Polski Portal Morski
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
Polski Portal Morski
  • Home
  • Aktualności
  • Ster w rękach nowego prezydenta. Bałtyk czeka na realizację obietnic
Aktualności

Ster w rękach nowego prezydenta. Bałtyk czeka na realizację obietnic

Przez Paulina Ledzinska2 czerwca 20252 czerwca 2025

Karol Nawrocki, czyli kandydat popierany przez Prawo i Sprawiedliwość, został wybrany nowym Prezydentem RP. Sprawdzamy, jakie tematy związane z gospodarką morską, poruszył w trakcie kampanii wyborczej.

— Bałtyk odpowiednio wykorzystany gwarantuje stabilność i rozwój państwa, również ten finansowy – powiedział w rozmowie z „Gazetą Morską” w maju Karol Nawrocki.

Zapowiedzi były ambitne – od wzmocnienia Marynarki Wojennej, przez rozwój offshore wind, po wsparcie dla lokalnych firm i portów serwisowych. Teraz czas na konkrety, bo od kierunku obranej polityki morskiej zależy nie tylko przyszłość Bałtyku, ale i tysięcy miejsc pracy na polskim Wybrzeżu.

W kampanii wyborczej Nawrocki wielokrotnie podkreślał, że morze to nie tylko geografia, lecz także gospodarka, bezpieczeństwo i energetyka. Mówił wprost: „Bałtyk odpowiednio wykorzystany gwarantuje stabilność i rozwój państwa, również ten finansowy”.

W trakcie kampanii szacował, że główne porty morskie – Gdańsk, Gdynia, Szczecin i Świnoujście – generują już dziś ponad 60 miliardów złotych rocznie wpływów do budżetu. Deklarował wsparcie dla ich dalszej rozbudowy oraz lepsze skomunikowanie zaplecza portowego z siecią kolejową i drogami. Zdaniem Nawrockiego, średnie porty serwisowe mogą odegrać ważną rolę w obsłudze morskiej energetyki wiatrowej: „porty serwisowe dają impuls rozwojowy portom średnim takim jak Ustka, Łeba czy Władysławowo”.

Wśród najczęściej cytowanych deklaracji Karola Nawrockiego znalazła się zapowiedź wzmocnienia przemysłu stoczniowego poprzez rozwój morskiej energetyki wiatrowej. Kandydat opowiadał się za wprowadzeniem mechanizmów premiujących wykorzystanie polskich firm i materiałów w projektach offshore. W wywiadzie dla Gazety Morskiej stwierdził, że „to szansa dla przemysłu stoczniowego”,i jednoznacznie zadeklarował, że będzie wspierał rozwiązania prawne i finansowe umożliwiające realizację zasady local content.

Zapowiedział również inwestycje w bezpieczeństwo morskie, w tym kontynuację programów budowy fregat „Miecznik” i okrętów podwodnych „Orka”. Podkreślał konieczność rozwoju Morskiego Oddziału Straży Granicznej. Odnosząc się do rozpoczęcia służby przez jednostkę SG-301, mówił, że „jest to tylko początek niezbędnych inwestycji.” Zwracał także uwagę na potrzebę wzmocnienia Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa, wskazując, że „SAR funkcjonuje w trudnych warunkach finansowych i kadrowych”, a państwo powinno wyrównać status tej formacji względem innych służb mundurowych.

Karol Nawrocki został prezydentem RP z wynikiem 50,9% głosów. W drugiej turze pokonał Rafała Trzaskowskiego z Koalicji Obywatelskiej, który zanotował 49,1% głosów.

BałtykKarol Nawrockimewpolska morskaPolskie PortyPrezydent RP
Poprzednia Informacja
Ponad 17 mln złotych na wsparcie gospodarstw rybackich
Następna Informacja
Gaz-System: koszt pływającego terminala LNG i infrastruktury to ok. 4,5 mld zł

Zobacz podobne

Nowoczesny elektryczny tramwaj wodny rusza na Zatokę Pucką [ZDJĘCIA]

DC23 kwietnia 202623 kwietnia 2026

Inwestycja, która zmieni miasto: Kolejny odcinek Zachodniej Obwodnicy Szczecina z umową

LK23 kwietnia 202623 kwietnia 2026

Luksusowy katamaran z Gdańska jako pływająca galeria sztuki

Paulina Ledzinska23 kwietnia 202623 kwietnia 2026

Zostaw komentarz Anuluj odpowiedź

Ostatnie wpisy

  • Nowoczesny elektryczny tramwaj wodny rusza na Zatokę Pucką [ZDJĘCIA]
  • Inwestycja, która zmieni miasto: Kolejny odcinek Zachodniej Obwodnicy Szczecina z umową
  • Luksusowy katamaran z Gdańska jako pływająca galeria sztuki
  • Udane wodowanie drugiego modułu doku dla MSR „Gryfia” [ZDJĘCIA]
  • Rekordowa EBITDA i rosnące inwestycje, czyli podsumowanie wyników roku 2025 dla PGE

Najnowsze komentarze

  • marynarz - Marynarze ze statku „Oceania” protestują. Oczekują umów o pracę
  • Paulina - 60,2 mld złotych na budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
  • Skok Magika - Statek za 300 milionów złotych. Oto wymarzony następca Daru Młodzieży [WYWIAD]
  • Paweł - Pogłębienie toru wodnego do portu w Elblągu staje się faktem
  • Z Peerelu - Zimowy rejs szkoleniowy ORP Wodnik – podchorążowie AMW doskonalą umiejętności na morzu

Forum Ekspertów

To wydarzenie, które wychodzi poza mury teatru. Ponownie zorganizujemy relację z Kongresu...

LK17 kwietnia 202617 kwietnia 2026
17 kwietnia 202617 kwietnia 20260

Transport w centrum zmian: FRACHT 2026 zapowiada ważne...

LK23 marca 202623 marca 2026
23 marca 202623 marca 20260

Cyfrowe bezpieczeństwo Bałtyku: W Gdyni spotkają się eksperci...

LK16 marca 202616 marca 2026
16 marca 202616 marca 20260

Kto naprawdę odpowiada za bezpieczeństwo statków? Kulisy przepisów...

LK16 marca 202616 marca 2026
16 marca 202616 marca 20260

Tego w Polsce jeszcze nie było. Debata o...

BC12 marca 202612 marca 2026
12 marca 202612 marca 20260

Newsletter

Dołącz do naszego newslettera i otrzymuj najważniejsze informacje na bieżąco!

Polski Portal Morski
FacebookTwitterInstagramYoutube
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
logo
O nas
Polska Morska - to nowy polski portal morski, poświęcony morzu oraz gospodarce morskiej. To również nazwa nawiązująca do pięknej i historycznej wizji Rzeczypospolitej aktywnej oraz morskiej.

Regulamin Portalu Polska Morska
Skontaktuj się z nami: redakcja@polskamorska.pl
Odwiedź nas!
FacebookTwitterInstagramYoutube
poz. 1189 w krajowym rejestrze dzienników i czasopism, ISSN 3072-0192

Zamieszczone na stronach internetowych portalu polska-morska.pl vel polskamorska.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” objęte są ochroną polskiego i międzynarodowego prawa własności intelektualnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie tych materiałów, w tym w celu eksploracji tekstów i danych, jest zabronione.

Ta strona wykorzystuje pliki cookie, aby poprawić Twoją wygodę. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Czytaj więcej

Polityka prywatności i plików cookie