Polski Portal Morski
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
Polski Portal Morski
  • Home
  • Aktualności
  • Londyn odcina Kreml od morza i pieniędzy
Aktualności Ważne

Londyn odcina Kreml od morza i pieniędzy

Przez LK13 listopada 202513 listopada 2025

Londyn zapowiada zakaz usług morskich dla rosyjskiego LNG. To kolejny etap sankcji, które mają wzmocnić Ukrainę i uderzyć w dochody Kremla.

Wojna w Ukrainie toczy się nie tylko na froncie – jest też w salach rządowych, biurach i na morzach. Wielka Brytania właśnie ogłosiła nowy plan, który ma uderzyć w samo sedno rosyjskich finansów – eksport LNG, czyli skroplonego gazu ziemnego. Rząd w Londynie chce zakazać brytyjskim firmom świadczenia ważnych usług, takich jak transport czy ubezpieczenia dla rosyjskich ładunków gazowych.

UE i Londyn jednoczą siły

Decyzja Wielkiej Brytanii wpisuje się w szerszy europejski front przeciwko rosyjskim surowcom. W październiku Unia Europejska przyjęła pakiet sankcji, który zakłada kompletny zakaz importu rosyjskiego LNG od 1 stycznia 2027 roku. To symboliczny, ale też dotkliwy pod względem gospodarczym krok. Rosja, mimo ograniczeń na ropę, wciąż zarabia miliardy dolarów na eksporcie gazu.

Londyn chce jednak podjąć te działania szybciej. Jak poinformowało brytyjskie Ministerstwo Spraw Zagranicznych zakaz usług morskich zostanie wprowadzony stopniowo w 2026 roku, w ścisłej współpracy z partnerami z Unii Europejskiej. Celem jest, żeby rosyjskie tankowce nie mogły korzystać z europejskich firm ubezpieczeniowych, logistycznych czy transportowych — bez których handel LNG na światowym rynku jest praktycznie niemożliwy. 

Kreml traci grunt

Dla Moskwy to realny problem. Rosyjski gaz trafia głównie do Azji, ale jego transport w dużej mierze zależy od zachodnich statków i ubezpieczycieli. Bez nich Kreml będzie musiał szukać kosztownych i ryzykownych alternatyw. To oznacza mniejsze wpływy do budżetu, który finansuje wojnę przeciwko Ukrainie.

Stany Zjednoczone i Wielka Brytania już wcześniej uderzyły w dwa rosyjskie giganty naftowe — Łukoil i Rosnieft. Teraz przyszedł czas na gaz. Londyn liczy, że ograniczenia usług dla rosyjskiego LNG przyspieszą gospodarcze osłabienie Rosji, a jednocześnie zmotywuje inne państwa do podobnych działań.

Pomoc dla Ukrainy 

Przy tym brytyjski rząd nie zapomina o tych, którzy najbardziej odczuwają skutki wojny. Jak przekazuje agencja Reuters, Londyn zapowiedział przekazanie 13 milionów funtów (około 17,5 miliona dolarów) na naprawę ukraińskiej infrastruktury energetycznej. Pieniądze mają pomóc w odbudowie sieci, które zostały zniszczone przez rosyjskie ataki i zapewnić ogrzewanie oraz prąd mieszkańcom najbardziej zniszczonych regionów.

Jak podkreślają brytyjscy dyplomaci, nie jest to nie tylko gest solidarności, ale również inwestycja w bezpieczeństwo całej Europy. Silna, niezależna energetycznie Ukraina to gwarancja, że Kreml nie będzie mógł dłużej używać gazu jako narzędzia politycznego szantażu.

Energia jako narzędzie 

Zakaz świadczenia usług dla rosyjskiego LNG to coś więcej niż część gospodarczych sankcji. To przemyślany krok w globalnej walce o wpływy i bezpieczeństwo energetyczne. Wielka Brytania zasygnalizowała w ten sposób, że nie zamierza osłabiać presji na Rosję. Pytaniem pozostaje, czy te działania okażą się wystarczające. 

Fot. wygenerowano przy pomocy sztucznej inteligencji

Gaz ZiemnyLNGLondynMorze BałtyckieograniczeniaPolskapolska morskaropasankcjeświatUEUkrainaUnia EuropejskaWielka Brytaniawojna
Poprzednia Informacja
Wiatr zmian nad Bałtykiem: Offshore Wind Poland 2025 
Następna Informacja
Czy istnieje tajny raport w sprawie katastrofy Heweliusza? Autor książki nie pozostawia złudzeń

Zobacz podobne

Nowoczesny elektryczny tramwaj wodny rusza na Zatokę Pucką [ZDJĘCIA]

DC23 kwietnia 202623 kwietnia 2026

Inwestycja, która zmieni miasto: Kolejny odcinek Zachodniej Obwodnicy Szczecina z umową

LK23 kwietnia 202623 kwietnia 2026

Luksusowy katamaran z Gdańska jako pływająca galeria sztuki

Paulina Ledzinska23 kwietnia 202623 kwietnia 2026

Zostaw komentarz Anuluj odpowiedź

Ostatnie wpisy

  • Nowoczesny elektryczny tramwaj wodny rusza na Zatokę Pucką [ZDJĘCIA]
  • Inwestycja, która zmieni miasto: Kolejny odcinek Zachodniej Obwodnicy Szczecina z umową
  • Luksusowy katamaran z Gdańska jako pływająca galeria sztuki
  • Udane wodowanie drugiego modułu doku dla MSR „Gryfia” [ZDJĘCIA]
  • Rekordowa EBITDA i rosnące inwestycje, czyli podsumowanie wyników roku 2025 dla PGE

Najnowsze komentarze

  • marynarz - Marynarze ze statku „Oceania” protestują. Oczekują umów o pracę
  • Paulina - 60,2 mld złotych na budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
  • Skok Magika - Statek za 300 milionów złotych. Oto wymarzony następca Daru Młodzieży [WYWIAD]
  • Paweł - Pogłębienie toru wodnego do portu w Elblągu staje się faktem
  • Z Peerelu - Zimowy rejs szkoleniowy ORP Wodnik – podchorążowie AMW doskonalą umiejętności na morzu

Forum Ekspertów

To wydarzenie, które wychodzi poza mury teatru. Ponownie zorganizujemy relację z Kongresu...

LK17 kwietnia 202617 kwietnia 2026
17 kwietnia 202617 kwietnia 20260

Transport w centrum zmian: FRACHT 2026 zapowiada ważne...

LK23 marca 202623 marca 2026
23 marca 202623 marca 20260

Cyfrowe bezpieczeństwo Bałtyku: W Gdyni spotkają się eksperci...

LK16 marca 202616 marca 2026
16 marca 202616 marca 20260

Kto naprawdę odpowiada za bezpieczeństwo statków? Kulisy przepisów...

LK16 marca 202616 marca 2026
16 marca 202616 marca 20260

Tego w Polsce jeszcze nie było. Debata o...

BC12 marca 202612 marca 2026
12 marca 202612 marca 20260

Newsletter

Dołącz do naszego newslettera i otrzymuj najważniejsze informacje na bieżąco!

Polski Portal Morski
FacebookTwitterInstagramYoutube
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
logo
O nas
Polska Morska - to nowy polski portal morski, poświęcony morzu oraz gospodarce morskiej. To również nazwa nawiązująca do pięknej i historycznej wizji Rzeczypospolitej aktywnej oraz morskiej.

Regulamin Portalu Polska Morska
Skontaktuj się z nami: redakcja@polskamorska.pl
Odwiedź nas!
FacebookTwitterInstagramYoutube
poz. 1189 w krajowym rejestrze dzienników i czasopism, ISSN 3072-0192

Zamieszczone na stronach internetowych portalu polska-morska.pl vel polskamorska.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” objęte są ochroną polskiego i międzynarodowego prawa własności intelektualnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie tych materiałów, w tym w celu eksploracji tekstów i danych, jest zabronione.

Ta strona wykorzystuje pliki cookie, aby poprawić Twoją wygodę. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Czytaj więcej

Polityka prywatności i plików cookie