Polski Portal Morski
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
Polski Portal Morski
  • Home
  • Aktualności
  • W Porcie Gdynia odbyły się ćwiczenia zarządzania kryzysowego podczas katastrofy morskiej
Aktualności Bezpieczeństwo Porty Ważne

W Porcie Gdynia odbyły się ćwiczenia zarządzania kryzysowego podczas katastrofy morskiej

Przez Paulina Ledzinska11 września 202511 września 2025

W czwartek w Porcie Gdynia zakończyły się ćwiczenia z zakresu zarządzania kryzysowego podczas katastrofy morskiej pod kryptonimem Kraken 2025. Ratownicy ćwiczyli ratowanie rozbitków z promu, na którym było 900 osób.

Według scenariusza ćwiczeń Morskie Ratownicze Centrum Koordynacyjne otrzymało informację o sytuacji zagrożenia życia na Stenie Spirit będącym na pełnym morzu. Na jednostce doszło do pożaru, jednostka nabrała dużego przechyłu i w związku z tym kapitan zdecydował się na ewakuację ok. 900 pasażerów.

Część praktyczna skupiała się na odebraniu rozbitków dostarczonych przez Morską Służbę Poszukiwań i Ratownictwa SAR i zaopiekowaniu się nimi na lądzie.

W pokazie ratowniczym na terenie gdyńskiego portu uczestniczyły jednostki Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa (SAR) i śmigłowiec Marynarki Wojennej: statek SAR-3000 Sztorm, statek SAR-1500 Wiatr i śmigłowiec MW SG-301 Gen. J. Haller. Obserwatorom zaprezentowano techniki podejmowania poszkodowanych z wody, a także możliwości pożarnicze SG-301 Gen. J. Haller.

– Musimy mieć świadomość, że w realnej sytuacji rozbitków mogą być setki albo nawet tysiące, dlatego współpraca służb nie tylko na morzu, ale również morskich i lądowych jest krytycznie ważna, żeby każdej osobie zapewnić odpowiedni poziom bezpieczeństwa – powiedział po ćwiczeniach Kamil Woźniakiewicz z Morskiej Służby Poszukiwań i Ratownictwa SAR w Gdyni.

Wojewoda pomorski Beata Rutkiewicz powiedziała, że dokładnie testowano sytuację, w której doszło do zatonięcia promu, na którym było 900 gości. Sprawdzano, jak zachowują się służby wojewódzkie i państwowe.

– Chcieliśmy przetestować współpracę wszystkich instytucji w momencie wydarzeń kryzysowych – stwierdziła.

Rutkiewicz podkreśliła, że ćwiczenia były na dużą skalę, bo brały w nich udział wszystkie służby mundurowe, siły zbrojne, jednostki ratownictwa medycznego oraz służby portowe.

– Możemy powiedzieć, że jesteśmy zadowoleni z przeprowadzenia ćwiczeń. Wszystko to, co mamy zapisane w procedurach, wydaje się, że w terenie zostało zrealizowane – dodała Rutkiewicz.

Prezydent Gdyni Aleksandra Kosiorek podkreśliła, że dla Gdyni jest niezmiernie istotne, aby takie scenariusze były ćwiczone, by sprawdzać koordynację służb i władz miejskich.

Wiceprezes Zarządu ds. Infrastruktury i Zarządzania Majątkiem spółki Zarząd Morskiego Portu Gdynia SA Mirosław Czapiewski zaznaczył, że dla władz portu jest ważne, aby systemy organizacyjne i bezpośredniego zabezpieczenia były w ciągłej gotowości.

– Ćwiczenia Kraken pozwoliły na sprawdzenie, jaki jest stan funkcjonowania tych służb, jaki jest stan współpracy z innymi instytucjami – dodał Czapiewski.

W ćwiczeniach brały udział m.in. Morska Służba Poszukiwań i Ratownictwa SAR, policja, straż pożarna, Straż Graniczna, wojsko, pogotowie ratunkowe, pracownicy urzędu wojewódzkiego i pracownicy portu.

źródło: PAP / zdjęcia: Pomorski Urząd Wojewódzki w Gdańsku

ĆwiczeniaGdyniaKraken 2025Marynarka Wojennapolska morskaPort GdyniaSAR
Poprzednia Informacja
„Stara rzeźnia łączy biznes i sztukę”. INTERMODAL IN POLAND [GALERIA]
Następna Informacja
Polska jako hub energetyki wiatrowej: Vestas inwestuje w Goleniowie

Zobacz podobne

Prezydent: może ulegliśmy przekonaniu, że Morze Bałtyckie to wewnętrzny akwen NATO, ale tak nie jest

DC16 sierpnia 202613 sierpnia 2026

Sobkowiak-Czarnecka: gdy skończymy budować fregaty dla polskiego wojska, będziemy budować dla sojuszników

DC16 sierpnia 202613 sierpnia 2026

ORP „Wicher” zwodowany

DC15 sierpnia 202613 sierpnia 2026

Zostaw komentarz Anuluj odpowiedź

Ostatnie wpisy

  • Prezydent: może ulegliśmy przekonaniu, że Morze Bałtyckie to wewnętrzny akwen NATO, ale tak nie jest
  • Sobkowiak-Czarnecka: gdy skończymy budować fregaty dla polskiego wojska, będziemy budować dla sojuszników
  • ORP „Wicher” zwodowany
  • Rzecznik 8. Flotylli: chiński robot w jednostce wojskowej bez dostępu do miejsc zastrzeżonych
  • Odwołano wiceprezesa Stoczni Szczecińskiej „Wulkan” Mirosława Winiarskiego

Najnowsze komentarze

  • marynarz - Marynarze ze statku „Oceania” protestują. Oczekują umów o pracę
  • Paulina - 60,2 mld złotych na budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
  • Skok Magika - Statek za 300 milionów złotych. Oto wymarzony następca Daru Młodzieży [WYWIAD]
  • Paweł - Pogłębienie toru wodnego do portu w Elblągu staje się faktem
  • Z Peerelu - Zimowy rejs szkoleniowy ORP Wodnik – podchorążowie AMW doskonalą umiejętności na morzu

Forum Ekspertów

Kongres Polskie Porty 2030 w Sopocie. Branża morska spotka się na kluczowej...

LK17 czerwca 202617 czerwca 2026
17 czerwca 202617 czerwca 20260

Transformacja energetyczna, inwestycje w zbrojenie, polskie firmy. To...

DC5 czerwca 20265 czerwca 2026
5 czerwca 20265 czerwca 20260

EURO-TRANS 2026 w Szczecinie. Eksperci będą debatować o...

LK2 czerwca 20262 czerwca 2026
2 czerwca 20262 czerwca 20260

Świnoujście ponownie centrum debat o energetyce: Forum PSEW...

LK29 maja 202629 maja 2026
29 maja 202629 maja 20260

Energetyczna przyszłość Europy. Gdańsk ponownie miejscem ważnej debaty

LK21 maja 202621 maja 2026
21 maja 202621 maja 20260

Newsletter

Dołącz do naszego newslettera i otrzymuj najważniejsze informacje na bieżąco!

Polski Portal Morski
FacebookTwitterInstagramYoutube
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
logo
O nas
Polska Morska - to nowy polski portal morski, poświęcony morzu oraz gospodarce morskiej. To również nazwa nawiązująca do pięknej i historycznej wizji Rzeczypospolitej aktywnej oraz morskiej.

Regulamin Portalu Polska Morska
Skontaktuj się z nami: redakcja@polskamorska.pl
Odwiedź nas!
FacebookTwitterInstagramYoutube
poz. 1189 w krajowym rejestrze dzienników i czasopism, ISSN 3072-0192

Zamieszczone na stronach internetowych portalu polska-morska.pl vel polskamorska.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” objęte są ochroną polskiego i międzynarodowego prawa własności intelektualnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie tych materiałów, w tym w celu eksploracji tekstów i danych, jest zabronione.

Ta strona wykorzystuje pliki cookie, aby poprawić Twoją wygodę. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Czytaj więcej

Polityka prywatności i plików cookie