Polski Portal Morski
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
Polski Portal Morski
  • Home
  • Aktualności
  • Zobacz nowoczesną pogłębiarkę od stoczni Damen. To nowy wymiar budowania statków
Aktualności Stocznie Ważne

Zobacz nowoczesną pogłębiarkę od stoczni Damen. To nowy wymiar budowania statków

Przez Paulina Ledzinska28 maja 202528 maja 2025

Nowoczesna, zwrotna i ekologiczna – taka ma być nowa pogłębiarka TSHD 1000 budowana przez stocznię Damen. Jednostka ma wzmocnić możliwości pogłębiania portów Otago i Napier w Nowej Zelandii, łącząc najnowsze technologie z troską o środowisko i komfort pracy załogi.

Nowa pogłębiarka powstaje w ramach serii Damen Port & Maintenance. Mimo stosunkowo kompaktowych rozmiarów – długości 58,7 metra i szerokości 12,2 metra – jednostka może pochwalić się pojemnością zbiornika – aż 1 000 m3. Ma możliwość pogłębiania do głębokości 20 metrów. Osiąga maksymalną prędkość operacyjną 10 węzłów.

Jednym z wyróżników jednostki jest zaawansowany system manewrowy. Pogłębiarka została wyposażona w dwa pędniki azymutalne o mocy 500 kW każdy, wspierane przez dziobowy ster strumieniowy o mocy 180 kW. Taka konfiguracja ma zapewniać zwrotność i precyzję manewrowania, a to kluczowe cechy dla operacji w wąskich i trudnych nawigacyjnie przestrzeniach portowych.

W odpowiedzi na rosnące potrzeby portów w zakresie odpowiedzialności środowiskowej, Stocznia Damen zaprojektowała jednostkę gotową na przyszłość. Pogłębiarka będzie miała tzw. zielony paszport – czyli dokładną dokumentację użytych materiałów, zgodną z międzynarodowymi przepisami. Spełni też normy IMO Tier III, co oznacza możliwość montażu systemu ograniczającego emisję szkodliwych spalin. Co ważne, została zaprojektowana tak, by nie potrzebować wody balastowej, więc zmniejsza się ryzyko przenoszenia obcych gatunków między akwenami.

Dane techniczne pogłębiarki TSHD 1000

  • Długość całkowita: 58,7 m
  • Szerokość: 12,2 m
  • Zanurzenie podczas pogłębiania: 3,9 m
  • Pojemność zbiornika (hopper): 1 000 m3
  • Głębokość pogłębiania: do 20 m
  • Prędkość załadowana: 10 węzłów
  • Napęd: 2 pędniki azymutalne (2 × 500 kW) oraz dziobowy ster strumieniowy (180 kW)
  • System pogłębiania: rura ssąca 400 mm z napędzaną dieslem pompą pogłębiającą
  • System rozładunku: 2 dolne klapy oraz opcjonalny system „rainbow”
  • Załoga: 12 osób
  • Zasilanie: 2 generatory po 200 ekW oraz generator awaryjny 55 ekW

fot; Stocznia Damen, medialibrary.damen.com

Damenpogłębiarkapolska morskaStoczniaStocznia Damen
Poprzednia Informacja
Port w Łebie zyska nowe oblicze. Rusza przebudowa za 132 mln złotych
Następna Informacja
Hiszpański gigant na polskim wybrzeżu. Wmurowanie kamienia węgielnego pod fabrykę Windar

Zobacz podobne

Samochodem przez Bałtyk? Estonia wyznacza drogę po zamarzniętym morzu

DC13 lutego 202613 lutego 2026

Trwa kruszenie lodu na Odrze i Wiśle

DC13 lutego 202613 lutego 2026

Rafy koralowe doświadczają groźnego blaknięcia

DC13 lutego 202613 lutego 2026

Zostaw komentarz Anuluj odpowiedź

Ostatnie wpisy

  • Samochodem przez Bałtyk? Estonia wyznacza drogę po zamarzniętym morzu
  • Trwa kruszenie lodu na Odrze i Wiśle
  • Rafy koralowe doświadczają groźnego blaknięcia
  • Orlen i KOWR będą współpracować w zakresie instalacji biogazowych i biometanowych
  • Łukasiewicz – Instytut Elektrotechniki zrealizuje projekt na potrzeby Marynarki Wojennej RP

Najnowsze komentarze

  • marynarz - Marynarze ze statku „Oceania” protestują. Oczekują umów o pracę
  • Paulina - 60,2 mld złotych na budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
  • Skok Magika - Statek za 300 milionów złotych. Oto wymarzony następca Daru Młodzieży [WYWIAD]
  • Paweł - Pogłębienie toru wodnego do portu w Elblągu staje się faktem
  • Z Peerelu - Zimowy rejs szkoleniowy ORP Wodnik – podchorążowie AMW doskonalą umiejętności na morzu

Forum Ekspertów

Bałtyk pod lupą: Energy Security Congress o ochronie tego, czego nie widać

LK8 stycznia 20268 stycznia 2026
8 stycznia 20268 stycznia 20260

Bałtyk pod presją napięć. Gospodarka, bezpieczeństwo i odporność...

Paulina Ledzinska8 grudnia 20258 grudnia 2025
8 grudnia 20258 grudnia 20250

Bałtyk, euro i miliardowe inwestycje. Liderzy gospodarki o...

Paulina Ledzinska28 listopada 202528 listopada 2025
28 listopada 202528 listopada 20250

Baltic Economic Congress na zdjęciach [GALERIA]

Paulina Ledzinska26 listopada 202526 listopada 2025
26 listopada 202526 listopada 20250

Szczecin stolicą bałtyckiej gospodarki: Baltic Economic Congress 2025

LK25 listopada 202525 listopada 2025
25 listopada 202525 listopada 20250

Newsletter

Dołącz do naszego newslettera i otrzymuj najważniejsze informacje na bieżąco!

Polski Portal Morski
FacebookTwitterInstagramYoutube
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
logo
O nas
Polska Morska - to nowy polski portal morski, poświęcony morzu oraz gospodarce morskiej. To również nazwa nawiązująca do pięknej i historycznej wizji Rzeczypospolitej aktywnej oraz morskiej.

Regulamin Portalu Polska Morska
Skontaktuj się z nami: redakcja@polskamorska.pl
Odwiedź nas!
FacebookTwitterInstagramYoutube
poz. 1189 w krajowym rejestrze dzienników i czasopism, ISSN 3072-0192

Zamieszczone na stronach internetowych portalu polska-morska.pl vel polskamorska.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” objęte są ochroną polskiego i międzynarodowego prawa własności intelektualnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie tych materiałów, w tym w celu eksploracji tekstów i danych, jest zabronione.

Ta strona wykorzystuje pliki cookie, aby poprawić Twoją wygodę. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Czytaj więcej

Polityka prywatności i plików cookie