Polski Portal Morski
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
Polski Portal Morski
  • Home
  • Aktualności
  • Uszkodzenie w Sylwestra podmorskich kabli w Zatoce Fińskiej – wyjątkowym zbiegiem okoliczności
Aktualności Bezpieczeństwo Ważne

Uszkodzenie w Sylwestra podmorskich kabli w Zatoce Fińskiej – wyjątkowym zbiegiem okoliczności

Przez DC2 stycznia 20262 stycznia 2026

Uszkodzenie podmorskich kabli telekomunikacyjnych w Zatoce Fińskiej w Sylwestra to wyjątkowy zbieg okoliczności – przyznał w wywiadzie prasowym szef fińskiego rządu, Petteri Orpo.

– Jest pokusa by wysnuć pewne wnioski, ale tego nie zrobię – powiedział premier Finlandii w wywiadzie dla dziennika „Iltalehti”. Orpo skomentował zatrzymanie przez fińskie służby statku towarowego Fitburg podejrzanego o uszkodzenie w środę nad ranem kabla telekomunikacyjnego położonego między Helsinkami a Tallinem. Jednostka wypłynęła 30 grudnia z Petersburga do Hajfy w Izraelu.

Niemal równo rok temu, w Boże Narodzenie 2024 r., tankowiec Eagle S, płynący również z rosyjskiego portu i wchodzący w skład tzw. floty cieni, uszkodził poprzez przeciągnięcie po dnie na odcinku blisko 100 km kotwicy podmorskie kable między Finlandią a Estonią, w tym kabel energetyczny oraz kilka telekomunikacyjnych. Po tym zdarzeniu NATO powołało misję Bałtycka Straż (Baltic Sentry) do monitorowania i ochrony morskiej infrastruktury.

Według szefa fińskiego rządu trzeba ustalić, czy incydent, który zdarzył się w Sylwestra 2025 r. był „celowym działaniem, czy też skutkiem błędów w żegludze, bądź warunków pogodowych”.

Fińska policja poinformowała, że w związku ze incydentem zatrzymano wszystkich 14 członków załogi statku pływającego pod banderą Saint Vincent i Grenadyn. Są oni obywatelami Rosji, Gruzji, Kazachstanu i Azerbejdżanu. Dziennik „Helsingin Sanomat” podał, że ambasada Rosji wyraziła gotowość udzielenia pomocy rosyjskim członkom załogi.

Uszkodzenie kabla nastąpiło w estońskiej wyłącznej strefie ekonomicznej, ale fińskie służby sprowadziły statek w stronę wybrzeża Finlandii. Jednostka, na potrzeby dochodzenia, kotwiczy obecnie w porcie Kantvik pod Helsinkami.

Władze Estonii poinformowały również, że w ostatnim czasie doszło do awarii także kilku innych kabli, w tym łączących kraj ze Szwecją. Do niektórych uszkodzeń – jak przekazały lokalne organy – mogło dojść z powodu niedawnego sztormu na Bałtyku. Największe wątpliwości budzi awaria kabla fińskiego operatora telekomunikacyjnego i dostawcy usług cyfrowych, firmy Elisa. W tej sprawie prowadzone jest dochodzenie. Połączenia internetowe między Finlandią a Estonią oraz działanie systemów informatycznych zapewniają obecnie inne kable podmorskie łączące oba kraje – poinformował estoński resort sprawiedliwości i cyfryzacji.

źródło: PAP

fot. Vessel Finder / Lutz Graupeter

FinlandiaFirburghelsinkipolska-morskastatek towarowyTallinzatoka fińska
Poprzednia Informacja
Polski Rząd inwestuje w przyszłość polskiej energetyki: 4,6 mld zł trafi na budowę pierwszej polskiej elektrowni jądrowej
Następna Informacja
Szef MON: rok 2025 w obronności to kluczowe decyzje, które zbudowały realną siłę państwa

Zobacz podobne

Nowoczesny elektryczny tramwaj wodny rusza na Zatokę Pucką [ZDJĘCIA]

DC23 kwietnia 202623 kwietnia 2026

Inwestycja, która zmieni miasto: Kolejny odcinek Zachodniej Obwodnicy Szczecina z umową

LK23 kwietnia 202623 kwietnia 2026

Luksusowy katamaran z Gdańska jako pływająca galeria sztuki

Paulina Ledzinska23 kwietnia 202623 kwietnia 2026

Zostaw komentarz Anuluj odpowiedź

Ostatnie wpisy

  • Nowoczesny elektryczny tramwaj wodny rusza na Zatokę Pucką [ZDJĘCIA]
  • Inwestycja, która zmieni miasto: Kolejny odcinek Zachodniej Obwodnicy Szczecina z umową
  • Luksusowy katamaran z Gdańska jako pływająca galeria sztuki
  • Udane wodowanie drugiego modułu doku dla MSR „Gryfia” [ZDJĘCIA]
  • Rekordowa EBITDA i rosnące inwestycje, czyli podsumowanie wyników roku 2025 dla PGE

Najnowsze komentarze

  • marynarz - Marynarze ze statku „Oceania” protestują. Oczekują umów o pracę
  • Paulina - 60,2 mld złotych na budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
  • Skok Magika - Statek za 300 milionów złotych. Oto wymarzony następca Daru Młodzieży [WYWIAD]
  • Paweł - Pogłębienie toru wodnego do portu w Elblągu staje się faktem
  • Z Peerelu - Zimowy rejs szkoleniowy ORP Wodnik – podchorążowie AMW doskonalą umiejętności na morzu

Forum Ekspertów

To wydarzenie, które wychodzi poza mury teatru. Ponownie zorganizujemy relację z Kongresu...

LK17 kwietnia 202617 kwietnia 2026
17 kwietnia 202617 kwietnia 20260

Transport w centrum zmian: FRACHT 2026 zapowiada ważne...

LK23 marca 202623 marca 2026
23 marca 202623 marca 20260

Cyfrowe bezpieczeństwo Bałtyku: W Gdyni spotkają się eksperci...

LK16 marca 202616 marca 2026
16 marca 202616 marca 20260

Kto naprawdę odpowiada za bezpieczeństwo statków? Kulisy przepisów...

LK16 marca 202616 marca 2026
16 marca 202616 marca 20260

Tego w Polsce jeszcze nie było. Debata o...

BC12 marca 202612 marca 2026
12 marca 202612 marca 20260

Newsletter

Dołącz do naszego newslettera i otrzymuj najważniejsze informacje na bieżąco!

Polski Portal Morski
FacebookTwitterInstagramYoutube
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
logo
O nas
Polska Morska - to nowy polski portal morski, poświęcony morzu oraz gospodarce morskiej. To również nazwa nawiązująca do pięknej i historycznej wizji Rzeczypospolitej aktywnej oraz morskiej.

Regulamin Portalu Polska Morska
Skontaktuj się z nami: redakcja@polskamorska.pl
Odwiedź nas!
FacebookTwitterInstagramYoutube
poz. 1189 w krajowym rejestrze dzienników i czasopism, ISSN 3072-0192

Zamieszczone na stronach internetowych portalu polska-morska.pl vel polskamorska.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” objęte są ochroną polskiego i międzynarodowego prawa własności intelektualnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie tych materiałów, w tym w celu eksploracji tekstów i danych, jest zabronione.

Ta strona wykorzystuje pliki cookie, aby poprawić Twoją wygodę. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Czytaj więcej

Polityka prywatności i plików cookie