W PGZ Stocznia Wojenna odbyła się uroczystość położenia stępki pod okręt ratowniczy „Ratownik”. To symboliczny i techniczny moment, który oznacza rozpoczęcie budowy kadłuba nowej jednostki dla Marynarka Wojenna RP. „Ratownik” ma zapewnić wsparcie dla przyszłych okrętów podwodnych Marynarki Wojennej RP, zastąpić wysłużone okręty i wzmocnić bezpieczeństwo operacji podwodnych na Bałtyku.
Znaczenie tego etapu programu podkreślił prezes zarządu PGZ Stoczni Wojennej. Odnosząc się do postępu prac i skali prowadzonych projektów, wskazał na zdolność stoczni do realizacji najbardziej wymagających zamówień wojskowych:
– Stępka Ratownika to kolejny kamień milowy w programie, który zapewni Marynarce Wojennej RP zdolności ratownicze odpowiadające współczesnym wyzwaniom. Budując równolegle fregaty i okręt ratowniczy, Stocznia potwierdza gotowość do realizacji najbardziej wymagających projektów – mówił Marcin Ryngwelski, prezes zarządu PGZ Stoczni Wojennej.
W wydarzeniu uczestniczyli przedstawiciele rządu, wojska i przemysłu obronnego, m. in. minister Aktywów Państwowych Konrad Gołota, minister Obrony Narodowej Stanisław Wziątek. Podczas ceremonii w konstrukcję stępki wspawano okolicznościowy medal, zgodnie z wieloletnią tradycją stoczniową. Podpisano również dokumenty klasyfikacyjne, potwierdzające rozpoczęcie kolejnego etapu realizacji programu.
Nowy „Ratownik” ma kluczowe znaczenie dla przyszłych zdolności operacyjnych floty. Jednostka będzie przeznaczona przede wszystkim do zabezpieczenia działań okrętów podwodnych, w tym planowanych w programie Orka. Okręt ma także wspierać operacje związane z monitoringiem i ochroną podmorskiej infrastruktury krytycznej, tj. kable i rurociągi na dnie Bałtyku.
„Ratownik” zastąpi okręty ORP Piast i ORP Lech, które pozostają w służbie od ponad pięciu dekad. Nowa jednostka będzie znacznie większa i bardziej zaawansowana technologicznie. Jej długość wyniesie około 96 metrów, a wyporność sięgnie 6,5 tysięcy ton. Okręt będzie mógł działać przez wiele tygodni bez zawijania do portu oraz prowadzić operacje ratownicze na głębokościach do 300 metrów.
Na pokładzie znajdzie się kompleks hiperbaryczny z komorami dekompresyjnymi, dzwon nurkowy, systemy zdalnie sterowanych pojazdów podwodnych oraz lądowisko dla śmigłowców. Jednostka będzie również przystosowana do współpracy z NATO Submarine Rescue System, co pozwoli na udział w międzynarodowych akcjach ratowniczych.
Program „Ratownik” realizuje konsorcjum z udziałem Polskiej Grupy Zbrojeniowej, PGZ Stoczni Wojennej oraz Ośrodka Badawczo-Rozwojowego Centrum Techniki Morskiej. Cięcie blach pod budowę okrętu rozpoczęto pod koniec 2025 roku. Wodowanie planowane jest na 2027 rok, a przekazanie jednostki Marynarce Wojennej RP w 2029 roku.
fot. Stocznia Marynarki Wojennej SA