Polski Portal Morski
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
Polski Portal Morski
  • Home
  • Aktualności
  • Przeżył katastrofę „Heweliusza”. Oddał rzeczy do Muzeum
Aktualności Ważne

Przeżył katastrofę „Heweliusza”. Oddał rzeczy do Muzeum

Przez Paulina Ledzinska6 listopada 20257 listopada 2025

Nie jest już tylko elementem wyposażenia ratunkowego. To kombinezon, który stał się symbolem przetrwania, pamięci i niezwykłej historii ludzkiej odwagi. To właśnie dzięki niemu Grzegorz Sudwoj, członek załogi promu „Jan Heweliusz”, przeżył jedną z największych morskich tragedii w historii Polski. Po ponad trzydziestu latach od tamtej nocy kombinezon, który uratował mu życie, trafił do zbiorów Narodowego Muzeum Morskiego w Gdańsku.

„Jestem z nim uczuciowo związany”

— Nie chciałem, aby wylądował na śmietniku jako pocięty kawałek gumy. Nie zdążyłem się w niego całkowicie ubrać, bo zabrakło mi czasu. Mimo, że do środka dostała się woda, kombinezon dawał bardzo dobrą ochronę. Woda była stojąca, więc ogrzała się od ciała – podobnie jak w piankach nurkowych – opowiada w rozmowie z Narodowym Muzeum Morskim ocalały członek załogi.

Z kombinezonem wiąże się też historia, której – jak sam przyznaje – nie potrafi do końca wyjaśnić.

— Chodzi o naderwany kaptur. W trakcie akcji ratunkowej nie wiedziałem, że jest uszkodzony. Świadomość przyszła dopiero wtedy, gdy razem z Leszkiem Kochanowskim otwieraliśmy tratwę ratunkową. Miałem perspektywę widzenia, jakbym wyszedł ze swojego ciała. Nagle zobaczyłem swoje plecy, a na nich kaptur wiszący i rozerwany. Później, gdy trafiłem już do szpitala, poprosiłem o ten kombinezon, szybko został mi przyniesiony i okazało się, że faktycznie był rozerwany dokładnie w tym miejscu, które wtedy widziałem. Mam ciarki na myśl, że coś takiego mi się przydarzyło – mówi Grzegorz Sudwoj.

Dziś, patrząc na kombinezon za muzealną gablotą, przyznaje, że jest z nim „uczuciowo związany”. W końcu to część jego historii i wspomnienie o wszystkich, których morze wtedy zabrało.

Kombinezon nie jest jedynym przedmiotem, który Sudwoj zdecydował się przekazać do muzeum. Wraz z nim do zbiorów trafiła skórzana saszetka z osobistą zawartością: elektronicznym zegarkiem, podręcznym notesem z zapiskami, przybornikiem do szycia, modlitewnikiem i brelokiem z wizerunkiem św. Krzysztofa – patrona przewoźników.

– Fenomen tych obiektów polega na tym, że w innych okolicznościach byłyby zupełnie zwyczajnymi przedmiotami, ale przez kontekst katastrofy, przez litery rozmazane wskutek działania morskiej wody, rdzę na metalowych elementach i zniszczoną skórę saszetki, stają się one niezwykle osobistymi świadectwami historii. Te z pozoru prozaiczne przedmioty, dzięki powiązaniu z losami konkretnej osoby i z tak dramatycznym wydarzeniem, mają wyjątkową siłę oddziaływania i pomagają doświadczyć emocji, które trudno oddać za pomocą samych faktów. To ma ogromne znaczenie, zwłaszcza w kontekście prowadzonych przez nas działań edukacyjnych – podkreśla dr Marcin Westphal, zastępca dyrektora Narodowego Muzeum Morskiego ds. merytorycznych.

Tego typu eksponaty pełnią nie tylko funkcję pamiątki, ale też narzędzia edukacji i pamięci zbiorowej – pozwalają lepiej zrozumieć ludzką stronę tragedii, której nie da się opisać wyłącznie liczbami i datami.

Przekazane przez Grzegorza Sudwoja osobiste pamiątki można dziś zobaczyć na wystawie stałej na drugim piętrze głównej siedziby Narodowego Muzeum Morskiego w Gdańsku. Obok nich znajdują się inne przedmioty związane z katastrofą – koło ratunkowe z M/F „Jan Heweliusz”, ofiarowane w 1995 roku przez Duńskie Królewskie Muzeum Morskie w Kopenhadze, oraz model promu. Wszystkie te eksponaty tworzą razem opowieść o tragedii, która na zawsze zapisała się w historii polskiej żeglugi, ale też o nadziei i pamięci, które pozwalają przetrwać najtrudniejsze doświadczenia.

Katastrofa „Jana Heweliusza” wydarzyła się w nocy z 13 na 14 stycznia 1993 roku na Bałtyku. Z 64 osób uratowało się jedynie 9 członków załogi. Wśród nich był Grzegorz Sudwoj, który do dziś pamięta każdy szczegół tamtej dramatycznej walki o życie. Jego kombinezon ratunkowy, niegdyś narzędzie przetrwania, stał się dla niego osobistym symbolem tamtych chwil.

zdjęcia: Narodowe Muzeum Morskie w Gdańsku, Łukasz Grygiel

GdańskGrzegorz SudwojJan HeweliuszNarodowe Muzeum Morskiepolska morska
Poprzednia Informacja
Ponad 300 ratowników i mundurowych weźmie udział w manewrach Politechniki Morskiej
Następna Informacja
Prawnicy na fali wiatru: relacja z konferencji „Prawnik w Branży Offshore Wind” 

Zobacz podobne

Data 2 maja nie jest przypadkowa. Przeczytaj dlaczego

Paulina Ledzinska2 maja 20262 maja 2026

Nowe połączenia na Bałtyku oraz nowe promy to najbliższe plany operatora POLSCA

DC1 maja 20261 maja 2026

Nowy rozdział na horyzoncie. Rusza przetarg na następcę „Daru Młodzieży”

DC1 maja 20261 maja 2026

Zostaw komentarz Anuluj odpowiedź

Ostatnie wpisy

  • Data 2 maja nie jest przypadkowa. Przeczytaj dlaczego
  • Nowe połączenia na Bałtyku oraz nowe promy to najbliższe plany operatora POLSCA
  • Nowy rozdział na horyzoncie. Rusza przetarg na następcę „Daru Młodzieży”
  • Tak wyglądał początek polskich sił podwodnych
  • Po raz pierwszy w historii: zwiedzanie Sołdka z tłumaczeniem na Polski Język Migowy

Najnowsze komentarze

  • marynarz - Marynarze ze statku „Oceania” protestują. Oczekują umów o pracę
  • Paulina - 60,2 mld złotych na budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
  • Skok Magika - Statek za 300 milionów złotych. Oto wymarzony następca Daru Młodzieży [WYWIAD]
  • Paweł - Pogłębienie toru wodnego do portu w Elblągu staje się faktem
  • Z Peerelu - Zimowy rejs szkoleniowy ORP Wodnik – podchorążowie AMW doskonalą umiejętności na morzu

Forum Ekspertów

18. Baltic Business Forum: Świnoujście stanie się centrum ważnej debaty

LK28 kwietnia 202628 kwietnia 2026
28 kwietnia 202628 kwietnia 20260

To wydarzenie, które wychodzi poza mury teatru. Ponownie...

LK17 kwietnia 202617 kwietnia 2026
17 kwietnia 202617 kwietnia 20260

Transport w centrum zmian: FRACHT 2026 zapowiada ważne...

LK23 marca 202623 marca 2026
23 marca 202623 marca 20260

Cyfrowe bezpieczeństwo Bałtyku: W Gdyni spotkają się eksperci...

LK16 marca 202616 marca 2026
16 marca 202616 marca 20260

Kto naprawdę odpowiada za bezpieczeństwo statków? Kulisy przepisów...

LK16 marca 202616 marca 2026
16 marca 202616 marca 20260

Newsletter

Dołącz do naszego newslettera i otrzymuj najważniejsze informacje na bieżąco!

Polski Portal Morski
FacebookTwitterInstagramYoutube
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
logo
O nas
Polska Morska - to nowy polski portal morski, poświęcony morzu oraz gospodarce morskiej. To również nazwa nawiązująca do pięknej i historycznej wizji Rzeczypospolitej aktywnej oraz morskiej.

Regulamin Portalu Polska Morska
Skontaktuj się z nami: redakcja@polskamorska.pl
Odwiedź nas!
FacebookTwitterInstagramYoutube
poz. 1189 w krajowym rejestrze dzienników i czasopism, ISSN 3072-0192

Zamieszczone na stronach internetowych portalu polska-morska.pl vel polskamorska.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” objęte są ochroną polskiego i międzynarodowego prawa własności intelektualnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie tych materiałów, w tym w celu eksploracji tekstów i danych, jest zabronione.

Ta strona wykorzystuje pliki cookie, aby poprawić Twoją wygodę. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Czytaj więcej

Polityka prywatności i plików cookie