Do 2027 roku w porcie rybackim w Pucku ma powstać nowy falochron osłonowy, który zabezpieczy infrastrukturę przed nadmiernym falowaniem wód i lodem. Wartość inwestycji to ok. 50 mln zł.
Umowa na budowę nowego falochronu osłonowego została podpisana we wtorek w puckim porcie. W wydarzeniu wzięli udział m.in. wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka, dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni Anna Stelmaszyk-Świerczyńska oraz przedstawiciel wykonawcy inwestycji – spółki Strabag.
Wiceminister Arkadiusz Marchewka przypomniał, że 105 lat temu w porcie w Pucku doszło do zaślubin Polski z morzem. – To wtedy rozpoczął się rozwój gospodarki morskiej, który to rozwój dzisiaj kontynuujemy, realizując takie inwestycje jak ta. To jest niezwykle istotne z punktu widzenia działalności mniejszych regionalnych portów i to pokazuje jasno, że w te mniejsze regionalne porty inwestujemy duże pieniądze – podkreślił.
Zaznaczył, że porty to szeroko rozumiane bezpieczeństwo gospodarcze, militarne i energetyczne.
– Zdajemy sobie z tego sprawę i w to bezpieczeństwo inwestujemy. Dlatego inwestycje, również w tych małych portach, świadczą o tym, że stawiamy na gospodarkę morską i chcemy, aby te mniejsze regionalne porty również stanowiły bardzo istotne miejsce na mapie całego wybrzeża – powiedział wiceminister.
Dyrektor Stelmaszyk-Świerczyńska zwróciła uwagę, że pierwsze rozmowy dotyczące konieczności budowy nowego falochronu w puckim porcie były prowadzone już kilkanaście lat temu. – Falochron pływający nie przynosi należytych efektów, ulega degradacjom w czasie sztormów i po prostu ten port nie jest należycie chroniony. Nie mówiąc o tym, że niemożliwa jest rozbudowa, czyli budowa części żeglarskiej – zauważyła.
Łączna długość nowego falochronu osłonowego w porcie w Pucku wyniesie 427,2 m, a wartość inwestycji to około 50 mln zł brutto. W ramach inwestycji powstanie też m.in. tor podejściowy z oznakowaniem nawigacyjnym, nabrzeże południowe o łącznej długości 100,7 m, a także slip do wodowania małych jednostek i pirs pod bramownicę portową.
Na wykonawcę robót wybrano firmę Strabag, z którą Urząd Morski w Gdyni współpracował wcześniej przy realizacji opaski brzegowej w Kuźnicy.
Umowa została zawarta na 36 miesięcy, jednak – jak podkreśla Urząd Morski w Gdyni – z dużym prawdopodobieństwem nowy falochron będzie gotowy w 2027 roku. Środki na realizację przedsięwzięcia pochodzą w całości z budżetu państwa.
źródło: PAP / fot: Urząd Morski w Gdyni