Polski Portal Morski
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
Polski Portal Morski
  • Home
  • Aktualności
  • Bezzałogowce także na lądzie i na morzu – Grupa WB zapowiada „wielodomenową rewolucję”
Aktualności Bezpieczeństwo Ważne

Bezzałogowce także na lądzie i na morzu – Grupa WB zapowiada „wielodomenową rewolucję”

Przez DC20 sierpnia 202520 sierpnia 2025

Nowe bezzałogowce lądowe i morskie polska Grupa WB zamierza zaprezentować jako propozycję dla Wojska Polskiego na zbliżających się targach MSPO w Kielcach. Do tej pory firma znana jest m.in. z produkcji systemów łączności powietrznych dronów rozpoznawczych i bojowych FlyEye i Warmate.

O nowych produktach, które zostaną przedstawione publicznie na zbliżających się targach MSPO, przedstawiciele WB Electronics poinformowali we wtorek na spotkaniu z dziennikarzami. Liderzy firmy zapowiedzieli „wielodomenową rewolucję bezzałogową”, obejmującą rozwijanie systemów dronów morskich i lądowych, a także zaawansowanych systemów łączności i zarządzania tymi systemami.

Pierwszy system, jaki Grupa WB zamierza we wrześniu zaproponować – przede wszystkim polskiemu – wojsku, to bezzałogowo-załogowy pluton „Future Task Force”, który mógłby wejść w skład kompanii wojsk lądowych. Chodzi o systemy złożone z wozu dowodzenia oraz kilku wozów towarzyszących – nazywanych efektorami – różnego zastosowania, które mogłyby być wykorzystywane zarówno jako pojazdy osobowe, jak i jako bezzałogowce. Kołowe pojazdy dostosowane są do poruszania się po różnego rodzaju nawierzchni, od asfaltowych dróg po trudny teren leśny.

Celem zastosowania takiej podwójnej konstrukcji jest zapewnienie wszechstronności całego systemu – np. przez umożliwienie pojazdom prowadzonym przez człowieka korzystania z dróg publicznych; po dostarczeniu we wskazane miejsce te same pojazdy, już jako zarządzane z wozu dowodzenia bezzałogowce, będą mogły wykonywać różnego rodzaju misje – w tym rozpoznawcze, transportowe, a także bojowe.

Na pojazdach zamontowane może być bowiem różnego rodzaju wyposażenie – w tym wieżyczka ZMU-05 z wielkokalibrowym karabinem maszynowym, wyrzutnia do minowania narzutowego, a także np. wyrzutnia dronów Warmate. Maszyny mogą posłużyć także do zadań transportowych czy ewakuacji medycznej. Pojazdy mają napęd hybrydowy, wyposażone są także w „tryb cichy”, który pozwala np. na pozostawanie pojazdów w ukryciu przez nawet 7 dni.

Firma – znana również z produkcji systemów łączności – podkreśla także swoje kompetencje w tym zakresie, w tym jeśli chodzi o zarządzanie dronami i plutonami bezzałogowo-załogowymi na polu walki. Jak zapewniał dyrektor WB ds. systemów bezzałogowych Jarosław Czajka, systemy łączności WB są całkowicie niezależne od zagranicznych producentów i oparte o krajowe systemy szyfrowania. Komunikacja między poszczególnymi systemami oparta może być o retransmisję sygnały przez specjalnie zaprojektowane do tego celu drony, może zostać także poprowadzona – na krótsze dystanse – przez światłowód.

Grupa WB zapewnia także, że system dostosowany jest do potrzeb i wymagań Wojska Polskiego, m.in. wpasowuje się w przedstawioną już wiele miesięcy przez Sztab Generalny koncepcję zmiany składu batalionów wojsk lądowych, tak, by było w nich nieco mniej ciężkich pojazdów – jak bojowe wozy piechoty – a więcej przestrzeni m.in. dla systemów bezzałogowych. Według liderów Grupy WB, są w stanie dostosować swój sprzęt do wymagań wojska w maksymalnie 6 miesięcy.

Spółka ma zamiar także dalej rozwijać się w zakresie dronów morskich. Na kieleckim MSPO przedstawione zostaną także dwa typy bezzałogowych łódzi, które stanowią propozycję dla Marynarki Wojennej, ale także dla Wojsk Specjalnych, Straży Granicznej, i innych służb działających na terenach morskich.

Podobnie jak w przypadku bezzałogowców lądowych, także i morskie drony WB mogą być wyposażone w uzbrojoną wieżyczkę ZMU-05 lub wyrzutnię powietrznych dronów Warmate. Tego typu drony morskie będą mogły posłużyć m.in. do zadań patrolowych, rozpoznawczych czy ochrony baz lub wyznaczonych akwenów na morzu.

Grupa WB to jedna z największych w Polsce prywatnych firm działających w sektorze obronnym. Dostarcza do polskiego wojska m.in. systemy komunikacji i zarządzania walką dla artylerii – w tym np. armatohaubic Krab czy moździerzy samobieżnych Rak (system TOPAZ), systemy łączności dla wojsk lądowych – instalowane m.in. transporterach Rosomak w różnych konfiguracjach, a także systemy bezzałogowe, w tym rozpoznawcze drony FlyEye oraz amunicję krążącą (tzw. drony kamikadze) Warmate. Obecnie duża część dochodów firmy pochodzi z eksportu; ważnym odbiorcą sprzętu produkowanego przez WB jest broniąca się przed Rosją Ukraina.

Międzynarodowy Salon Przemysłu Obronnego to największe targi przemysłu zbrojeniowego w Europie środkowej; odbywają się co roku we wrześniu w Kielcach.

źródło: PAP

fot. Ministerstwo Obrony Narodowej strona gov.pl

bezzałogowcebezzałogowce lądowebezzałogowce morskieFlyEyeKielcemspotargi mspoWarmate
Poprzednia Informacja
Od 15 września nabór wniosków o dofinansowanie rozwoju systemu monitorowania rybołówstwa
Następna Informacja
Genewa: Świat wciąż bez porozumienia w sprawie plastiku 

Zobacz podobne

Nowe połączenia na Bałtyku oraz nowe promy to najbliższe plany operatora POLSCA

DC3 maja 20263 maja 2026

Nowy rozdział na horyzoncie. Rusza przetarg na następcę „Daru Młodzieży”

DC3 maja 20263 maja 2026

Data 2 maja nie jest przypadkowa. Przeczytaj dlaczego

Paulina Ledzinska2 maja 20262 maja 2026

Zostaw komentarz Anuluj odpowiedź

Ostatnie wpisy

  • Nowe połączenia na Bałtyku oraz nowe promy to najbliższe plany operatora POLSCA
  • Nowy rozdział na horyzoncie. Rusza przetarg na następcę „Daru Młodzieży”
  • Data 2 maja nie jest przypadkowa. Przeczytaj dlaczego
  • Tak wyglądał początek polskich sił podwodnych
  • Po raz pierwszy w historii: zwiedzanie Sołdka z tłumaczeniem na Polski Język Migowy

Najnowsze komentarze

  • marynarz - Marynarze ze statku „Oceania” protestują. Oczekują umów o pracę
  • Paulina - 60,2 mld złotych na budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
  • Skok Magika - Statek za 300 milionów złotych. Oto wymarzony następca Daru Młodzieży [WYWIAD]
  • Paweł - Pogłębienie toru wodnego do portu w Elblągu staje się faktem
  • Z Peerelu - Zimowy rejs szkoleniowy ORP Wodnik – podchorążowie AMW doskonalą umiejętności na morzu

Forum Ekspertów

18. Baltic Business Forum: Świnoujście stanie się centrum ważnej debaty

LK28 kwietnia 202628 kwietnia 2026
28 kwietnia 202628 kwietnia 20260

To wydarzenie, które wychodzi poza mury teatru. Ponownie...

LK17 kwietnia 202617 kwietnia 2026
17 kwietnia 202617 kwietnia 20260

Transport w centrum zmian: FRACHT 2026 zapowiada ważne...

LK23 marca 202623 marca 2026
23 marca 202623 marca 20260

Cyfrowe bezpieczeństwo Bałtyku: W Gdyni spotkają się eksperci...

LK16 marca 202616 marca 2026
16 marca 202616 marca 20260

Kto naprawdę odpowiada za bezpieczeństwo statków? Kulisy przepisów...

LK16 marca 202616 marca 2026
16 marca 202616 marca 20260

Newsletter

Dołącz do naszego newslettera i otrzymuj najważniejsze informacje na bieżąco!

Polski Portal Morski
FacebookTwitterInstagramYoutube
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
logo
O nas
Polska Morska - to nowy polski portal morski, poświęcony morzu oraz gospodarce morskiej. To również nazwa nawiązująca do pięknej i historycznej wizji Rzeczypospolitej aktywnej oraz morskiej.

Regulamin Portalu Polska Morska
Skontaktuj się z nami: redakcja@polskamorska.pl
Odwiedź nas!
FacebookTwitterInstagramYoutube
poz. 1189 w krajowym rejestrze dzienników i czasopism, ISSN 3072-0192

Zamieszczone na stronach internetowych portalu polska-morska.pl vel polskamorska.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” objęte są ochroną polskiego i międzynarodowego prawa własności intelektualnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie tych materiałów, w tym w celu eksploracji tekstów i danych, jest zabronione.

Ta strona wykorzystuje pliki cookie, aby poprawić Twoją wygodę. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Czytaj więcej

Polityka prywatności i plików cookie