Polski Portal Morski
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
Polski Portal Morski
  • Home
  • Aktualności
  • Jest umowa na realizację połącznia wodnego Szczecin – Nowe Warpno – Świnoujście
Aktualności Ważne Żegluga

Jest umowa na realizację połącznia wodnego Szczecin – Nowe Warpno – Świnoujście

Przez Paulina Ledzinska18 czerwca 202518 czerwca 2025

Umowę na realizację pilotażowego połączenia wodnego na linii Szczecin – Nowe Warpno – Świnoujście podpisano we wtorek w Szczecinie. Pierwszy rejs jednostki, która na swoim pokładzie pomieści blisko 200 osób, ma odbyć się 28 czerwca.

Tramwaj wodny w wakacje będzie pokonywał trasę Szczecin – Nowe Warpno – Świnoujście i z powrotem. W planie są też rejsy relacji Świnoujście – Nowe Warpno – Świnoujście.

„Pilotaż nam pokaże jaki będzie strumień turystów i jakie będzie zainteresowanie. Bo jeżeli ono będzie bardzo duże, to nie wykluczamy w przyszłym sezonie zwiększenia liczby wypłynięć, czy też zmiany trasy” – powiedziała w poniedziałek burmistrz Nowego Warpna Jarosław Burba.

„Były już rozmowy ze starostą Greifswaldu odnośnie ewentualnego przystąpienia, włączenia punktu w Altwarp (Stare Warpno – red.), bo to też by było istotne dla mieszkańców tamtego regionu” – dodał.

Jednostką obsługującą kursy będzie statek pasażerski „Queen of Szczecin”. Pokład pomieści blisko 200 osób oraz 50 rowerów.

„To, co mamy tutaj, ten niesamowity region, wciąż pozostaje mało znany. Staram się to zmieniać, pokazywać ludziom te wyjątkowe zakątki. Teraz dołącza do tego Nowe Warpno, nowy, ważny punkt na mapie atrakcji” – powiedział kapitan jednostki Janusz Just.

Normalny bilet na trasę Szczecin – Nowe Warpno (rejs ok. 2h) ma kosztować 50 zł, ulgowy 40 zł, dla rodziny 2+2 zaproponowano 145 zł. Bilety w dwie strony: 70 zł normalny, 60 zł ulgowy, 210 zł dla rodziny. Na rejs Szczecin – Świnoujście (ok. 3,5 h) bilet w jedną stronę ma być za 70 zł, ulgowy za 60 zł.

Inicjatorem projektu jest Powiat Policki, który uzyskał wsparcie samorządów Miasta Szczecin, Miasta Świnoujście, Gminy Nowe Warpno oraz Województwa Zachodniopomorskiego.

„W tym projekcie fajne jest to, że my jako samorządowcy ze sobą współpracujemy. Cieszę się, że udało mi się ich do tego przekonać. Ostatecznie każdy samorząd daje po 100 tys. zł, powiat policki więcej, musieliśmy uzupełnić brakującą część o 140 tys. zł, ponieważ jesteśmy liderem projektu” – powiedział starosta policki Shivan Fate.

Nowe wodne połączenie ruszy 28 czerwca i będzie realizowane do 24 sierpnia. Rejsy odbywać się będą w każdą sobotę i niedzielę.

Wodne połączenie Szczecin – Świnoujście funkcjonowało przez kilkadziesiąt lat, w epoce PRL. W drugiej połowie lat 60. XX w. uruchomiono wodoloty, które dzięki prędkości ok. 60 km/h pokonywały trasę w nieco ponad godzinę. Zabierały na pokład ponad 100 pasażerów. Pod koniec lat 90. kursowały jeszcze dwa wodoloty należące do spółki z grupy PŻM. Były nierentowne i po dwóch latach zdecydowano o ich sprzedaży.

W 2007 r. ponownie uruchomiony został wodolot typu Meteor, ale po kilku sezonach m.in. z powodu problemów technicznych jednostki rejsy zawieszono. Ostatnią, nieudaną próbę uruchomienia szybkiego wodnego połączenia ze Świnoujściem podjęto w 2018 r., ale mały wodolot typu „Polesie” popłynął tylko kilka razy.

źródło: PAP / fot: Facebook, Shivan Fate – Starosta Policki

ŚwinoujścieSzczecintramwaj wodnyWakacje
Poprzednia Informacja
Dwa projekty wodorowe Grupy Orlen otrzymały 1,7 mld zł bezzwrotnego wsparcia z KPO
Następna Informacja
USS Mount Whitney w Gdańsku

Zobacz podobne

Polski statek dla polskich ratowników. Remontowa zbuduje nową jednostkę SAR

DC25 czerwca 202625 czerwca 2026

70 lat morskiej pasji. W Kołobrzegu żeglarskie świętowanie

DC25 czerwca 202625 czerwca 2026

Hamburg zwiększa możliwości eksportowe Airbusa. Więcej części samolotów popłynie do Chin

LK25 czerwca 202625 czerwca 2026

Zostaw komentarz Anuluj odpowiedź

Ostatnie wpisy

  • Polski statek dla polskich ratowników. Remontowa zbuduje nową jednostkę SAR
  • 70 lat morskiej pasji. W Kołobrzegu żeglarskie świętowanie
  • Hamburg zwiększa możliwości eksportowe Airbusa. Więcej części samolotów popłynie do Chin
  • Kluczowa linia promowa między Szwecją a Niemcami zabezpieczona na najbliższe 5 lat
  • Dzień Stoczniowca i Dzień Marynarki Wojennej ponownie w Gdyni. Co zaplanowano?

Najnowsze komentarze

  • marynarz - Marynarze ze statku „Oceania” protestują. Oczekują umów o pracę
  • Paulina - 60,2 mld złotych na budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
  • Skok Magika - Statek za 300 milionów złotych. Oto wymarzony następca Daru Młodzieży [WYWIAD]
  • Paweł - Pogłębienie toru wodnego do portu w Elblągu staje się faktem
  • Z Peerelu - Zimowy rejs szkoleniowy ORP Wodnik – podchorążowie AMW doskonalą umiejętności na morzu

Forum Ekspertów

Kongres Polskie Porty 2030 w Sopocie. Branża morska spotka się na kluczowej...

LK17 czerwca 202617 czerwca 2026
17 czerwca 202617 czerwca 20260

Transformacja energetyczna, inwestycje w zbrojenie, polskie firmy. To...

DC5 czerwca 20265 czerwca 2026
5 czerwca 20265 czerwca 20260

EURO-TRANS 2026 w Szczecinie. Eksperci będą debatować o...

LK2 czerwca 20262 czerwca 2026
2 czerwca 20262 czerwca 20260

Świnoujście ponownie centrum debat o energetyce: Forum PSEW...

LK29 maja 202629 maja 2026
29 maja 202629 maja 20260

Energetyczna przyszłość Europy. Gdańsk ponownie miejscem ważnej debaty

LK21 maja 202621 maja 2026
21 maja 202621 maja 20260

Newsletter

Dołącz do naszego newslettera i otrzymuj najważniejsze informacje na bieżąco!

Polski Portal Morski
FacebookTwitterInstagramYoutube
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
logo
O nas
Polska Morska - to nowy polski portal morski, poświęcony morzu oraz gospodarce morskiej. To również nazwa nawiązująca do pięknej i historycznej wizji Rzeczypospolitej aktywnej oraz morskiej.

Regulamin Portalu Polska Morska
Skontaktuj się z nami: redakcja@polskamorska.pl
Odwiedź nas!
FacebookTwitterInstagramYoutube
poz. 1189 w krajowym rejestrze dzienników i czasopism, ISSN 3072-0192

Zamieszczone na stronach internetowych portalu polska-morska.pl vel polskamorska.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” objęte są ochroną polskiego i międzynarodowego prawa własności intelektualnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie tych materiałów, w tym w celu eksploracji tekstów i danych, jest zabronione.

Ta strona wykorzystuje pliki cookie, aby poprawić Twoją wygodę. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Czytaj więcej

Polityka prywatności i plików cookie