Polski Portal Morski
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
Polski Portal Morski
  • Home
  • Aktualności
  • W Porcie Gdynia odbyły się ćwiczenia zarządzania kryzysowego podczas katastrofy morskiej
Aktualności Bezpieczeństwo Porty Ważne

W Porcie Gdynia odbyły się ćwiczenia zarządzania kryzysowego podczas katastrofy morskiej

Przez Paulina Ledzinska11 września 202511 września 2025

W czwartek w Porcie Gdynia zakończyły się ćwiczenia z zakresu zarządzania kryzysowego podczas katastrofy morskiej pod kryptonimem Kraken 2025. Ratownicy ćwiczyli ratowanie rozbitków z promu, na którym było 900 osób.

Według scenariusza ćwiczeń Morskie Ratownicze Centrum Koordynacyjne otrzymało informację o sytuacji zagrożenia życia na Stenie Spirit będącym na pełnym morzu. Na jednostce doszło do pożaru, jednostka nabrała dużego przechyłu i w związku z tym kapitan zdecydował się na ewakuację ok. 900 pasażerów.

Część praktyczna skupiała się na odebraniu rozbitków dostarczonych przez Morską Służbę Poszukiwań i Ratownictwa SAR i zaopiekowaniu się nimi na lądzie.

W pokazie ratowniczym na terenie gdyńskiego portu uczestniczyły jednostki Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa (SAR) i śmigłowiec Marynarki Wojennej: statek SAR-3000 Sztorm, statek SAR-1500 Wiatr i śmigłowiec MW SG-301 Gen. J. Haller. Obserwatorom zaprezentowano techniki podejmowania poszkodowanych z wody, a także możliwości pożarnicze SG-301 Gen. J. Haller.

– Musimy mieć świadomość, że w realnej sytuacji rozbitków mogą być setki albo nawet tysiące, dlatego współpraca służb nie tylko na morzu, ale również morskich i lądowych jest krytycznie ważna, żeby każdej osobie zapewnić odpowiedni poziom bezpieczeństwa – powiedział po ćwiczeniach Kamil Woźniakiewicz z Morskiej Służby Poszukiwań i Ratownictwa SAR w Gdyni.

Wojewoda pomorski Beata Rutkiewicz powiedziała, że dokładnie testowano sytuację, w której doszło do zatonięcia promu, na którym było 900 gości. Sprawdzano, jak zachowują się służby wojewódzkie i państwowe.

– Chcieliśmy przetestować współpracę wszystkich instytucji w momencie wydarzeń kryzysowych – stwierdziła.

Rutkiewicz podkreśliła, że ćwiczenia były na dużą skalę, bo brały w nich udział wszystkie służby mundurowe, siły zbrojne, jednostki ratownictwa medycznego oraz służby portowe.

– Możemy powiedzieć, że jesteśmy zadowoleni z przeprowadzenia ćwiczeń. Wszystko to, co mamy zapisane w procedurach, wydaje się, że w terenie zostało zrealizowane – dodała Rutkiewicz.

Prezydent Gdyni Aleksandra Kosiorek podkreśliła, że dla Gdyni jest niezmiernie istotne, aby takie scenariusze były ćwiczone, by sprawdzać koordynację służb i władz miejskich.

Wiceprezes Zarządu ds. Infrastruktury i Zarządzania Majątkiem spółki Zarząd Morskiego Portu Gdynia SA Mirosław Czapiewski zaznaczył, że dla władz portu jest ważne, aby systemy organizacyjne i bezpośredniego zabezpieczenia były w ciągłej gotowości.

– Ćwiczenia Kraken pozwoliły na sprawdzenie, jaki jest stan funkcjonowania tych służb, jaki jest stan współpracy z innymi instytucjami – dodał Czapiewski.

W ćwiczeniach brały udział m.in. Morska Służba Poszukiwań i Ratownictwa SAR, policja, straż pożarna, Straż Graniczna, wojsko, pogotowie ratunkowe, pracownicy urzędu wojewódzkiego i pracownicy portu.

źródło: PAP / zdjęcia: Pomorski Urząd Wojewódzki w Gdańsku

ĆwiczeniaGdyniaKraken 2025Marynarka Wojennapolska morskaPort GdyniaSAR
Poprzednia Informacja
„Stara rzeźnia łączy biznes i sztukę”. INTERMODAL IN POLAND [GALERIA]
Następna Informacja
Polska jako hub energetyki wiatrowej: Vestas inwestuje w Goleniowie

Zobacz podobne

Nowoczesny elektryczny tramwaj wodny rusza na Zatokę Pucką [ZDJĘCIA]

DC23 kwietnia 202623 kwietnia 2026

Inwestycja, która zmieni miasto: Kolejny odcinek Zachodniej Obwodnicy Szczecina z umową

LK23 kwietnia 202623 kwietnia 2026

Luksusowy katamaran z Gdańska jako pływająca galeria sztuki

Paulina Ledzinska23 kwietnia 202623 kwietnia 2026

Zostaw komentarz Anuluj odpowiedź

Ostatnie wpisy

  • Nowoczesny elektryczny tramwaj wodny rusza na Zatokę Pucką [ZDJĘCIA]
  • Inwestycja, która zmieni miasto: Kolejny odcinek Zachodniej Obwodnicy Szczecina z umową
  • Luksusowy katamaran z Gdańska jako pływająca galeria sztuki
  • Udane wodowanie drugiego modułu doku dla MSR „Gryfia” [ZDJĘCIA]
  • Rekordowa EBITDA i rosnące inwestycje, czyli podsumowanie wyników roku 2025 dla PGE

Najnowsze komentarze

  • marynarz - Marynarze ze statku „Oceania” protestują. Oczekują umów o pracę
  • Paulina - 60,2 mld złotych na budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
  • Skok Magika - Statek za 300 milionów złotych. Oto wymarzony następca Daru Młodzieży [WYWIAD]
  • Paweł - Pogłębienie toru wodnego do portu w Elblągu staje się faktem
  • Z Peerelu - Zimowy rejs szkoleniowy ORP Wodnik – podchorążowie AMW doskonalą umiejętności na morzu

Forum Ekspertów

To wydarzenie, które wychodzi poza mury teatru. Ponownie zorganizujemy relację z Kongresu...

LK17 kwietnia 202617 kwietnia 2026
17 kwietnia 202617 kwietnia 20260

Transport w centrum zmian: FRACHT 2026 zapowiada ważne...

LK23 marca 202623 marca 2026
23 marca 202623 marca 20260

Cyfrowe bezpieczeństwo Bałtyku: W Gdyni spotkają się eksperci...

LK16 marca 202616 marca 2026
16 marca 202616 marca 20260

Kto naprawdę odpowiada za bezpieczeństwo statków? Kulisy przepisów...

LK16 marca 202616 marca 2026
16 marca 202616 marca 20260

Tego w Polsce jeszcze nie było. Debata o...

BC12 marca 202612 marca 2026
12 marca 202612 marca 20260

Newsletter

Dołącz do naszego newslettera i otrzymuj najważniejsze informacje na bieżąco!

Polski Portal Morski
FacebookTwitterInstagramYoutube
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
logo
O nas
Polska Morska - to nowy polski portal morski, poświęcony morzu oraz gospodarce morskiej. To również nazwa nawiązująca do pięknej i historycznej wizji Rzeczypospolitej aktywnej oraz morskiej.

Regulamin Portalu Polska Morska
Skontaktuj się z nami: redakcja@polskamorska.pl
Odwiedź nas!
FacebookTwitterInstagramYoutube
poz. 1189 w krajowym rejestrze dzienników i czasopism, ISSN 3072-0192

Zamieszczone na stronach internetowych portalu polska-morska.pl vel polskamorska.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” objęte są ochroną polskiego i międzynarodowego prawa własności intelektualnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie tych materiałów, w tym w celu eksploracji tekstów i danych, jest zabronione.

Ta strona wykorzystuje pliki cookie, aby poprawić Twoją wygodę. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Czytaj więcej

Polityka prywatności i plików cookie