We wtorek rząd podjął decyzję o budowie dwóch nowych statków dla polskich uczelni morskich. Ma powstać m.in. następca „Daru Młodzieży”. Uniwersytet Morski w Gdyni (UMG) podał, że nowy statek będzie łączyć tradycję z nowoczesnością, co pozwoli na utrzymanie wysokiego poziomu kształcenia studentów.
Rada Ministrów przyjęła we wtorek uchwałę w sprawie ustanowienia programu wieloletniego pod nazwą „Budowa statków dla uczelni morskich w latach 2025-2029”, przedłożoną przez ministra infrastruktury.
Celem programu jest zaprojektowanie, budowa i wyposażenie statku szkolnego (żaglowca) dla Uniwersytetu Morskiego w Gdyni oraz statku szkolno-badawczego dla Politechniki Morskiej w Szczecinie. Realizacja projektu podniesie poziom kształcenia kadr oraz rozwój badań morskich w Polsce. Rząd przeznaczy na program prawie 1 mld zł do 2029 roku.
KPRM podała, że obecna infrastruktura szkoleniowa i badawcza uczelni morskich wymaga unowocześnienia. Najważniejsze jednostki pływające mają nawet 45 lat. Statki „Nawigator XXI” (Politechniki Morskiej w Szczecinie) i „Dar Młodzieży” (Uniwersytetu Morskiego w Gdyni) są wyeksploatowane i nie spełniają już aktualnych standardów, które obowiązują dla tego typu jednostek.
Uniwersytet Morski w Gdyni na swojej stronie internetowej poinformował, że jest to „historyczna decyzja dla uczelni oraz dla polskiej gospodarki morskiej”, o którą senat uczelni i rektor prof. Adam Weintrit zabiegali od pięciu lat.
Podano, że pozwoli ona na zbudowanie nowego statku szkolnego i zastąpienie dotychczasowej jednostki – „Daru Młodzieży”, na którym od 1982 roku przeszkoliło się ponad 25 tysięcy kadetów, przyszłych oficerów floty handlowej.
„Następca »Daru Młodzieży« umożliwi odbycie praktycznego szkolenia dla 120 kadetów jednocześnie. Nowa jednostka łączyć będzie tradycję z nowoczesnością, co pozwoli na utrzymanie wysokiego poziomu kształcenia studentów” – podała uczelnia.
Wskazano, że statek będzie wyposażony w najnowsze technologie, spełniając przy tym międzynarodowe standardy bezpieczeństwa.
„Jednocześnie studenci w ramach wymaganych Konwencją STCW praktyk w czasie rejsu szkoleniowego na nowym statku szkolnym uczelni przechodzić będą tradycyjny trening na morzu, w czasie którego niezwykle ważna jest dyscyplina i umiejętność współpracy w zespole, ponieważ to właśnie one są kluczowe dla zawodu marynarza i często decydują o bezpieczeństwie na statku podczas rejsu” – podano.
Uczelnia poinformowała, że nowa jednostka szkoleniowa zostanie oddana w służbie kolejnym pokoleniom przyszłych oficerów floty handlowej w ciągu najbliższych trzech lat.
Nad przebiegiem prac czuwać będzie powołany w ubiegłym roku zespół ds. budowy następcy statku szkolnego „Daru Młodzieży” składający się z ekspertów.
KPRM podała, że głównym zadaniem dwóch nowych statków będzie realizacja programów dydaktyczno-szkoleniowych studentów i kształcenia ustawicznego kadr morskich.
Jednostki będą wyposażone w najnowocześniejsze rozwiązania pod kątem elektroniki, automatyki oraz najnowszych systemów nawigacyjnych. Przestrzenie dydaktyczne i systemy bezpieczeństwa będą zgodne z międzynarodowymi normami, a także z rozwiązaniami przyjaznymi środowisku.
Zapewniono, że realizacja programu podniesie poziom kształcenia kadr oraz rozwój badań morskich w Polsce. Umożliwi studentom i pracownikom naukowo-badawczym udział w realnych projektach badawczych na pokładzie statku szkolno-badawczego, dzięki czemu zdobędą oni unikalne umiejętności (np. obsługa zaawansowanych urządzeń pomiarowych).
Podano, że dzięki programowi Polska umocni swoją pozycję na mapie europejskiej nauki i przemysłu morskiego, oferując najwyższy poziom kształcenia oraz badań. Statki będą służyły kolejnym pokoleniom studentów i naukowców przez dekady, pomnażając kapitał ludzki i wiedzę.
źródło: PAP / fot: Uniwersytet Morski w Gdyni