 i 5 lutego nie mógł planowo rozpocząć przedpołudniowych rejsów z Trelleborga. Wypłynięcie utrudniała pogoda, a także brak holowników i nawigatorów.

Przygodę przeżyli też pasażerowie Epsilona, który w piątek o świcie utknął w lodzie ok. 25 km od Świnoujścia. Na pomoc ruszyła większa jednostka (230 m) TT Line, Peter Pan, płynąca w przeciwną stronę do Trelleborga. Ogromny prom niemieckiego armatora skruszył pokrywę lodową, tworząc korytarz, którym przebił się Epsilon i bezpiecznie dotarł do Świnoujścia.

W sobotę o godz. 12.45 z Trelleborga do Świnoujścia ma wypłynąć Copernicus (Unity Line). W weekend na tej trasie będą pływać też Jantar i Epsilon.

Flagowa jednostka Polferries – Varsovia – również ma wznowić kursowanie do Skandynawii. W niedzielę o godz. 22.30 wypłynie do Ystad, a w poniedziałek do Świnoujścia.

– Jeśli w przyszłym tygodniu wrócą ostre mrozy, promy będą miały opóźnienia, mówi się, że będą pływać w konwojach – podsumował Redmerski.

Jednostki obsługujące połączenia z Trójmiasta do szwedzkich portów kursują bez utrudnień. Np. Wawel należący do PŻB-Polferries ma wypłynąć w sobotę o godz. 18.00 z Gdańska do Nynäshamn, a w niedzielę ma zaplanowany rejs do Polski. 

źródło: PAP / fot:

Bałtykpolska morskaPromyStatkiżegluga
Poprzednia Informacja
Kilkanaście tankowców z rosyjską ropą krąży po wodach Azji, szukając nabywców
Następna Informacja
Sztormy paraliżują europejskie szlaki morskie

Zobacz podobne

Grupa Azoty: Bank Pekao zaspokoił 30,3 mln euro wierzytelności dotyczących Polimerów Police

Paulina Ledzinska10 marca 202610 marca 2026

Konsorcjum trzech firm zrealizuje kolejny etap projektowania morskiej farmy wiatrowej Baltic East

Paulina Ledzinska10 marca 202610 marca 2026

Dobry czas na obserwacje ptaków nad Narwią i Biebrzą, ale rozlewiska mniejsze niż się spodziewano

Paulina Ledzinska10 marca 202610 marca 2026

Zostaw komentarz Anuluj odpowiedź

Ostatnie wpisy

  • Grupa Azoty: Bank Pekao zaspokoił 30,3 mln euro wierzytelności dotyczących Polimerów Police
  • Konsorcjum trzech firm zrealizuje kolejny etap projektowania morskiej farmy wiatrowej Baltic East
  • Dobry czas na obserwacje ptaków nad Narwią i Biebrzą, ale rozlewiska mniejsze niż się spodziewano
  • Eksperci: blokada Cieśniny Ormuz może uderzyć w polskie rolnictwo i wytwórstwo
  • Szef BPM spotkał się z ambasadorami i kierownikami misji dyplomatycznych państw arabskich w Polsce

Najnowsze komentarze

  • marynarz - Marynarze ze statku „Oceania” protestują. Oczekują umów o pracę
  • Paulina - 60,2 mld złotych na budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
  • Skok Magika - Statek za 300 milionów złotych. Oto wymarzony następca Daru Młodzieży [WYWIAD]
  • Paweł - Pogłębienie toru wodnego do portu w Elblągu staje się faktem
  • Z Peerelu - Zimowy rejs szkoleniowy ORP Wodnik – podchorążowie AMW doskonalą umiejętności na morzu

Forum Ekspertów

Minister Balczun: Local content to element patriotyzmu lokalnego

DC4 marca 20264 marca 2026
4 marca 20264 marca 20260

„Podatkowa Latarnia” dla ludzi morza: eksperci tłumaczyli, jak...

LK27 lutego 202627 lutego 2026
27 lutego 202627 lutego 20260

Forum PSEW 2026: Energia przyszłości spotka się w...

LK25 lutego 202625 lutego 2026
25 lutego 202625 lutego 20260

„Podatkowa Latarnia”: Offshore pod lupą ekspertów

LK23 lutego 202623 lutego 2026
23 lutego 202623 lutego 20260

InfraSEC Forum 2026: eksperci pokażą, jak bronić firmy...

LK16 lutego 202616 lutego 2026
16 lutego 202616 lutego 20260

Newsletter

Dołącz do naszego newslettera i otrzymuj najważniejsze informacje na bieżąco!

Polski Portal Morski
FacebookTwitterInstagramYoutube
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
logo
O nas
Polska Morska - to nowy polski portal morski, poświęcony morzu oraz gospodarce morskiej. To również nazwa nawiązująca do pięknej i historycznej wizji Rzeczypospolitej aktywnej oraz morskiej.

Regulamin Portalu Polska Morska
Skontaktuj się z nami: redakcja@polskamorska.pl
Odwiedź nas!
FacebookTwitterInstagramYoutube
poz. 1189 w krajowym rejestrze dzienników i czasopism, ISSN 3072-0192

Zamieszczone na stronach internetowych portalu polska-morska.pl vel polskamorska.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” objęte są ochroną polskiego i międzynarodowego prawa własności intelektualnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie tych materiałów, w tym w celu eksploracji tekstów i danych, jest zabronione.

Ta strona wykorzystuje pliki cookie, aby poprawić Twoją wygodę. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Czytaj więcej

Polityka prywatności i plików cookie