Polski Portal Morski
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
Polski Portal Morski
  • Home
  • Aktualności
  • Komisja Europejska zaproponowała ograniczenie przypadkowych połowów dorsza na Bałtyku
Aktualności Środowisko Ważne

Komisja Europejska zaproponowała ograniczenie przypadkowych połowów dorsza na Bałtyku

Przez DC27 sierpnia 202527 sierpnia 2025

Ze względu na utrzymujący się zły stan gatunków w Morzu Bałtyckim Komisja Europejska zaproponowała we wtorek znaczące podniesienie limitów na przypadkowe połowy ryb w 2026 r. Chodzi zwłaszcza o dorsza, który jest już objęty zakazem połowów.

KE we wtorek wyszła z propozycją limitów na ilość ryb, jaka będzie mogła zostać odłowiona na Bałtyku w przyszłym roku. By zaproponowane limity weszły w życie, będą na nie musiały się zgodzić kraje członkowskie.

W ocenie KE, w przyszłym roku powinien zostać utrzymany obowiązujący od 2020 r. zakaz połowu dorsza w Morzu Bałtyckim, a limity dotyczące przypadkowych połowów (zwanych nieuniknionymi przyłowami) – znacznie podniesione.

KE wyjaśniła w komunikacie, że stado dorsza pomimo dotychczasowych środków nie odbudowało się, dlatego ilość tej ryby odławianej przypadkowo musi się zmniejszyć.

Zgodnie z propozycją KE w zachodniej części Morza Bałtyckiego nieuniknione przyłowy dorsza mają zostać ograniczone w przyszłym roku o 84 proc., a śledzia – o 50 proc. Przypadkowe połowy dorsza we wschodniej części Bałtyku zostaną zmniejszone – jak chce KE – o 63 proc.

Chociaż jak dotąd stado dorsza nie zareagowało w pełni na środki ochronne, to KE podkreśliła w komunikacie, że potrzebny jest czas, by przyniosły one efekty, zwłaszcza gdy stado jest w tak złym stanie. „Istnieją szersze czynniki związane z ekosystemem, takie jak niedobór tlenu, wzrost temperatury wody, zanieczyszczenie i choroby, które wpływają na i tak już osłabione i uszczuplone stado dorsza, ograniczając jego możliwości odbudowy” – zaznaczyła KE.

Propozycja zakłada zmniejszenie limitów połowowych dla niektórych innych gatunków: o 62 proc. mniej dla śledzia botnickiego, o 27 proc. dla łososia w centralnej części Bałtyku, o 17 proc. mniej dla śledzia w Zatoce Ryskiej oraz o 3 proc. mniej dla gładzicy.

KE zaproponowała natomiast utrzymanie dotychczasowych limitów połowowych dla śledzia i szprota w w środkowej części Morza Bałtyckiego oraz nieznaczne zwiększenie (o 1 proc.) limitu dla łososia w Zatoce Fińskiej.

źródło: PAP

for. Pixabay / susawinq

DorszKEKomisja Europejskalimit połowu rubMorze Bałtyckiepołów dorszazakaz połowu dorszazatoka fińska
Poprzednia Informacja
Komisja Europejska domaga się od Libii wyjaśnień w sprawie ostrzelania statku z migrantami
Następna Informacja
Susza hydrologiczna na rzekach niemal w całym kraju

Zobacz podobne

Nowoczesny elektryczny tramwaj wodny rusza na Zatokę Pucką [ZDJĘCIA]

DC23 kwietnia 202623 kwietnia 2026

Inwestycja, która zmieni miasto: Kolejny odcinek Zachodniej Obwodnicy Szczecina z umową

LK23 kwietnia 202623 kwietnia 2026

Luksusowy katamaran z Gdańska jako pływająca galeria sztuki

Paulina Ledzinska23 kwietnia 202623 kwietnia 2026

Zostaw komentarz Anuluj odpowiedź

Ostatnie wpisy

  • Nowoczesny elektryczny tramwaj wodny rusza na Zatokę Pucką [ZDJĘCIA]
  • Inwestycja, która zmieni miasto: Kolejny odcinek Zachodniej Obwodnicy Szczecina z umową
  • Luksusowy katamaran z Gdańska jako pływająca galeria sztuki
  • Udane wodowanie drugiego modułu doku dla MSR „Gryfia” [ZDJĘCIA]
  • Rekordowa EBITDA i rosnące inwestycje, czyli podsumowanie wyników roku 2025 dla PGE

Najnowsze komentarze

  • marynarz - Marynarze ze statku „Oceania” protestują. Oczekują umów o pracę
  • Paulina - 60,2 mld złotych na budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
  • Skok Magika - Statek za 300 milionów złotych. Oto wymarzony następca Daru Młodzieży [WYWIAD]
  • Paweł - Pogłębienie toru wodnego do portu w Elblągu staje się faktem
  • Z Peerelu - Zimowy rejs szkoleniowy ORP Wodnik – podchorążowie AMW doskonalą umiejętności na morzu

Forum Ekspertów

To wydarzenie, które wychodzi poza mury teatru. Ponownie zorganizujemy relację z Kongresu...

LK17 kwietnia 202617 kwietnia 2026
17 kwietnia 202617 kwietnia 20260

Transport w centrum zmian: FRACHT 2026 zapowiada ważne...

LK23 marca 202623 marca 2026
23 marca 202623 marca 20260

Cyfrowe bezpieczeństwo Bałtyku: W Gdyni spotkają się eksperci...

LK16 marca 202616 marca 2026
16 marca 202616 marca 20260

Kto naprawdę odpowiada za bezpieczeństwo statków? Kulisy przepisów...

LK16 marca 202616 marca 2026
16 marca 202616 marca 20260

Tego w Polsce jeszcze nie było. Debata o...

BC12 marca 202612 marca 2026
12 marca 202612 marca 20260

Newsletter

Dołącz do naszego newslettera i otrzymuj najważniejsze informacje na bieżąco!

Polski Portal Morski
FacebookTwitterInstagramYoutube
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
logo
O nas
Polska Morska - to nowy polski portal morski, poświęcony morzu oraz gospodarce morskiej. To również nazwa nawiązująca do pięknej i historycznej wizji Rzeczypospolitej aktywnej oraz morskiej.

Regulamin Portalu Polska Morska
Skontaktuj się z nami: redakcja@polskamorska.pl
Odwiedź nas!
FacebookTwitterInstagramYoutube
poz. 1189 w krajowym rejestrze dzienników i czasopism, ISSN 3072-0192

Zamieszczone na stronach internetowych portalu polska-morska.pl vel polskamorska.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” objęte są ochroną polskiego i międzynarodowego prawa własności intelektualnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie tych materiałów, w tym w celu eksploracji tekstów i danych, jest zabronione.

Ta strona wykorzystuje pliki cookie, aby poprawić Twoją wygodę. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Czytaj więcej

Polityka prywatności i plików cookie