Polski Portal Morski
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
Polski Portal Morski
  • Home
  • Aktualności
  • Media: USA gromadzą siły w Europie, aby przejąć na Atlantyku uciekające rosyjskie tankowce
Aktualności Ważne

Media: USA gromadzą siły w Europie, aby przejąć na Atlantyku uciekające rosyjskie tankowce

Przez DC6 stycznia 20266 stycznia 2026

Stany Zjednoczone wysyłają do Wielkiej Brytanii śmigłowce szturmowe i samoloty transportowe, co może wskazywać na próbę przejęcia rosyjskich tankowców uciekających z wenezuelską ropą naftową – poinformował portal TheWarZone (TWZ) .

Do Wielkiej Brytanii dotarło już m.in. co najmniej 10 samolotów transportowych C-17 Globemaster III, dwa śmigłowce szturmowe AC-130J Ghostrider oraz samolot turbośmigłowy CASA CN-235 wykorzystywany przez Siły Powietrzne USA w operacjach specjalnych – poinformował TWZ.

Zwrócił uwagę, że podobne zgromadzenie samolotów i śmigłowców poprzedziło operację Absolute Resolve, w ramach której siły USA w sobotę uprowadziły z Caracas samozwańczego prezydenta Wenezueli Nicolasa Maduro i jego żonę.

Administracja prezydenta USA Donalda Trumpa ogłosiła, że obalenie Maduro niczego nie zmienia w sprawie sankcji nałożonych na wenezuelską ropę, a łamiące je tankowce będą nadal ścigane i zajmowane.

Jednym z nich jest Bella 1, statek ścigany od grudnia przez amerykańską Straż Przybrzeżną, który namalował na burcie rosyjską flagę i zmienił nazwę na Marinera. Tankowiec, załadowany wenezuelską ropą i należący do tzw. floty cieni, obecnie znajduje się na północnym Atlantyku. Jego załoga może być uzbrojona. Amerykańska telewizja CBS News podała bowiem, że wenezuelskie władze rozważały umieszczenie na tankowcach uzbrojonego personelu wojskowego przebranego za cywilów, a także przenośnych rosyjskich systemów obrony powietrznej.

Czynnikiem podnoszącym ryzyko potencjalnej operacji USA na północnym Atlantyku jest przechodzenie przez objęte sankcjami tankowce do rosyjskich rejestrów. Kreml zrywa z egzotycznymi banderami, pod którymi pływały statki z jej floty cieni, i coraz częściej rejestruje je pod banderą rosyjską, zapewniając im bezpośrednią ochronę.

Według londyńskiego dziennika „Lloydslist” liczba rosyjskich rejestrów okrętowych wzrosła o 40 proc. od czasu inwazji na Ukrainę, a tylko od czerwca 2025 r. Kreml przejął pod swoją banderę ponad 40 statków wcześniej zarejestrowanych przez wspomagające go kraje, w tym wiele afrykańskich takich jak Gabon, Sierra Leone, Gwinea Równikowa i pozbawione dostępu do morza Eswatini.

Marinera, który jako Bella 1 pływał pod banderą Panamy, nie jest wyjątkiem. Portal Windward zidentyfikował dwa kolejne tankowce objęte sankcjami Zachodu, które obecnie próbują uciec z wód terytorialnych Wenezueli i w ciągu minionych dwóch tygodni zmieniły banderę z gambijskiej na rosyjską, aby zapobiec przechwyceniu przez marynarkę wojenną USA.

źródło: PAP

fot. MarineTraffic / Hakon Rimmereid

atlantykbella 1flota cienirosyjka flota cienisamoloty tranposrtoweŚmigłowcetankowce rosyjskieturbośmigłowce
Poprzednia Informacja
Grenlandia – największa na świecie wyspa bez własnego wojska
Następna Informacja
Były szef estońskiego wywiadu: uszkodzenia kabli na Bałtyku to nie wojna hybrydowa, lecz zbieg okoliczności

Zobacz podobne

Energia wiatru rośnie szybciej niż kiedykolwiek. Czy jednak wciąż zbyt wolno?

LK28 kwietnia 202628 kwietnia 2026

18. Baltic Business Forum: Świnoujście stanie się centrum ważnej debaty

LK28 kwietnia 202628 kwietnia 2026

Szef MSZ otworzy Międzynarodowy Kongres Morski w Szczecinie

DC28 kwietnia 202628 kwietnia 2026

Zostaw komentarz Anuluj odpowiedź

Ostatnie wpisy

  • Energia wiatru rośnie szybciej niż kiedykolwiek. Czy jednak wciąż zbyt wolno?
  • 18. Baltic Business Forum: Świnoujście stanie się centrum ważnej debaty
  • Szef MSZ otworzy Międzynarodowy Kongres Morski w Szczecinie
  • 30 miliardów na rozwój: Polska przyspiesza dzięki środkom z KPO
  • Szczecińscy radni KO zawiadomili prokuraturę ws. budowy bazy paliw bez pozwoleń

Najnowsze komentarze

  • marynarz - Marynarze ze statku „Oceania” protestują. Oczekują umów o pracę
  • Paulina - 60,2 mld złotych na budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
  • Skok Magika - Statek za 300 milionów złotych. Oto wymarzony następca Daru Młodzieży [WYWIAD]
  • Paweł - Pogłębienie toru wodnego do portu w Elblągu staje się faktem
  • Z Peerelu - Zimowy rejs szkoleniowy ORP Wodnik – podchorążowie AMW doskonalą umiejętności na morzu

Forum Ekspertów

18. Baltic Business Forum: Świnoujście stanie się centrum ważnej debaty

LK28 kwietnia 202628 kwietnia 2026
28 kwietnia 202628 kwietnia 20260

To wydarzenie, które wychodzi poza mury teatru. Ponownie...

LK17 kwietnia 202617 kwietnia 2026
17 kwietnia 202617 kwietnia 20260

Transport w centrum zmian: FRACHT 2026 zapowiada ważne...

LK23 marca 202623 marca 2026
23 marca 202623 marca 20260

Cyfrowe bezpieczeństwo Bałtyku: W Gdyni spotkają się eksperci...

LK16 marca 202616 marca 2026
16 marca 202616 marca 20260

Kto naprawdę odpowiada za bezpieczeństwo statków? Kulisy przepisów...

LK16 marca 202616 marca 2026
16 marca 202616 marca 20260

Newsletter

Dołącz do naszego newslettera i otrzymuj najważniejsze informacje na bieżąco!

Polski Portal Morski
FacebookTwitterInstagramYoutube
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
logo
O nas
Polska Morska - to nowy polski portal morski, poświęcony morzu oraz gospodarce morskiej. To również nazwa nawiązująca do pięknej i historycznej wizji Rzeczypospolitej aktywnej oraz morskiej.

Regulamin Portalu Polska Morska
Skontaktuj się z nami: redakcja@polskamorska.pl
Odwiedź nas!
FacebookTwitterInstagramYoutube
poz. 1189 w krajowym rejestrze dzienników i czasopism, ISSN 3072-0192

Zamieszczone na stronach internetowych portalu polska-morska.pl vel polskamorska.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” objęte są ochroną polskiego i międzynarodowego prawa własności intelektualnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie tych materiałów, w tym w celu eksploracji tekstów i danych, jest zabronione.

Ta strona wykorzystuje pliki cookie, aby poprawić Twoją wygodę. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Czytaj więcej

Polityka prywatności i plików cookie