Osiem nowoczesnych wagonów 1. klasy trafiło do taboru PKP Intercity. To pierwsza partia pojazdów zmodernizowanych w ramach wartego ponad 150 milionów złotych kontraktu finansowanego ze środków KPO. Wagony już rozpoczęły kursy na popularnych trasach w Polsce.
Narodowy przewoźnik odebrał 8 z 24 zamówionych wagonów pasażerskich serii 152A. Modernizacji dokonała spółka PESA Mińsk Mazowiecki. Projekt realizowany jest przy wsparciu Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.
Zmodernizowane wagony to jednostki pierwszej klasy. Są przystosowane do prędkości 200 km/h i posiadają 54 miejsca siedzące. Pojazdy przeszły naprawę na piątym poziomie utrzymania i otrzymały szereg udogodnień, takie jak: Wi-Fi, nowoczesną klimatyzację, oświetlenie indywidualne, drzwi odskokowo-przesuwne oraz system informacji pasażerskiej prezentowany na tablicach LED.
Nowe wagony już obsługują trasy m.in. z Łodzi do Kołobrzegu, z Warszawy do Gdyni czy z Gdyni do Łodzi. W kolejnych miesiącach kolejne jednostki będą sukcesywnie przekazywane PKP Intercity. Pełne przekazanie wszystkich 24 wagonów planowane jest do końca I kwartału 2026 roku.
– Modernizacja wagonów przez polskie zakłady to nie tylko nowa jakość podróży, ale również wsparcie dla rodzimego przemysłu. PKP Intercity konsekwentnie realizuje ambitny plan rozwoju nowoczesnego taboru. Dzięki takim inwestycjom pasażerowie zyskują komfort i bezpieczeństwo, a polska gospodarka impuls do dalszego wzrostu. Z dumą obserwuję efekty tej współpracy to kolejny krok w kierunku silnej, nowoczesnej i ekologicznej kolei – mówił podczas odbioru, minister Dariusz Klimczak.
To jeden z wielu projektów realizowanych przez PKP Intercity we współpracy z krajowymi producentami taboru. Łączna wartość zamówień, które przewoźnik zlecił polskim firmom takim jak PESA, H. Cegielski FPS, Newaczy Remtrak przekracza 16,5 miliarda złotych.
W ramach współpracy z PESA, poza serią 152A, modernizacji zostanie poddanych także 35 wagonów typu 154A oraz 8 przedziałowych jednostek typu Z1A. W przyszłości nowe pojazdy mają obsługiwać trasy między innymi z Warszawy do Białegostoku, Krakowa, Zakopanego i Szklarskiej Poręby.
Modernizacja wagonów serii 152A to część programu inwestycyjnego, w ramach którego PKP Intercity planuje zakup 56 lokomotyw zeroemisyjnych oraz modernizację 248 wagonów pasażerskich.
fot. Ministerstwo Infrastruktury