Polski Portal Morski
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
Polski Portal Morski
  • Home
  • Aktualności
  • Największa inwestycja obronna Norwegii. Kontrakt na nowe fregaty
Aktualności Bezpieczeństwo Ważne

Największa inwestycja obronna Norwegii. Kontrakt na nowe fregaty

Przez Paulina Ledzinska8 września 20258 września 2025

Norwegia ogłosiła wybór Wielkiej Brytanii jako strategicznego partnera w zakupie nowych fregat. To największa inwestycja obronna w historii kraju, szacowana na około 10 miliardów funtów, czyli 13,5 miliarda dolarów.

Nowe jednostki mają wzmocnić ochronę morską i bezpieczeństwo kraju.

Decyzja zapadła po rywalizacji ofert złożonych przez Niemcy, Francję, Wielką Brytanię i Stany Zjednoczone. Ostatecznie Oslo postawiło na projekt opracowany przez BAE Systems – fregaty typu T-26, znane jako City-class.

Norwegia odpowiada w ramach NATO za monitorowanie rozległego obszaru północnego Atlantyku, wykorzystywanego przez rosyjską flotę atomowych okrętów podwodnych. Nowe fregaty będą miały za zadanie między innymi obserwację aktywności jednostek stacjonujących na Półwyspie Kolskim.

Norway will procure British Type-26 frigates 🇳🇴🇬🇧
 
The Norwegian government has selected The United Kingdom as a strategic partner, and will procure British frigates for the Royal Norwegian Navy.
 
This will be the largest procurement for the Norwegian Armed Forces ever PM… pic.twitter.com/QJ4L8n4vdR

— Norwegian Ministry of Defence (@Forsvarsdep) August 31, 2025

Wspólny plan zakłada stworzenie floty trzynastu okrętów przeznaczonych do zwalczania okrętów podwodnych. Osiem z nich będzie brytyjskich, a co najmniej pięć norweskich. Jednocześnie umowa przewiduje współpracę przemysłową na zasadach odpowiadających wartości kontraktu, co ma przynieść korzyści norweskim firmom z sektora obronnego.

Wielka Brytania wskazuje, że projekt zapewni około czterech tysięcy miejsc pracy, z czego ponad dwa tysiące w szkockich stoczniach. Londyn liczy również na obniżenie kosztów własnych zamówień dzięki większej skali produkcji.

Norwegia posiada obecnie cztery fregaty. Według wcześniejszych zapowiedzi rządu może zamówić pięć nowych jednostek, z opcją na kolejną. Kraj wchodzi właśnie w etap finalnych negocjacji kontraktu.

fot: BAE Systems

BAE SystemsBezpieczeństwofregatyNorwegiapolska morskaWielka Brytania
Poprzednia Informacja
Bezpieczne holowanie jachtu z sześcioma osobami na pokładzie
Następna Informacja
Rekordowy sezon Polferries

Zobacz podobne

Data 2 maja nie jest przypadkowa. Przeczytaj dlaczego

Paulina Ledzinska2 maja 20262 maja 2026

Nowe połączenia na Bałtyku oraz nowe promy to najbliższe plany operatora POLSCA

DC1 maja 20261 maja 2026

Nowy rozdział na horyzoncie. Rusza przetarg na następcę „Daru Młodzieży”

DC1 maja 20261 maja 2026

Zostaw komentarz Anuluj odpowiedź

Ostatnie wpisy

  • Data 2 maja nie jest przypadkowa. Przeczytaj dlaczego
  • Nowe połączenia na Bałtyku oraz nowe promy to najbliższe plany operatora POLSCA
  • Nowy rozdział na horyzoncie. Rusza przetarg na następcę „Daru Młodzieży”
  • Tak wyglądał początek polskich sił podwodnych
  • Po raz pierwszy w historii: zwiedzanie Sołdka z tłumaczeniem na Polski Język Migowy

Najnowsze komentarze

  • marynarz - Marynarze ze statku „Oceania” protestują. Oczekują umów o pracę
  • Paulina - 60,2 mld złotych na budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
  • Skok Magika - Statek za 300 milionów złotych. Oto wymarzony następca Daru Młodzieży [WYWIAD]
  • Paweł - Pogłębienie toru wodnego do portu w Elblągu staje się faktem
  • Z Peerelu - Zimowy rejs szkoleniowy ORP Wodnik – podchorążowie AMW doskonalą umiejętności na morzu

Forum Ekspertów

18. Baltic Business Forum: Świnoujście stanie się centrum ważnej debaty

LK28 kwietnia 202628 kwietnia 2026
28 kwietnia 202628 kwietnia 20260

To wydarzenie, które wychodzi poza mury teatru. Ponownie...

LK17 kwietnia 202617 kwietnia 2026
17 kwietnia 202617 kwietnia 20260

Transport w centrum zmian: FRACHT 2026 zapowiada ważne...

LK23 marca 202623 marca 2026
23 marca 202623 marca 20260

Cyfrowe bezpieczeństwo Bałtyku: W Gdyni spotkają się eksperci...

LK16 marca 202616 marca 2026
16 marca 202616 marca 20260

Kto naprawdę odpowiada za bezpieczeństwo statków? Kulisy przepisów...

LK16 marca 202616 marca 2026
16 marca 202616 marca 20260

Newsletter

Dołącz do naszego newslettera i otrzymuj najważniejsze informacje na bieżąco!

Polski Portal Morski
FacebookTwitterInstagramYoutube
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
logo
O nas
Polska Morska - to nowy polski portal morski, poświęcony morzu oraz gospodarce morskiej. To również nazwa nawiązująca do pięknej i historycznej wizji Rzeczypospolitej aktywnej oraz morskiej.

Regulamin Portalu Polska Morska
Skontaktuj się z nami: redakcja@polskamorska.pl
Odwiedź nas!
FacebookTwitterInstagramYoutube
poz. 1189 w krajowym rejestrze dzienników i czasopism, ISSN 3072-0192

Zamieszczone na stronach internetowych portalu polska-morska.pl vel polskamorska.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” objęte są ochroną polskiego i międzynarodowego prawa własności intelektualnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie tych materiałów, w tym w celu eksploracji tekstów i danych, jest zabronione.

Ta strona wykorzystuje pliki cookie, aby poprawić Twoją wygodę. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Czytaj więcej

Polityka prywatności i plików cookie