Polski Portal Morski
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
Polski Portal Morski
  • Home
  • Aktualności
  • Urząd Morski w Gdyni realizuje nowe badania dna Bałtyku
Aktualności Bezpieczeństwo Ważne

Urząd Morski w Gdyni realizuje nowe badania dna Bałtyku

Przez DC25 marca 202525 marca 2025

Urząd Morski w Gdyni podpisał cztery umowy na rozpoznanie i neutralizację materiałów niebezpiecznych na dnie Bałtyku. Prace obejmą łączną powierzchnię 925 km².

Projekt nazwano „Rozpoznanie i ewentualna neutralizacja materiałów niebezpiecznych zalegających na dnie Morza Bałtyckiego w wybranych lokalizacjach”. Koszt całego projektu wynosi prawie 150 mln zł. Część środków około 28 mln zł pochodzi z budżetu państwa, w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności, Komponent B3.2.1 –  „Inwestycje w neutralizację zagrożeń oraz odnowę wielkoobszarowych terenów zdegradowanych i Morza Bałtyckiego”.

Eksperci zbadają cztery kluczowe obszary wrak statku „Franken”, pozostałości wraku „Stuttgart”, rejon Głębi Gdańskiej oraz obszar Rynny Słupskiej.

W ramach projektu przeprowadzone zostaną m. im. szczegółowe badania hydrograficzne, pobór próbek gruntu i wody do analiz chemicznych oraz identyfikacja substancji zanieczyszczających dno.

Prace potrwają do drugiego kwartału 2026 roku. Efektem będzie raport o stanie środowiska i „Plan neutralizacji zagrożeń”, czyli dokument określający dalsze kroki w usuwaniu niebezpiecznych materiałów.

Specjaliści ocenią ryzyko związane z zalegającymi na dnie substancjami. Sprawdzą obecność bojowych środków trujących oraz materiałów wybuchowych. Opracują także metody ich neutralizacji lub wskazówki dotyczące dalszego postępowania.

Za badania w rejonie Rynny Słupskiej, Głębi Gdańskiej i wraku „Franken” odpowiada konsorcjum złożone z Uniwersytetu Morskiego w Gdyni, Akademii Marynarki Wojennej i firmy Mewo S.A. Pozostałości wraku „Stuttgart” zbada firma GeoFusion Sp. z o.o.

To ważne przedsięwzięcie dla bezpieczeństwa i ochrony środowiska Bałtyku. Szczegółowe wyniki badań pozwolą podjąć dalsze kroki w eliminacji zagrożeń zalegających na dnie morza. Dzięki tym działaniom poprawi się nie tylko stan ekosystemu, ale także bezpieczeństwo żeglugi w rejonie objętym badaniami.

fot. Urząd Morski w Gdyni

głębia GdańskaInwestycjeKrajowy Plan OdbudowyMorze Bałtyckieneutralizacjapolska-morskarynna słupskastatek FrankenUrząd Morski w Gdyniwrak Stuttgart
Poprzednia Informacja
To musi wiedzieć kierowca: Nowe stawki Eurowiniet
Następna Informacja
ORP Sokół otwiera pokład dla zwiedzających

Zobacz podobne

Data 2 maja nie jest przypadkowa. Przeczytaj dlaczego

Paulina Ledzinska2 maja 20262 maja 2026

Nowe połączenia na Bałtyku oraz nowe promy to najbliższe plany operatora POLSCA

DC1 maja 20261 maja 2026

Nowy rozdział na horyzoncie. Rusza przetarg na następcę „Daru Młodzieży”

DC1 maja 20261 maja 2026

Zostaw komentarz Anuluj odpowiedź

Ostatnie wpisy

  • Data 2 maja nie jest przypadkowa. Przeczytaj dlaczego
  • Nowe połączenia na Bałtyku oraz nowe promy to najbliższe plany operatora POLSCA
  • Nowy rozdział na horyzoncie. Rusza przetarg na następcę „Daru Młodzieży”
  • Tak wyglądał początek polskich sił podwodnych
  • Po raz pierwszy w historii: zwiedzanie Sołdka z tłumaczeniem na Polski Język Migowy

Najnowsze komentarze

  • marynarz - Marynarze ze statku „Oceania” protestują. Oczekują umów o pracę
  • Paulina - 60,2 mld złotych na budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
  • Skok Magika - Statek za 300 milionów złotych. Oto wymarzony następca Daru Młodzieży [WYWIAD]
  • Paweł - Pogłębienie toru wodnego do portu w Elblągu staje się faktem
  • Z Peerelu - Zimowy rejs szkoleniowy ORP Wodnik – podchorążowie AMW doskonalą umiejętności na morzu

Forum Ekspertów

18. Baltic Business Forum: Świnoujście stanie się centrum ważnej debaty

LK28 kwietnia 202628 kwietnia 2026
28 kwietnia 202628 kwietnia 20260

To wydarzenie, które wychodzi poza mury teatru. Ponownie...

LK17 kwietnia 202617 kwietnia 2026
17 kwietnia 202617 kwietnia 20260

Transport w centrum zmian: FRACHT 2026 zapowiada ważne...

LK23 marca 202623 marca 2026
23 marca 202623 marca 20260

Cyfrowe bezpieczeństwo Bałtyku: W Gdyni spotkają się eksperci...

LK16 marca 202616 marca 2026
16 marca 202616 marca 20260

Kto naprawdę odpowiada za bezpieczeństwo statków? Kulisy przepisów...

LK16 marca 202616 marca 2026
16 marca 202616 marca 20260

Newsletter

Dołącz do naszego newslettera i otrzymuj najważniejsze informacje na bieżąco!

Polski Portal Morski
FacebookTwitterInstagramYoutube
  • Porty i Stocznie
  • Technologie i Edukacja
  • Offshore
  • Historia
  • Bezpieczeństwo
  • Turystyka i Środowisko
logo
O nas
Polska Morska - to nowy polski portal morski, poświęcony morzu oraz gospodarce morskiej. To również nazwa nawiązująca do pięknej i historycznej wizji Rzeczypospolitej aktywnej oraz morskiej.

Regulamin Portalu Polska Morska
Skontaktuj się z nami: redakcja@polskamorska.pl
Odwiedź nas!
FacebookTwitterInstagramYoutube
poz. 1189 w krajowym rejestrze dzienników i czasopism, ISSN 3072-0192

Zamieszczone na stronach internetowych portalu polska-morska.pl vel polskamorska.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” objęte są ochroną polskiego i międzynarodowego prawa własności intelektualnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie tych materiałów, w tym w celu eksploracji tekstów i danych, jest zabronione.

Ta strona wykorzystuje pliki cookie, aby poprawić Twoją wygodę. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Czytaj więcej

Polityka prywatności i plików cookie