Polski Portal Morski
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
Polski Portal Morski
  • Home
  • Aktualności
  • Polska rozpocznie produkcję morskich dronów Seawolf
Aktualności Bezpieczeństwo Ważne

Polska rozpocznie produkcję morskich dronów Seawolf

Przez Paulina Ledzinska26 listopada 202526 listopada 2025

Polska będzie produkować morskie drony Seawolf, czyli nowej generacji bezzałogowe jednostki nawodne wzorowane na ukraińskiej Magurze. To część szerokich inwestycji norweskiego koncernu Kongsberg, które mają wzmocnić architekturę bezpieczeństwa regionu Morza Bałtyckiego.

Norweski gigant technologii wojskowych rozwija w Polsce dwa strategiczne obszary: produkcję zdalnie sterowanych modułów uzbrojenia MCT-30, budowę systemów przeciwdronowych, oraz uruchomienie linii produkcyjnej morskich dronów Seawolf.

Według zagranicznych analiz, produkcja dronów Seawolf w Polsce otwiera drogę do bliższej współpracy z ukraińskimi firmami obronnymi oraz wzmacnia możliwości przemysłowe Unii Europejskiej. Polska wg zapowiedzi Kongsberga stanie się liderem bezpieczeństwa i gospodarki Bałtyku. W zapowiedziach spółki, dzięki inwestycjom jakie realizuje na terenie naszego kraju, a także inicjatywie stworzenia tzw. Doktryny Bałtyckiej, Polska zyskuje szansę na wzmocnienie swojej pozycji zarówno w sferze bezpieczeństwa, jak i integracji gospodarczej regionu Morza Bałtyckiego. W praktyce oznacza to rozwój technologii morskich, zwiększenie możliwości operacyjnych oraz budowanie regionalnego ekosystemu przemysłu obronnego.

Dron Seawolf został po raz pierwszy zaprezentowany w Polsce podczas Defence24 Days. Za jego konstrukcję odpowiada firma Ekskalibur. Projekt powstawał w oparciu o doświadczenia ukraińskich dronów morskich typu Magura używanych w realnych działaniach bojowych.

Najważniejsze cechy Seawolfa (wersja podstawowa): długość: 7,7 m, szerokość: 2,2 m, masa: 950 kg, silnik diesla: 270 KM, zasięg: 1600 km, udźwig: 1650 kg ładunku, maksymalnie 450 kg materiałów wybuchowych. Konstrukcja ma charakter modułowy, co pozwala szybko zmieniać przeznaczenie drona – od misji rozpoznawczych, poprzez ofensywne, aż po operacje specjalne.

Na bazie podstawowej jednostki powstaje również większy model o długości 9,5 metra i udźwigu do 4000 kg. Według ujawnionych informacji, wersja ta może zostać wyposażona m.in. w: cztery pociski AIM-9 do obrony przeciwlotniczej, moduł karabinu maszynowego M2 12,7 mm, drony FPV, wyrzutnie amunicji kierowanej.

fot: ilustracyjne, x.com, Ukraine Business News @theUBN

jednostki nawodneKongsbergmorskie dronyMorze BałtyckieNorwegiaPolskapolska morska
Poprzednia Informacja
Nowa era kontroli granicznych: Pomorskie wdraża system Entry/Exit
Następna Informacja
Baltic Economic Congress na zdjęciach [GALERIA]

Zobacz podobne

Energia wiatru rośnie szybciej niż kiedykolwiek. Czy jednak wciąż zbyt wolno?

LK28 kwietnia 202628 kwietnia 2026

18. Baltic Business Forum: Świnoujście stanie się centrum ważnej debaty

LK28 kwietnia 202628 kwietnia 2026

Szef MSZ otworzy Międzynarodowy Kongres Morski w Szczecinie

DC28 kwietnia 202628 kwietnia 2026

Zostaw komentarz Anuluj odpowiedź

Ostatnie wpisy

  • Energia wiatru rośnie szybciej niż kiedykolwiek. Czy jednak wciąż zbyt wolno?
  • 18. Baltic Business Forum: Świnoujście stanie się centrum ważnej debaty
  • Szef MSZ otworzy Międzynarodowy Kongres Morski w Szczecinie
  • 30 miliardów na rozwój: Polska przyspiesza dzięki środkom z KPO
  • Szczecińscy radni KO zawiadomili prokuraturę ws. budowy bazy paliw bez pozwoleń

Najnowsze komentarze

  • marynarz - Marynarze ze statku „Oceania” protestują. Oczekują umów o pracę
  • Paulina - 60,2 mld złotych na budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
  • Skok Magika - Statek za 300 milionów złotych. Oto wymarzony następca Daru Młodzieży [WYWIAD]
  • Paweł - Pogłębienie toru wodnego do portu w Elblągu staje się faktem
  • Z Peerelu - Zimowy rejs szkoleniowy ORP Wodnik – podchorążowie AMW doskonalą umiejętności na morzu

Forum Ekspertów

18. Baltic Business Forum: Świnoujście stanie się centrum ważnej debaty

LK28 kwietnia 202628 kwietnia 2026
28 kwietnia 202628 kwietnia 20260

To wydarzenie, które wychodzi poza mury teatru. Ponownie...

LK17 kwietnia 202617 kwietnia 2026
17 kwietnia 202617 kwietnia 20260

Transport w centrum zmian: FRACHT 2026 zapowiada ważne...

LK23 marca 202623 marca 2026
23 marca 202623 marca 20260

Cyfrowe bezpieczeństwo Bałtyku: W Gdyni spotkają się eksperci...

LK16 marca 202616 marca 2026
16 marca 202616 marca 20260

Kto naprawdę odpowiada za bezpieczeństwo statków? Kulisy przepisów...

LK16 marca 202616 marca 2026
16 marca 202616 marca 20260

Newsletter

Dołącz do naszego newslettera i otrzymuj najważniejsze informacje na bieżąco!

Polski Portal Morski
FacebookTwitterInstagramYoutube
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
logo
O nas
Polska Morska - to nowy polski portal morski, poświęcony morzu oraz gospodarce morskiej. To również nazwa nawiązująca do pięknej i historycznej wizji Rzeczypospolitej aktywnej oraz morskiej.

Regulamin Portalu Polska Morska
Skontaktuj się z nami: redakcja@polskamorska.pl
Odwiedź nas!
FacebookTwitterInstagramYoutube
poz. 1189 w krajowym rejestrze dzienników i czasopism, ISSN 3072-0192

Zamieszczone na stronach internetowych portalu polska-morska.pl vel polskamorska.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” objęte są ochroną polskiego i międzynarodowego prawa własności intelektualnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie tych materiałów, w tym w celu eksploracji tekstów i danych, jest zabronione.

Ta strona wykorzystuje pliki cookie, aby poprawić Twoją wygodę. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Czytaj więcej

Polityka prywatności i plików cookie