Polski Portal Morski
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
Polski Portal Morski
  • Home
  • Aktualności
  • Największy blackout w historii regionu: Hiszpania i Portugalia w ciemnościach
Aktualności Bezpieczeństwo Ważne

Największy blackout w historii regionu: Hiszpania i Portugalia w ciemnościach

Przez LK28 kwietnia 202528 kwietnia 2025

Półwysep Iberyjski pogrążył się w chaosie. Awaria systemów elektroenergetycznych odcięła od prądu miliony mieszkańców Hiszpanii i Portugalii. To wydarzenie już teraz uznawane jest za jeden z największych blackoutów w historii europejskiej energetyki.

Dzisiaj około godziny 12;30, prądu zabrakło nie tylko w miastach i wsiach obu krajów, ale także w części Francji, której system energetyczny jest połączony z hiszpańskim. Jak poinformował francuski operator RTE 0 we Francji sytuację udało się szybko opanować. Inaczej było na Półwyspie Iberyjskim, gdzie skutki awarii były odczuwalne przez długie godziny.

Chaos i panika

Problemy zaczęły się bardzo gwałtownie. W jednej chwili zgasły światła, zatrzymały się pociągi, a lotniska zostały sparaliżowane. Na ulicach Madrytu czy Walencji przestała działać sygnalizacja świetlna, wywołując gigantyczne korki. Metro w obu krajach przestało kursować, a ludzie uwięzieni w wagonach zmuszeni byli wydostawać się pieszo przez tunele.

-„Dane z krajowej sieci energetycznej Hiszpanii pokazują stratę 10 GW zapotrzebowania, z 26 GW spadło do 12 GW w ciągu kilku sekund” — opisał dziennikarz Bloomberga, Javier Blas.

Problemy dotknęły również komunikację mobilną. W wielu miastach nie działały telefony i Internet. Szpitale musiały przejść na awaryjne zasilanie. Jak informował „El País”, w największym szpitalu w Katalonii – Vall d’Hebron – sytuację udało się opanować, a wszystkie działania ograniczono tylko do tych ratujących życie.

Mieszkańcy w panice ruszyli do sklepów, robiąc zapasy podstawowych produktów. W sieci szybko zaczęły krążyć zdjęcia pustych półek w supermarketach i ludzi stojących w długich kolejkach.

Pierwsze chwile bez prądu

Pierwsze momenty po awarii przyniosły ogromne zamieszanie i niepewność. W wielu domach i miejscach pracy zapanowała konsternacja – nie działały telefony, internet, a komunikacja była poważnie utrudniona. Ludzie próbowali nawiązać kontakt z bliskimi, jednak sieci komórkowe były przeciążone lub całkowicie niedostępne. Poczucie odcięcia od informacji i świata zewnętrznego było dla wielu osób szokującym doświadczeniem.

W Madrycie sytuacja była na tyle poważna, że burmistrz José Luis Martínez-Almeida zaapelował do mieszkańców: „Pozostańcie tam, gdzie jesteście, i nie używajcie samochodów”. Stolica wprowadziła drugi stopień zarządzania kryzysowego i zamknęła kluczową obwodnicę M-30, co sparaliżowało ruch w całym mieście.

Przyczyny i spekulacje

Początkowo pojawiły się sugestie, że blackout mógł być wynikiem cyberataku. Jednak Teresa Ribera, wiceprzewodnicząca wykonawcza Komisji Europejskiej, szybko zdementowała te podejrzenia.

-„Najważniejszym priorytetem jest oczywiście przywrócenie systemu elektroenergetycznego oraz ocena i zrozumienie tego, co się stało” – przekazała, dziennikarzom w Brukseli, Ribera.

Portugalski operator REN zasugerował, że przyczyną mogło być „rzadkie zjawisko atmosferyczne”, które doprowadziło do drgań w liniach wysokiego napięcia w Hiszpanii. Jednak eksperci zauważają, że tak ogromna awaria raczej nie mogła być spowodowana pojedynczym, lokalnym incydentem.

Operatorzy sieci energetycznych rozpoczęli stopniowe przywracanie zasilania. Do godziny 17:00 czasu lokalnego Red Eléctrica informowała o przywróceniu około 50% normalnego poziomu zużycia energii w Hiszpanii. Przewidywano, że pełne przywrócenie zasilania może potrwać od 6 do 10 godzin. W Portugalii operator REN ostrzegał, że normalizacja sytuacji może zająć nawet tydzień.

-„Ten blackout nie ma wpływu na stabilność prądu w Polsce” – uspokoił rzecznik Polskich Sieci Energetycznych, Maciej Wapiński.

Wielka awaria, wielka lekcja

Eksperci przypominają, że podobne blackouty miały miejsce w przeszłości, jak choćby w 2003 roku, gdy całe Włochy zostały odłączone od prądu w wyniku uszkodzenia linii przesyłowej łączącej je ze Szwajcarią. Jednak skala obecnych wydarzeń na Półwyspie Iberyjskim i tempo, w jakim sytuacja się rozwinęła, pokazują, jak bardzo delikatna jest współczesna infrastruktura energetyczna.

Premier Hiszpanii Pedro Sánchez oraz premier Portugalii Luís Montenegro zaapelowali do obywateli o ograniczenie podróży i unikanie spekulacji na temat przyczyn awarii. W Hiszpanii wprowadzono stan nadzwyczajny w trzech regionach, aby ułatwić działania służb ratunkowych. Premier Hiszpanii zwołał posiedzenie Rady Bezpieczeństwa Narodowego, by omówić skutki kryzysu i zastanowić się nad działaniami zapobiegawczymi na przyszłość.

Europejscy liderzy, w tym przewodnicząca Komisji Europejskiej – Ursula von der Leyen, wyrazili solidarność i zapewnili o wsparciu w przywracaniu stabilności energetycznej.

Foto: Pixabay

AwariablackoutchaosEnergiaEuropaHiszpaniaKEKomisja EuropejskakryzyslotniskoLuís MontenegrometromiastaPedro SánchezPolskapolska-morskapółwysep IberyjskiportugaliaRed EléctricarzeczniksklepyskutkiświatSzpitalUEUnia EuropejskaUrsula von der Leyenwindy
Poprzednia Informacja
105 lat temu w Pucku utworzono pierwszy port wojenny w Polsce
Następna Informacja
Wojciech Zdanowicz o tym, jak zmienia się nadmorska infrastruktura Polski [PODCAST]

Zobacz podobne

PGE: Piotr Dziubałtowski wiceprezesem ds. wsparcia i rozwoju

DC8 czerwca 20268 czerwca 2026

Ukraina: drony uderzyły w bazę Floty Bałtyckiej w Kronsztadzie koło Petersburga

DC8 czerwca 20268 czerwca 2026

„Cumulus” rozpoczął służbę na Bałtyku. Nowy katamaran zasilił flotę IMGW

Paulina Ledzinska8 czerwca 20268 czerwca 2026

Zostaw komentarz Anuluj odpowiedź

Ostatnie wpisy

  • PGE: Piotr Dziubałtowski wiceprezesem ds. wsparcia i rozwoju
  • Ukraina: drony uderzyły w bazę Floty Bałtyckiej w Kronsztadzie koło Petersburga
  • „Cumulus” rozpoczął służbę na Bałtyku. Nowy katamaran zasilił flotę IMGW
  • Z rzepaku i oleju powstaną setki tysięcy ton paliwa. ORLEN stawia na krajowe surowce
  • Nowy sojusz na Bałtyku. Estonia i Niemcy zacieśniają współpracę

Najnowsze komentarze

  • marynarz - Marynarze ze statku „Oceania” protestują. Oczekują umów o pracę
  • Paulina - 60,2 mld złotych na budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
  • Skok Magika - Statek za 300 milionów złotych. Oto wymarzony następca Daru Młodzieży [WYWIAD]
  • Paweł - Pogłębienie toru wodnego do portu w Elblągu staje się faktem
  • Z Peerelu - Zimowy rejs szkoleniowy ORP Wodnik – podchorążowie AMW doskonalą umiejętności na morzu

Forum Ekspertów

Transformacja energetyczna, inwestycje w zbrojenie, polskie firmy. To kolejne forum „Local First”

DC5 czerwca 20265 czerwca 2026
5 czerwca 20265 czerwca 20260

EURO-TRANS 2026 w Szczecinie. Eksperci będą debatować o...

LK2 czerwca 20262 czerwca 2026
2 czerwca 20262 czerwca 20260

Świnoujście ponownie centrum debat o energetyce: Forum PSEW...

LK29 maja 202629 maja 2026
29 maja 202629 maja 20260

Energetyczna przyszłość Europy. Gdańsk ponownie miejscem ważnej debaty

LK21 maja 202621 maja 2026
21 maja 202621 maja 20260

18. Baltic Business Forum: Świnoujście stanie się centrum...

LK28 kwietnia 202628 kwietnia 2026
28 kwietnia 202628 kwietnia 20260

Newsletter

Dołącz do naszego newslettera i otrzymuj najważniejsze informacje na bieżąco!

Polski Portal Morski
FacebookTwitterInstagramYoutube
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
logo
O nas
Polska Morska - to nowy polski portal morski, poświęcony morzu oraz gospodarce morskiej. To również nazwa nawiązująca do pięknej i historycznej wizji Rzeczypospolitej aktywnej oraz morskiej.

Regulamin Portalu Polska Morska
Skontaktuj się z nami: redakcja@polskamorska.pl
Odwiedź nas!
FacebookTwitterInstagramYoutube
poz. 1189 w krajowym rejestrze dzienników i czasopism, ISSN 3072-0192

Zamieszczone na stronach internetowych portalu polska-morska.pl vel polskamorska.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” objęte są ochroną polskiego i międzynarodowego prawa własności intelektualnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie tych materiałów, w tym w celu eksploracji tekstów i danych, jest zabronione.

Ta strona wykorzystuje pliki cookie, aby poprawić Twoją wygodę. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Czytaj więcej

Polityka prywatności i plików cookie