Polski Portal Morski
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
Polski Portal Morski
  • Home
  • Aktualności
  • Trzy nowe inwestycje drogowe pod Szczecinem i na granicy z Niemcami
Aktualności Ważne

Trzy nowe inwestycje drogowe pod Szczecinem i na granicy z Niemcami

Przez DC31 lipca 202531 lipca 2025

Podpisano umowę na realizację trzech inwestycji drogowych na południe od Szczecina. W ramach kontraktu powstaną: II etap obwodnicy Przecławia i Warzymic, obwodnica Kołbaskowa w ciągu DK13 oraz nowa infrastruktura drogowa na granicy z Niemcami przy autostradzie A6.

Nowy odcinek obwodnicy Przecławia i Warzymic obejmie budowę nowego węzła drogowego na autostradzie A6. Zastąpi przestarzały układ z lat 30. XX wieku. Ten węzeł połączy A6 z DK13 oraz z planowaną Zachodnią Obwodnicą Szczecina w ciągu drogi ekspresowej S6.

– Obecny węzeł łączący autostradę A6 z DK13 powstał w latach 30. ubiegłego wieku. Najwyższy czas go zastąpić. Ale to nie wszystko. Budujemy też obwodnicę Kołbaskowa, dzięki której ruch tranzytowy zostanie wyprowadzony z miejscowości – mówił podczas podpisanie umowy minister infrastruktury Arkadiusz Marchewka.

Nowa, ponad 5-kilometrowa obwodnica Kołbaskowa ominie miejscowość od wschodu. Pozwoli odciążyć jej centrum z ruchu tranzytowego. Trasa zostanie poprowadzona od węzła Szczecin Zachód i zakończy się w miejscowości Rosówek. Przewidziano m.in. budowę trzech rond, w tym jednego tuż przy granicy państwowej, które połączy nową DK13 z lokalnymi drogami i terenami przejścia granicznego.

Na odcinku autostrady A6 bezpośrednio przed granicą z Niemcami powstanie nowy wiadukt umożliwiający zawracanie. Obecnie kierowcy nie mają takiej możliwości. Najbliższy węzeł znajduje się po niemieckiej stronie, ponad 9 km dalej. Powstanie także plac do kontroli pojazdów, który umożliwi służbom prowadzenie działań bez konieczności wykorzystywania stacji paliw jak obecnie.

– Realizujemy infrastrukturę tuż przy granicy na drodze A6. Ci, którzy tędy jeżdżą, wiedzą, że przy granicy nie ma jak zawrócić, dlatego zostanie wybudowany specjalny wiadukt oraz plac, przy którym służby będą mogły przeprowadzać kontrole – przekazał minister Marchewka.

fot. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Łącznie w ramach trzech inwestycji powstanie około 8,6 km nowych dróg oraz 10 obiektów inżynierskich, w tym najdłuższy wiadukt o długości 130 metrów. Łączny koszt przedsięwzięcia to 429 milionów złotych. Za realizację inwestycji odpowiada firma Budimex. Prace budowlane mają rozpocząć się w ciągu najbliższych tygodni, a całość zostanie wykonana w formule „Buduj”. Zakończenie prac na odcinku granicznym autostrady A6 przewidziano na 2027 rok. Pozostałe dwa zadania II etap obwodnicy Przecławia i Warzymic oraz obwodnica Kołbaskowa mają zostać ukończone rok później.

fot. Facebook Arkadiusz Marchewka

Akradiusz Marchewkaautostrada a6dk13kołbaskoowMinisterstwo InfrastrukturyObwodnica Szczecinapolska-morskaprzecławwarzymice
Poprzednia Informacja
Podwodny park archeologiczny krok bliżej. Nowe działa już obok „Solena”
Następna Informacja
Jesienią rozpocznie się remont molo w Brzeźnie

Zobacz podobne

Prezydent: może ulegliśmy przekonaniu, że Morze Bałtyckie to wewnętrzny akwen NATO, ale tak nie jest

DC16 sierpnia 202613 sierpnia 2026

Sobkowiak-Czarnecka: gdy skończymy budować fregaty dla polskiego wojska, będziemy budować dla sojuszników

DC16 sierpnia 202613 sierpnia 2026

ORP „Wicher” zwodowany

DC15 sierpnia 202613 sierpnia 2026

Zostaw komentarz Anuluj odpowiedź

Ostatnie wpisy

  • Prezydent: może ulegliśmy przekonaniu, że Morze Bałtyckie to wewnętrzny akwen NATO, ale tak nie jest
  • Sobkowiak-Czarnecka: gdy skończymy budować fregaty dla polskiego wojska, będziemy budować dla sojuszników
  • ORP „Wicher” zwodowany
  • Rzecznik 8. Flotylli: chiński robot w jednostce wojskowej bez dostępu do miejsc zastrzeżonych
  • Odwołano wiceprezesa Stoczni Szczecińskiej „Wulkan” Mirosława Winiarskiego

Najnowsze komentarze

  • marynarz - Marynarze ze statku „Oceania” protestują. Oczekują umów o pracę
  • Paulina - 60,2 mld złotych na budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
  • Skok Magika - Statek za 300 milionów złotych. Oto wymarzony następca Daru Młodzieży [WYWIAD]
  • Paweł - Pogłębienie toru wodnego do portu w Elblągu staje się faktem
  • Z Peerelu - Zimowy rejs szkoleniowy ORP Wodnik – podchorążowie AMW doskonalą umiejętności na morzu

Forum Ekspertów

Kongres Polskie Porty 2030 w Sopocie. Branża morska spotka się na kluczowej...

LK17 czerwca 202617 czerwca 2026
17 czerwca 202617 czerwca 20260

Transformacja energetyczna, inwestycje w zbrojenie, polskie firmy. To...

DC5 czerwca 20265 czerwca 2026
5 czerwca 20265 czerwca 20260

EURO-TRANS 2026 w Szczecinie. Eksperci będą debatować o...

LK2 czerwca 20262 czerwca 2026
2 czerwca 20262 czerwca 20260

Świnoujście ponownie centrum debat o energetyce: Forum PSEW...

LK29 maja 202629 maja 2026
29 maja 202629 maja 20260

Energetyczna przyszłość Europy. Gdańsk ponownie miejscem ważnej debaty

LK21 maja 202621 maja 2026
21 maja 202621 maja 20260

Newsletter

Dołącz do naszego newslettera i otrzymuj najważniejsze informacje na bieżąco!

Polski Portal Morski
FacebookTwitterInstagramYoutube
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
logo
O nas
Polska Morska - to nowy polski portal morski, poświęcony morzu oraz gospodarce morskiej. To również nazwa nawiązująca do pięknej i historycznej wizji Rzeczypospolitej aktywnej oraz morskiej.

Regulamin Portalu Polska Morska
Skontaktuj się z nami: redakcja@polskamorska.pl
Odwiedź nas!
FacebookTwitterInstagramYoutube
poz. 1189 w krajowym rejestrze dzienników i czasopism, ISSN 3072-0192

Zamieszczone na stronach internetowych portalu polska-morska.pl vel polskamorska.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” objęte są ochroną polskiego i międzynarodowego prawa własności intelektualnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie tych materiałów, w tym w celu eksploracji tekstów i danych, jest zabronione.

Ta strona wykorzystuje pliki cookie, aby poprawić Twoją wygodę. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Czytaj więcej

Polityka prywatności i plików cookie