Polski Portal Morski
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
Polski Portal Morski
  • Home
  • Aktualności
  • Woda musi płynąć w żyłach”. Rozmowa z Piotrem Koziarkiem – ratownikiem WOPR i instruktorem MUSTC
Aktualności Bezpieczeństwo Ważne

Woda musi płynąć w żyłach”. Rozmowa z Piotrem Koziarkiem – ratownikiem WOPR i instruktorem MUSTC

Przez Paulina Ledzinska18 sierpnia 202518 sierpnia 2025

Ratownik, instruktor, szkoleniowiec i pasjonat wody. Od ponad dekady związany ze Szczecińskim WOPR, a od półtora roku także z Maritime University Safety Training Centre (MUSTC). O pracy, pasji i nowych wyzwaniach opowiada Piotr Koziarek.

Polska Morska: Jak zaczęła się Twoja przygoda z ratownictwem?

Piotr Koziarek: W 2012 roku trafiłem do Szczecińskiego WOPR. Początkowo traktowałem to jako hobby – zawsze byłem związany z wodą, dużo pływałem. Ktoś podsunął mi pomysł kursu ratownika, a że akurat ruszał na mojej pływalni, zapisałem się. Z czasem to się rozwinęło – kolejne uprawnienia, szkolenia, manewry. Teraz mam doświadczenie od ratownictwa wodnego, przez szkolenia przeciwpowodziowe, aż po obsługę skutera, drona czy poduszkowca.

PM: Od półtora roku pracujesz również w MUSTC. Co daje Ci ta praca?

PK: To naturalne przedłużenie mojej drogi zawodowej. W MUSTC mogę łączyć praktykę z wodą z tym, co lubię najbardziej – uczeniem innych. Prowadzę kursy Sea Survival, STCW, GWO, pierwszą pomoc, a wkrótce także OPITO, czyli słynny trening „tonącego helikoptera”. To dla mnie ogromna satysfakcja – nie tylko przekazywać wiedzę, ale też samemu się rozwijać.

PM: Wciąż działasz aktywnie jako ratownik. Jak wygląda to na co dzień?

PK: Tak, regularnie uczestniczę w akcjach i szkoleniach. Wkrótce razem z MUSTC, organizujemy duże manewry ratownicze. W takich wydarzeniach jestem jednocześnie uczestnikiem, instruktorem i osobą oceniającą zespoły. Od ośmiu lat jestem też instruktorem pierwszej pomocy Polskiej i Europejskiej Rady Resuscytacji. To dla mnie ważne – lubię przekazywać wiedzę i widzieć, że komuś może się ona realnie przydać.

PM: Wymieniasz mnóstwo ról – WOPR, MUSTC, OSP, sędzia motorowodny… Jak to wszystko pogodzić?

PK: Bywa trudno, doba jest za krótka. Oprócz WOPR i MUSTC jestem wiceprezesem ds. profilaktyki w Szczecińskim WOPR i współtworzę reaktywowaną jednostkę OSP Szczecin. Do tego sędziuję zawody motorowodne i ratownicze. Trochę odbija się to na życiu prywatnym, ale każdy powinien mieć pasję. Moja to ratownictwo i woda – to coś, co napędza mnie do działania.

PM: Co poradziłbyś młodym osobom, które chcą zacząć przygodę z ratownictwem?

PK: To trzeba czuć. Woda musi płynąć w żyłach. Ratownictwo to pasja, a nie przypadkowa decyzja. Jeśli ktoś od dziecka miał związek z wodą, potrafi pływać i chce iść dalej – to świetna droga. Można to łączyć ze studiami medycznymi, sezonową pracą nad morzem czy pracą w pogotowiu. Ratownictwo daje wiedzę, doświadczenie i satysfakcję. A przede wszystkim poczucie, że robisz coś ważnego

PM: Czyli pasja stała się pracą?

PK: Dokładnie tak. Uważam, że każdy powinien lubić to, co robi. Wtedy praca nie jest obowiązkiem, a przyjemnością. Ja mam to szczęście – moja pasja stała się moim życiem.

fot: Polska Morska

MUSTCpolska morskaratownictwo wodneratownik wodnyszWOPRWOPR
Poprzednia Informacja
Port Gdynia wchodzi do kręgu innowacji
Następna Informacja
Port w Hamburgu wyprzedza unijne przepisy 

Zobacz podobne

Szef MSZ otworzy Międzynarodowy Kongres Morski w Szczecinie

DC28 kwietnia 202628 kwietnia 2026

30 miliardów na rozwój: Polska przyspiesza dzięki środkom z KPO

LK28 kwietnia 202628 kwietnia 2026

Szczecińscy radni KO zawiadomili prokuraturę ws. budowy bazy paliw bez pozwoleń

LK28 kwietnia 202628 kwietnia 2026

Zostaw komentarz Anuluj odpowiedź

Ostatnie wpisy

  • Szef MSZ otworzy Międzynarodowy Kongres Morski w Szczecinie
  • 30 miliardów na rozwój: Polska przyspiesza dzięki środkom z KPO
  • Szczecińscy radni KO zawiadomili prokuraturę ws. budowy bazy paliw bez pozwoleń
  • Uprowadzono statek handlowy, prawdopodobnymi sprawcami piraci
  • Pierwszy od początku wojny gazowiec pokonał cieśninę Ormuz

Najnowsze komentarze

  • marynarz - Marynarze ze statku „Oceania” protestują. Oczekują umów o pracę
  • Paulina - 60,2 mld złotych na budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
  • Skok Magika - Statek za 300 milionów złotych. Oto wymarzony następca Daru Młodzieży [WYWIAD]
  • Paweł - Pogłębienie toru wodnego do portu w Elblągu staje się faktem
  • Z Peerelu - Zimowy rejs szkoleniowy ORP Wodnik – podchorążowie AMW doskonalą umiejętności na morzu

Forum Ekspertów

To wydarzenie, które wychodzi poza mury teatru. Ponownie zorganizujemy relację z Kongresu...

LK17 kwietnia 202617 kwietnia 2026
17 kwietnia 202617 kwietnia 20260

Transport w centrum zmian: FRACHT 2026 zapowiada ważne...

LK23 marca 202623 marca 2026
23 marca 202623 marca 20260

Cyfrowe bezpieczeństwo Bałtyku: W Gdyni spotkają się eksperci...

LK16 marca 202616 marca 2026
16 marca 202616 marca 20260

Kto naprawdę odpowiada za bezpieczeństwo statków? Kulisy przepisów...

LK16 marca 202616 marca 2026
16 marca 202616 marca 20260

Tego w Polsce jeszcze nie było. Debata o...

BC12 marca 202612 marca 2026
12 marca 202612 marca 20260

Newsletter

Dołącz do naszego newslettera i otrzymuj najważniejsze informacje na bieżąco!

Polski Portal Morski
FacebookTwitterInstagramYoutube
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
logo
O nas
Polska Morska - to nowy polski portal morski, poświęcony morzu oraz gospodarce morskiej. To również nazwa nawiązująca do pięknej i historycznej wizji Rzeczypospolitej aktywnej oraz morskiej.

Regulamin Portalu Polska Morska
Skontaktuj się z nami: redakcja@polskamorska.pl
Odwiedź nas!
FacebookTwitterInstagramYoutube
poz. 1189 w krajowym rejestrze dzienników i czasopism, ISSN 3072-0192

Zamieszczone na stronach internetowych portalu polska-morska.pl vel polskamorska.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” objęte są ochroną polskiego i międzynarodowego prawa własności intelektualnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie tych materiałów, w tym w celu eksploracji tekstów i danych, jest zabronione.

Ta strona wykorzystuje pliki cookie, aby poprawić Twoją wygodę. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Czytaj więcej

Polityka prywatności i plików cookie